6月16日，大连造船山船重工造船大坞迎来第三坞次关键节点。
T110K-14原油船与P110K-62成品油船同日下水，正式转入水下调试阶段；同期，P110K-63成品油船与T110K-9原油船半船漂浮。
两艘下水船舶完整性显著提升：发电机及SCR系统、锅炉点火、空压机等核心动力功能报验完成，实现动力转舵与带缆；机舱、泵舱涂装收官。其中P110K-62首次实现机舱免封舱涂装。伙食吊、舷梯、甲板吊等舾装设备功能试验全部完成。
6月17日，山船重工小坞开启第二坞次生产节点。B37K-12号船顺利下水，该船为3.7万吨散货系列船的“收官之船”。
坞内建造阶段，实现了主机进舱前机舱面漆涂装，所有舱室打磨油漆结束，从源头规避涂装作业污染主机的问题。
后续，山船重工将严守安全、质量、进度三重目标，有序推进水下调试及总组搭载，以批量建造实绩赋能企业高质量发展。
