6月17日，以“向海图强·链聚台州”为主题的台州船舶产业发展大会在椒江举行。
本次大会汇聚政企、行业、金融、科研等多方力量，通过联盟成立、项目签约、专家分享、产业链对接等系列活动，全力推动本地船舶产业朝着高端化、绿色化、智能化、国际化方向迈进，助力台州打造长三角陆海开放智造强市优势产业。大会由台州市经信局主办，中国船舶工业行业协会、浙江省经信厅、台州市人民政府及相关部门负责人，以及船舶产业链企业代表等190余人参会。
在集中签约环节，围绕船舶订单落地、产业链协同、金融赋能三大方向，分三批签下共16个重点项目。其中在船舶建造领域，台州多家骨干船企斩获环保油船、集装箱船、LNG双燃料船舶等多类高端船型订单，总金额超10亿元，“台州造船”市场竞争力持续凸显。
万隆船舶重工获2艘阿芙拉型油船订单
大会期间，万隆船舶重工有限公司与浙港柒号达成合作，拿下2艘阿芙拉型环保油船建造订单，单船造价超4亿元。
作为参考，克拉克森的数据显示，目前一艘113000-115000载重吨阿芙拉型油船新造船价格约为7500万美元（约合人民币5.08亿元），较去年同期的7200万美元略有上涨。
这是万隆船舶重工今年承接的第二份阿芙拉型油船订单。据了解，该船厂此前在今年1月与佳盈海运签订115000载重吨阿芙拉型油船建造合同，新船计划在2028年交付。
作为台州地区重要船企之一，万隆船舶重工目前已形成27万载重吨年造船能力，未来将重点围绕115000载重吨阿芙拉型/LR2油船和82000载重吨散货船等主力船型开展业务。
不含最新订单在内，根据克拉克森的数据，目前万隆船舶重工手持订单共计10艘79.07万载重吨，包括6艘散货船、3艘集装箱船和1艘油船，交船期排至2028年。
宏泰船业获1艘2000TEU集装箱船出口合同
台州市宏泰船业有限公司与舟山新集合国际签署1艘2000TEU集装箱船出口建造合同，订单金额达1.8亿元。
作为参考，克拉克森的数据显示，目前一艘1800/2100TEU支线集装箱船新造船价格约为3275万美元（约合人民币2.22亿元），略高于去年同期的3200万美元。
此次订单刷新了宏泰船业的集装箱船建造纪录。根据克拉克森的数据，宏泰船业的集装箱船订单十分罕见，仅在2011年交付过1艘1192TEU支线船。目前，其手持订单共计7艘37419载重吨，包括2艘杂货船、3艘滚装船和2艘车客渡船，交船期排至2027年。
枫叶船业获兴通海运双相不锈钢化学品船订单
台州枫叶船业与兴通海运股份有限公司签约1艘13000载重吨双相不锈钢化学品船建造合同。
此前，兴通海运在6月3日宣布与枫叶船业、新江洲船舶重工与口岸船舶签署4艘13000载重吨双相不锈钢化学品船订单，其中枫叶船业建造1艘、造价1.745亿元，交付时间为2027年12月30日前；此外口岸船舶建造1艘、新江洲船舶重工建造2艘。
该型船总长133.3米、型宽21.5米，总舱容约15300立方米，可运输IMO规定的Ⅱ类和Ⅲ类化学品，满足Tier III排放标准，并配备网络安全船级符号，属于当前国内高端化学品船代表船型之一。
连同兴通海运的订单在内，克拉克森的数据显示，截至目前枫叶船业手持订单共计13艘26.55万载重吨，其中散货船2艘、集装箱船2艘、化学品船6艘、甲醇加注船3艘，交船期排至2027年。
铭飞造船获3+3艘63500载重吨散货船订单
浙江铭飞造船有限公司与浙江芮航海运签署了3+3艘63500载重吨散货船建造合同。
这份订单具体价格暂未公布。作为参考，克拉克森的数据显示，目前61000-64500载重吨散货船新造船价格约为3450万美元（约合人民币2.34亿元），与去年同期的3350万美元相比略有上涨。
63500载重吨散货船是铭飞造船的主建船型之一。去年11月，该船厂还接获了航天科工金融租赁有限公司（航天金租）与舟山锦桥航运有限公司联手订造的1艘63500吨内外贸兼营散货船订单。
不含最新订单在内，克拉克森的数据显示，目前铭飞造船手持订单共计15艘76.49万载重吨，包括5艘散货船、5艘集装箱船和5艘油船，交船期排至2028年。
除上述项目外，台州远洋船舶与均盛腾船务签署2艘PSPC1900集装箱船订单；方兴船业则与中荃能源签署1+1艘715箱LNG双燃料动力远洋运输船建造合同。
会上，“台州船舶产业发展联盟”正式成立。联盟作为连接“政、协、企、金、检”多方资源的重要纽带，致力于打通“船东—船厂—配套—金融—科研”全链条，搭建产业协同平台，推动技术创新与绿色转型，力争将台州打造成为长三角地区最具竞争力的船舶产业集群。
目前，台州拥有船舶修造企业42家。2025年，全市完成船舶221艘、169.25万载重吨，同比增长21.44%，实现产值约92亿元。随着全球船舶产业进入绿色低碳和智能化转型新阶段，台州正依托产业基础和区域优势，加快培育高端船舶制造能力，推动船舶产业向价值链高端持续攀升。
