近日，国际航运公会（ICS）发布了一份关于船载碳捕集与储存（OCCS）的评估报告，为船东应对不断变化的航运业脱碳格局提供了战略指导。
报告中指出，在温室气体排放法规日益严格而工业规模的替代燃料持续短缺，零碳燃料存在不确定性的背景下，OCCS正越来越多地被视为一种潜在的合规解决方案。报告中指明了OCCS当前存在的主要问题，包括：在法规框架方面，认可OCCS所需的监管框架较为零散，现有的EEXI、EEDI和CII等工具缺少对捕获碳进行抵免的机制；在二氧化碳的转移方面，《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）未针对捕获碳制定具体的处理标准，限制了二氧化碳的跨境运输；在安全性方面，《国际海上人命安全公约》（SOLAS）尚无针对OCCS的统一规范，早期部署严重依赖船级社规则。
总的来看，OCCS技术已较为成熟，多个试点项目已实现稳定运行，但捕集碳的处置尚无统一的标准规范。OCCS的竞争力不仅取决于捕集性能，更取决于覆盖运输、接收和封存的完整二氧化碳价值链的可用性。挪威的“北极光”项目已建成首个跨境二氧化碳运输与储存基础设施，但在北欧以外地区尚缺乏统一的二氧化碳技术规范、转移标准以及接收基础设施，对于标准化和协调政策的制定需求十分迫切。（撰稿人：王子祺）
