6月26日，芜湖造船厂承建中国科学院“十四五”科教基础设施重点项目——深远海实验船，在2#船台顺利举行铺龙骨上船台仪式，标志着该船建造工作迈入关键节点。
中国科学院声学研究所、芜湖海事局、中国船级社芜湖分社、芜湖造船厂相关负责人出席仪式。
深远海实验船是近年来安徽省承建的级别最高、技术最先进的中科院海洋科研船舶，建成后将为海洋声学、深远海环境探测、海洋科学试验等前沿研究提供专业海上作业平台，助力我国深远海科学考察、海洋基础科研与海洋关键技术攻关能力提升。
作为国家发展改革委审批立项的“十四五”科教基础设施项目，该项目将建造一艘特色突出、综合性能先进的科考船，设计总吨约为4900吨，具有全球航行能力，续航力15000海里，经济航速12节，最大航速16节，载员60人。
针对该船精密设备多、建造精度高、静音标准严、集成难度大的特点，芜湖造船厂全程践行高端科考船精细化建造标准，筑牢安全与品质双重防线。项目通过标准化模块拆解、多专业同步作业，实现复杂作业简单化、水上作业平台化，大幅提升建造精度与生产效能，全力保障船舶静音指标、设备性能、航行品质完全契合科研标准。
本次深远海实验船圆满上船台，是芜湖造船厂携手各相关方与中国科学院声学研究所院企协同、产研融合的标志性成果，公司将以匠心之力全力冲刺推动该船的下水节点高质高效达成。
