6月29日-30日，中船黄埔文冲船舶有限公司为德国Elbdeich公司建造的1250TEU甲醇双燃料敞口集装箱船2#船、3#船圆满交付，彰显了公司在绿色双燃料船舶领域的成熟建造能力，为公司上半年生产答卷再添亮眼一笔。
该型船由上海船舶研究设计院（SDARI）研发设计，总长148米，型宽27.2米，是采用甲醇、燃油双燃料及EGR的新型环保船舶，可满足国际海事组织TierIII的排放要求，整体性能与建造品质均达国际一流水准。作为一款集环保、节能、高效、经济于一体的新一代绿色船舶，助力船东践行低碳航运、实现脱碳目标。
在当前全球航运业加速低碳转型的趋势下，绿色动力船舶将显著降低船东的合规成本与碳排放压力，该系列船交付后，将助力船东在跨洋贸易运输中抢占绿色运力先机，构建长期市场竞争优势。
黄埔文冲将持续深耕绿色船舶建造，以技术创新驱动产品升级，以精益智能建造筑牢品质根基，不断推出更高效、更低碳、更具市场竞争力的绿色船舶产品，为全球航运低碳转型持续贡献中国造船力量。
2026年上半年，黄埔文冲紧扣“稳交付、提质效、保安全、促变革”年度管理主题，依托全流程精益管理，深化智能制造和技术工艺创新，持续优化生产资源配置，提升建造效率。上半年民船板块累计完工交付19艘，完成半年交付计划的136%，超额完成集团目标。其中，船海事业部主建批量产品持续保持早交多交快交节奏，上半年交付的17艘产品累计较合同交船期提前1504天，以硬核的履约能力与稳定的建造品质，持续擦亮 “黄埔文冲” 品牌。
