7月3日，我国自主建造的目前全球最大级别甲醇双燃料集装箱船“东方智慧（OOCL WISDOM）”轮在青岛港正式开启商业首航，在港完成超3000标准箱的装船作业，并同步进行1500吨甲醇“船对船”加注，随后启航前往北欧主要港口，投入青岛至欧洲核心集装箱干线运营。
据了解，“东方智慧”轮船长399.99米，型宽61.3米，型深33.2米，最大载箱量24168标箱，载重吨位高达22.5万吨，为同类船型之最，是全球首艘2.4万标箱甲醇双燃料集装箱船。该船由南通中远海运川崎匠心打造、中远海控旗下东方海外负责全球运营，在今年6月25日交付启航。
“东方智慧”轮搭载国内自主集成的甲醇-燃油双燃料动力系统，配备世界最大的甲醇双燃料主机、辅机和锅炉，可根据航行工况与港口环保要求灵活切换燃料模式，成功破解超大型箱船“大运力”与“低排放”难以兼顾的行业痛点，兼顾远洋干线高强度运输需求与减排目标。
在使用绿色甲醇时，船舶可实现全生命周期碳中和。单船每年据测可减少二氧化碳排放约15万吨，相当于种植82万棵树的固碳效果，硫氧化物排放几乎为零，氮氧化物大幅下降，轻松满足全球最严苛的环保标准。
“东方智慧” 轮搭载了中远海运自主研发的全栈式智能管控系统，全面满足美国船级社（ABS）智能船舶与网络安全最高等级要求。其中的智能能效管理系统，会根据海况和载重自动优化航速与功率；配上永磁轴带发电机，既降碳又省钱。船体结构智能监测系统24小时不间断开展 “体检”，提前预判 “疲劳损伤”；冷藏集装箱无线智能管控，会在异常状态下自动报警，让冷链运输更放心。
近年来，青岛港持续加密远洋干线网络，航线总数近240条，通达全球180多个国家和地区的700多个港口，航线密度位居我国北方港口首位。
