美国海岸警卫队新建重型破冰船将延期交付

美国海岸警备队（USCG）新的重型破冰船的交付时间再次延期，有可能在现役唯一的重型破冰船退役之前无法完成

据美国媒体报道，从2019年的订单到现在，第一艘船在“ldquo”。设计阶段&rdquo；美国VT Halter Marine船场&ldquo；在建造前正在努力完成必要的准备工作。海岸警备队预计到2024年，而不是2025年会有新的船只交付

建造延期的原因不明。实际上，美国海岸警备队最初的计划是2023年、2025年、2026年分别接受一艘重型破冰船，但在2019年与VT Halter Marine船场签订1+2艘建造合同时，交付日被延期到2024年、2025年、2027年。当时，该合同中包含了对早期交付的资金奖励措施

根据合同要求，VT Halter Marine船厂必须在2021年开始建造首艘制船。但是，VT Halter Marine船厂获得建造该船所需的第一批钢材的时间晚了，钢材未到达意味着船舶实际上无法开始建造。而且这艘船是VT Halter Marine船场史上最重的船舶之一，为了应对这样的重量级船只，需要建设新的基础设施

新的重型破冰船长460英尺（140.2米），宽88英尺（26.8米），满载排水量约33000吨，支持搜索、海上执法、环境响应、国防任务等美国海岸警备队的各种任务。首艘船的价格为7.459亿美元，如果确认替代订单全部生效，整个合同的价格将达到19亿美元

美国海岸警备队使用新船代替了船队中唯一的重型破冰船。USCGC Polar Star”号（1976年建造）是美国海岸警备队最大的船舶之一，也是世界上最强大的非原子能破冰船之一

因为船龄太高，&ldquo；USCGC Polar Star”日现在，操作和维护很困难。今年1月，美国海岸警卫队与加利福尼亚州Mare Island Dry Dock签订了1亿1960万美元的合同。USCGC Polar Star”号进行名为“ldquo；服役寿命延长计划（Sevice Life Extension Program，SLEP）的大型检查，通过这次检查，预计至少在2025年底之前将船保持为役态。

近年来，美国海岸警备队的整体破冰能力成为美国日益紧迫的国家安全问题。因此，对于美国的海岸警备队来说，VT Halter Marine船场建设的重型破冰船如果再推迟交付时间的话，海岸警备队可能会变成没有重型破冰船，但是自己需要这个能力的尴尬状况