由于收益前景不好，川崎轮船决定清算旗下的海工船子公司KLine Offshore，并卖掉全部船只
川崎汽船17日宣布，今年（截止到2022年3月31日）第四季度将出售KLine Offshore所拥有的4艘平台供给船（PSV）和2艘三用工作船（AHTS）。KLine Offshore也计划在2022年（截止2023年3月31日）上半年结算
KLine Offshore是川崎轮船在挪威设立的100%子公司，成立于2007年。当时，川崎汽船因为预计北海煤气行业的工作需要很强，所以设立了进入北海的海工支援船事业。但是，能源价格暴跌后，KLine Offshore陷入困境，业绩长期低迷。川崎汽船考虑到出售全船队并清算公司的可能性，考虑到企业未来的经济状况，决定清算是最合适的方案
公告数据显示，自2018年度（2019年3月当前）以来，KLine Offshore连续3年出现赤字。其中，2018年度该公司的销售额约为3.18亿挪威克朗，营业赤字约为8481.4万挪威克朗，归属于母公司的净损失为3.45亿挪威克朗。2019年度（截止到2020年3月）销售额约4.22亿挪威克朗，营业利润约1101.1万挪威克朗，净损失4360.6万挪威克朗，2020年度（截止到2021年3月）销售额约3.01亿挪威克朗，营业损失约8930.3万挪威克朗纯损失约2.57亿挪威克朗
根据克拉克森的数据，现在KLine Offshore旗下的船队有4艘5100载重吨PSV'KL Brevikfjord'号、'KL Brisfjord'号、'KL Brofjord’号、'KL Barentsfjord'号、2艘35578马力AHTS’KL Sandefjord’号和 ；nbsp; KL Saltfjord号是从2010年到2011年运营的。根据VesselsValue的评价，这个船队现在的价值大约是9800万美元川崎汽船目前已与第三方买家达成协议。但是，川崎汽船表示，根据买主的要求，新的船主信息和具体的价格还没有公开
川崎汽船预计到2021年度的合并财务业绩将创下170亿日元（约9.54亿日元）的特别损失，由于出售这6艘海工船而造成的约130亿日元的减损损失，以及清算子公司KLine Offshore的约40亿日元的损失
