新订单76艘环比减少17艘
根据克拉克森的最新数据统计（截止到2021年12月10日），2021年11月的世界新订单76艘，合计1909094CGT。与2021年10月的世界新订单93艘，合计2562642cGT相比，数量比上个月减少了17艘，修正总吨比上个月减少了25.50%。与2020年11月的世界新订单113艘，合计28088CGT相比，数量比上个月减少了37艘，修正总吨比上个月减少了31.5%。91%。 从船型看，货船20艘，共计1160290载重吨。化学品船3艘，载重18620吨。集装箱船23艘，共计45830标箱；11艘液化气船，共计1914000立方米。其他18艘船型，合计2308 CGT；一艘海工船，合计45594CGT。 从订购类型来看，货船在2艘好望角型货船、4艘巴拿马型货船、6艘大灵便型货船、8艘灵便型货船上新签了名。集装箱船在巴拿马型集装箱船2艘、巴拿马型集装箱船11艘、灵便型集装箱船10艘上新签名 从接受订货船工厂的国家来看，11月世界的新船订单共76艘，合计1909094CGT，其中中国的船工厂接受48艘，合计626275CGT。日本的船厂收到两艘，合计获得62418CGT。韩国的船厂收到21艘，合计获得1110591CGT。修正总吨分别占世界新船订单量的32.80%、3.27%、58.17%2021年1-11月新船接受订货1768艘，合计116167680载吨，2020年同期的新船接受订货1295艘，合计52842999载吨相比，船数和载吨分别比去年同期上升36.53%和119.84%
从船型看，共有418艘货船，总计36736095吨载重吨。油船122艘，载重17461772吨。化学品船128艘，合计4190212载重吨；集装箱船537艘，共计4153707标箱。液化气船172艘，共计17923875立方米。海工船185艘，共计104508CGT；其他船型206艘，合计307477CGT。 从接受订货船工厂的国家来看，中国的船工厂重新接受了931艘订单，合计22344721CGT。日本的船场重新订购了202艘，合计3683200CGT。韩国的船厂在392艘订单上签字，合计168187CGT。修正总吨分别占世界新船订单量的49.48%、8.16%、37.24%
全世界所有3347艘订单下降0.36%
根据克拉克森的数据，到2021年12月10日为止，全世界的船场已经订购了3347艘，共计90570438 CGT。与2021年11月10日统计的3359艘合计90366696CGT相比，手持订单数量比上个月下降0.36%，修正总吨比上个月上升0.23% 其中，中国的船厂现有订单量为1801艘，总计37297679CGT，船数占世界市场份额的53.81%，CGT占41.18%。日本的船厂现有订单量为510艘，共计9173152个CGT，船数占世界市场份额的15.24个百分点，CGT占10.13%。韩国船场的手持订单量为636艘，合计29027330CGT，占世界市场份额的19.0%，占CGT 32.05% 从主要的船型来看，货船的手持订单量为759艘，共计652980吨。油船的手持订单量为585艘，合计48865781吨。集装箱船的手持订单量为720艘，共计5678469TEU
完成量循环比13.23%
上升 根据克拉克森的数据，2021年11月在世界的船场交付了146艘新船，共计装载了6547011吨。与2021年10月的世界新船订购157艘、总计5782115载重吨相比，数量比上个月下降7.01%，载重吨比上个月上升13.23%。2020年11月，全世界的船厂共交付了132艘新船，与6474352吨的载重量相比，数量比去年同期上升10.61%，载重吨比去年同期上升1.12% 从船型来看，货船的交付数量为28艘，共计2929320吨。集装箱船的交货数量为17艘，共计83142TEU。油船的交付数量为15艘，合计15153942载重吨。化学品船的交付数量为14艘，共计520459吨。液化气船的交付数量为4艘，共计608000立方米。海工船的交付数量为33艘，合计103911载重吨。其他船型交货数量为35艘，合计载重183205吨2021年1-11月在世界的船厂交付了1994艘新船，共计装载了82256608吨。与2020年同期的世界新船交货订单1688艘，合计83449259载重量吨相比，与去年同期相比上升了18.3%，载重量吨比去年同期减少了1.43%
从船型来看，货船的交付数量是409艘，是3618151载重吨。集装箱船的交货数量是151艘，合计是1004807TEU。油船的交付数量为203艘，合计20766557载重吨。化学品船的交付数量为150艘，合计4659177吨。液化气船的交付数量为116艘，共计121398973立方米。海工船的交付数量为570艘，共计1038171吨。其他船型交货数量395艘，合计1942628载重吨
油船和集装箱船的新船价格上涨，货船价格平稳
根据克拉克森的数据，11月油船和集装箱船的新船价格指数分别上升到181点和98点，货船和上个月是160分 11月，各类型的货船的新船价格都持平。其中，好望角型货船（176/180KDWT）、巴拿马型货船（75/77KDWT）、大灵便型货船（61/63KDWT）、灵便型货船（25/30KDWT）的新船价格分别为6025万美元、3400万美元、3200万美元、2648万美元油船的新船价格、Afla型油船（113-15KDWT）的新船价格与上个月相比持平，各油船的新船价格比上个月上升，其中Afla型油船（113-155KDWT）的新船价格为5900万美元、VLCC（315-320KDWT）、瑞士型油船（156-158 KDWT）巴拿马油船（73-75KDWT）和灵便油船（47-51KDWT）新船价格分别上升到100万美元、100万美元、25万美元、50万美元到1.09亿美元、7550万美元、5100万美元和4100万美元
集装箱船新船价格、各类型集装箱船新船价格均上升，其中超巴拿马型集装箱船（1300-13500TEU和2200-24000 TEU）、巴拿马型集装箱船（6600-6800TEU和3500-400TEU）、次巴拿马型集装箱船（2600-290TEU）以及灵便集装箱船（1000-100TEU和1850-2100TEU）新船的价格分别上升到250万美元、350万美元、200万美元、150万美元、100万美元、50万美元、1.415亿美元、1.87亿美元、8300万美元、5000万美元、4000万美元、2350万美元、2950万美元
