By李四航/文 ；李佐彤薄承/图
12月18日上午，随着中远海运“天盛河”轮作业的一个集装箱被吊上了船，天津港的年集装箱吞吐量首次突破了2000万标准箱
天津港是新中国集装箱事业的摇篮。40年前，天津港乘着改革开放的东风，于1981年1月1日建设了新中国第一个专门化集装箱码头——天津港集装箱码头（TCT），是中国自行设计施工的第一个集装箱专用码头br/>
1991年3月16日，津欧大陆桥的第一辆集装箱专用列车从天津港集装箱码头出发br />
1998天津港集装箱吞吐量突破了100万标准箱br />
2004年8月10日，当时世界最大的集装箱船“中海亚洲”被发射到了宇宙津港br />
2007年11月28日，中国大陆的港口一年内第1亿个集装箱在天津港被拆除br />
2008年12月15日，海峡两岸的海上直航首航仪式在天津港举行br />
2010年登上了1000万标准箱的台阶，成为了世界集装箱大港的一员br />
2018年3月31日，日本首个2万TEU级船舶“中远海运白羊座”的首次宇宙津港br />
要立志建设世界一流智慧港口和绿色港口，更好地服务于京津冀的合作发展和共同建设。这一带一路的重要指示，留下了“建设天津港”的迫切请求。当年，天津港集装箱吞吐量完成1730万标准箱，增长率居世界十大港口前列br />
2021年12月18日
天津港年集装箱吞吐量2000万标准箱突破
继续
和荣临终
通航全球
再创辉煌
2021年11月24日，我们的中远海运港和天津港股份有限公司、招商局港口集团有限公司在天津共同签署了“天津港集装箱码头有限公司合资经营合同”，共同投资、经营、管理天津港集装箱码头有限公司。我们将进一步提高天津港集装箱码头航线的经营效率，加强环渤海干支的中继合作，全力推进天津港集装箱码头作为中国北方国际航运中心的建设，促进港航合作，建设东北亚战略的枢纽港br />
