该船型动力系统贯彻高效低碳设计理念，通过配备七一提供的低速抱轴频率变换轴发系统，使船舶的能源效率提高约4%该船型有助于满足国际海事组织（IMO）的新船能源效率设计指标EEDI和碳排放强度指标CII设定的目标。
该低速抱轴频率变换轴发系统被自主开发、设计、提供，包括低速抱轴直驱发电机、变速定频率装置及轴发控制系统等7个。该轴发系统在综合性能指标方面，全面针对国外同类产品，最低转数约为40rpm，电力超过1MW，整体效率超过90%，可满足多种大型远洋运输船只的应用需求。
该系统充分考虑了远洋船主推进系统对航行安全及维护便利性的需求，通过完善的发电机保护及故障监视功能设计，保障了极端故障条件下的船舶航行安全。同时，创新设计了抱轴式电机的结构和电磁电路，大大降低了抱轴电机的安装、悬挂、拆卸的难度，显著改善了电机后期维护的便利性。另外，采用全控制型变速定频率装置，适应更宽的运转转速范围，通过船舶提供稳定可靠的供电质量，能够满足船舶大转弯、高机动以及恶劣的海况等特殊应用场景的需求
该项目的继承表明，基于七一船舶混合动力领域的长期技术积累和应用，实现了大型远洋船的频率转换轴发系统业务的新突破，打破了国外产品在这个细分高端市场的垄断。通过更完美的频率变换轴发技术解决方案，结合国际法规的要求和客户的应用需求，七一所进一步开拓远洋船舶的高效低碳动力系统业务，为客户持续创造价值
