高低硫油差价拉大！2030年前或有7000艘船安装脱硫塔

国际航空运输业的环境规则日益严峻，但由于高低硫油的差价太大，新加坡高硫船用燃料油的销售量11月再次上升

根据新加坡海事和港务局12月13日的数据，包含11月的180 CST、380 CST、500 CST船用燃料在内的HSFO的销售量比10月增加了0.9%，达到119.3万吨，占总船用燃料销售量的28.2%，10月为27.8%，1年前为24.8%

业内人士预测HSFO的市场份额将来可能保持高位

一家燃料供应商说：“自11月以来，HSFO燃料库存上升到了需求和平衡的水平，因此市场上出现了更稳定的现货询价。”

根据全球标准普尔分析公司的数据，全球汽油需求2021年将超过600万桶/天，2028年将超过700万桶/天。2021年HSFO占世界船用燃料需求的16%，VLSFO占43%，LNG占7%。到了2030年，HSFO占世界汽油需求的25%，VLSFO占33%，LNG占16%

但是，根据贸易商的说法，12月HSFO需求的现货询价一直是“；七零八落的；主要是由于节前货物运输活动的“冷却”

'最近现货询价每天都有很大变化…。实际上，与11月的好日子相比，12月的HSFO市场一直很安静。新加坡的汽油供应商说

脱硫塔的设置量增加

业内人士表示，随着对脱硫塔技术和温室气体排放的熟悉，对使用的怀疑态度有所减弱，脱硫塔的安装量的增加支撑着HSFO的需求

新加坡一家交易商表示，“脱硫塔的订购量特别是最近VLSFO替代品不足的情况下，扩大的可能性很高”。标准普尔估计，如果清洁替代燃料在2030年之前没有达到充分普及率，安装脱硫塔的船舶到2030年可能会增加到7000艘

据Cockett集团的Cem Saral首席执行官透露，截至10月末，世界上2000吨以上的6万艘船舶中，约有5000艘设置了脱硫塔，HSFO的需求量约4700-5200万吨，约占世界船用燃料市场的17%-22%。

Cem Saral说：“现在世界船用燃料市场的约五分之一使用HSFO，但是高低硫燃料油的差别在变化，脱硫塔的使用量在&lsquo；适度增加。”