三星重工自主开发FLNG新型系泊系统获ABS认证

12月21日，三星重工宣布，该公司自主开发了应用于浮动液化天然气装置（FLNG）的“One-side Spread”系住宿系统，并取得了美国船级公司（ABS）发行的原则认可（AIP）证书。 系留系统的作用是，超大型浮动气体开发生产装置在海上开采石油、天然气，将生产的LNG卸到LNG运输船上时，在强风和潮流中也保持稳定。三星重工开发的“One-side Spread”系泊系统，以在FLNG的侧面连接高张力电缆固定的方式，确保LNG运输船的安全接近和停靠港的容易，同时具备使FLNG稳定地停留在海上气田的运动性能。

现有的FLNG系泊系统采用的转塔（Turret）方式是将FLNG以一定的连接方式固定在海上的系留点上，受风、波、流的作用，使3600全方位的自由旋转成为可能。这个系留系统的制作、安装难度很高，需要花费很大的时间和费用。Turret是指最高50m、周长30m的圆柱形大型结构物，将FLNG固定在从FLNG插入的部甲板底部垂直贯通的孔中

据说三星重工以世界最大的FLNG建造实绩为基础，积累了大量的工程能力，成功开发出了安装方便、经济型的新型住宿系统。该系统继今年4月韩国国内的专利申请完成后，由于获得ABS的认证，确保了技术的可靠性，三星重工计划积极利用FLNG的接受订货工作。

FLNG被称为“海上LNG工厂”，是在海上以浮动状态生产、精制、储藏、装卸LNG的移动式复合设备。作为从挖掘到液化的生产装置，不需要设置陆地液化储藏设备和海底管道，因此有保护海底生态系统的优点，同时FLNG的建设时间比陆上配套设备短，在成本节约、环境保护等方面也有竞争力。

至今为止，在世界上建造了4艘大型FLNG，其中三星重工于今年11月缴纳的合同价格为25.4亿美元的莫桑比克“Coral-Sal”号FLNG，以及2017年6月完成的合同价格为36亿美元的贝壳Produde FLNG2020年2月完成的建设合同价格为15亿美元的马来西亚国油“PFLNG DUA”号FLNG。最近，三星重工获得马来西亚国家石油公司（Petroonas）第3艘FLNG的尖端工程和设计（FEED）合同，FLNG建设领域的竞争力在世界上得到认可

三星重工海工程业负责人李王根说，“这种新型住宿系统是在恶劣的海上环境中取代复杂塔式的专利技术。对于追求经济性高FLNG的船主来说，是最好的解决办法。（王楚）

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