12月20日，海油工程负责工程总包的亚洲第一深水导管框架--流花11-1平台导管框架在珠海开工，标志着中国第一个深水油田群的二次开发项目正式启动中国深水超级大型海洋石油和天然气装备的自主设计和建造能力将迎来新的突破。中国海洋石油有限公司（简称：中海油）执行副总裁杨云出席了开工仪式，宣布项目开工。工程建设部总经理李志刚、中海油深圳分公司副总经理、总工程师张伟、海油工程副总裁孔令海出席，开工仪式由海油工程副总裁谢日彬主持。
，流花11-1平台导管框架海域平均水深324.5米，导管框架设计高度338米，居亚洲第一位，世界第八位，建设后更新陆丰15-1平台导管框架302米的亚洲记录，成为中国深水导管框架建设史上的另一里程碑。
杨云认为，流花11-1平台的导管框架的设计和建设为中国海油科技的革新提供了新的动力，为流花油田的二次开发提供了新的构想，项目组加强了全周期管理他指出，要做好项目质量控制，保障项目顺利推进。必须充分认识项目的风险，为高强度钢的大面积应用制定全面可靠的工作方案，集中各参战部门的力量，保障管道框架的建设安全和顺利完成
流花11-1平台导管框架重量超过37000吨，相当于4个埃菲尔铁塔的重量，使用约20000吨的S420级高强度钢，被认为是国内同类项目中最高的。面对超大型管框的设计、新材料的首次应用、焊接施工、尺寸和重量控制、海上设置等诸多挑战，项目组科学严格执行风险分析识别，严格审查项目的施工方案和程序文件精心管理项目建设的各个阶段、各个阶段、各工程。同时采取多个措施，为项目的顺利实施实施实施实施实施实施实施实施实施实施实施护航
在国际上，一般将超过300米深的海域的石油、气体资源定义为深水石油、气体。1996年，中国首家深水油田流花11-1油田开始生产，迄今为止中国的海上地质储量最大的礁灰岩油田。2012年，经过数年的滚动探索，自营开发的流花4-1油田开始生产流花11-1/4-1油田的二次开发在中国深水煤气开发领域尚属首例，项目将新建深水管道框架平台和中国首个圆柱形FPSO（浮动生产蓄油装置）。
谢日彬在讲话中说，流花11-1/4-1油田二次开发项目是集团公司7年行动计划的南海重点项目，加快中国的深水能源勘探开发，推进科学技术革新也是解决“绞脖子”核心技术的重大项目，项目的特点和工期的紧迫性使困难和挑战并行。海油工程作为集团公司的工程专业服务公司，成功完成过莱奇湾3-1、“深海1号”大气田等多个艰险海洋气体工程的总承包项目。海油工程流花11-1/4-1油田二期工程总包项目组全体人员将坚定不移，以“功成不必在我，功成必在我”的理想和信念，以“不咬住青山放松，踏实加油”的务实精神，知难而进勇敢前进，确保流花11-1/4-1油田二次开发项目稳定高效完成
作为我国海洋石油、气工程建设的“国家队”，海油工程多年累计超过300座，固定式海洋石油、气平台的总承包管理和技术能力已经达到世界先进水平