俄罗斯最大的现代化船厂红星造船厂（Zvezda）投资世界最大的船坞，3年前完成生产
红星造船厂最近宣布，新的船坞设施建设完成，不久就完成了运转和调整工作，比预定的3年前开始了生产。据红星造船厂称，这是“世界最大的船坞之一”，长度485米，宽114米，深度14米，配备了4台60吨塔式起重机和1200吨龙门吊挂1台，可用于建造不同级别的各种大型船舶。
迄今为止，赤星造船厂的专家与俄罗斯的监督管理和认证机构合作，对船坞的设施和设备进行检查，确保所有运营机构的准备都已就绪。为了控制油压工程装置的过滤系统，在通常的工作条件下进行了坞充水试验。在新的船坞上，可以安装多个浮船坞门，将船坞切断成独立的隔板，使多个船舶能够同时建造
红星造船厂是俄罗斯普京总统计划振兴俄罗斯造船业的重点项目，由Rosneft、俄罗斯石油天然气公司（Rosneft）和俄罗斯天然气工业银行（Gazproombank）设立的财团这是由位于德门市的远东船舶修造中心（FESRC）设立的，是根据原来的大型修船企业而新设的，靠近德门湾。项目总投资超过1460亿卢布。（约22亿美元）。这个码头正在进行壮大的复兴计划，最重要的任务是振兴俄罗斯的造船业
红星造船厂的大规模重建始于2009年。2015年12月17日，红星造船总合体有限责任公司正式成立。2016年9月1日，在红星造船厂举行了第一阶段完成庆典，俄罗斯总统普京出席庆典，亲自视察了红星造船厂的建设情况。第二阶段的全部建设工程预计在2024年完成。届时，红星造船厂将建造大型LNG船、钻井船、FPU/FPS/FSO/FLNG、铺路管的船以及各种海上钻井平台和海工装备，专注于俄罗斯最大的现代化船厂和俄罗斯国内第一家大型海洋船舶制造企业
红星造船厂最重要的部分是开放式重型造船平台，这个平台上配备的7台大型起重机全部由中远海运集团旗下的中远重工建造，这个龙门吊装订单也可以说是俄罗斯振兴造船计划的重要组成部分。2016年3月，南通中远重工接受了红星造船厂7台系列起重机的订单。该项目包括1200吨龙门吊挂1台、100吨门座机4台、320吨龙门吊挂2台。这是南通中远重工第一个海外起重机的总承包项目。俄罗斯1200吨龙门吊架是南通中远重工标准最大的吊车，其跨度达到230米，吊车高达98米，全机重达6300吨，是国内同类产品中最高的。现在俄罗斯的红星船工厂耸立着7台吊车
回头见。据国际船舶网报道，俄罗斯的红星造船厂项目是中国建设俄罗斯分公司，由俄罗斯承担的大型基础工程，建设周期为2年。中国交通建设集团此前与赤星造船厂合作，获得了船坞建设和扩建厂建设第三阶段的招标，并对198.05亿卢布（约21.18亿元）起重机和152.91亿卢布（约16.35亿元）进行了清理
2019年到2020年，红星造船厂先后接到俄罗斯能源巨头Novatek北极LNG项目Arctic LNG2系列15艘Arc7破冰型LNG船的订单。这是俄罗斯的船工厂史上第一次建造这样的大型LNG船，第一艘船在2020年11月切断了钢板。红星造船厂也是继大宇造船之后世界第二个建造Arc7破冰型LNG船的造船厂
另外，去年末，赤星造船厂取得了符合俄罗斯现行标准的原子能船舶建造许可证，成为俄罗斯唯一有能力建造10510项目120兆瓦的原子能破冰船的船场。第一艘船“Leader”（Lider）于去年6月切断钢板动工，成为世界上最强大的重型原子能破冰船，预定于2027年交付
根据克拉克森的数据，目前，红星造船厂的订单共37艘294.8万吨，其中包括2艘破冰船、10艘破冰型LNG船、3艘MR型成品油船、4艘平台供应船（PSV）、2艘调查船、8艘摆渡油船、8艘阿富汗型油船
