12月11日至12月17日
综合指数报告1877点
本期报告截至12月17日，新华社·；泛亚航运中国国内贸易集装箱运费指数（XH·；PDCI）为1877分，比上一季度（202.12.4-12.10）上升26分，增加1.40%。比去年同期上升325点，增加了20.9%。6个地区的亚指数“3上升3下降”
地区航线指数状况
东北地区：南方进口粮食开始销售，对东北市场玉米产生替代效果，玉米运输量下降。其他大宗货源运输量稳定，船主舱房依然满载，运输价格保持高位。本期东北指数为1936点，比上个月上升59点，上升幅度为3.14%
华北地区：从大宗货源来看，受环境保护监测要求的提高和能源消费双重控制政策等因素的影响，高能消费产业搞错峰值，以生产限制、检修等方式控制排放，生产量持续减速。同时，区域内的运力供给明显减少，支持运费。本周华北指数报告1691分，比上月上升143分，增加9.24%
华南地区：市场运输量小幅下降，运输价格相对保持高位。本周华南指数报告1919点，环比下降51点，下降2.59%
山东地区指数报告1558点，环比下降56点，下降3.47%。华东地区指数报告1765点，环比上升15点，增加0.86%。福建地区指数报告1498点，环比下降110点，跌幅6.84%
