【观察】2021年北极航线经济繁忙创历史新高

在此期间，由于北极航路突然结冰，许多商船暂时被关在中间，俄罗斯开拓北极航路的雄心受挫。但是，根据最新的数据，俄罗斯的北海航线在2021年创下了历史上最繁忙的航行季节nbsp;

据俄罗斯方面的数据显示，截至12月中旬，北极航线的总运输量达到3350万吨，2020年的年运输量为3300万吨。预计一年的数字将超过3400万吨，在过去的5年中增加了350个百分点。这是俄罗斯北极地区经济增长的一个征兆，特别是石油和天然气行业，液化天然气运输船和油轮占据了这条路线的总交通量的大部分

到12月中旬为止，通过该地区的出国交通量超过了200万吨，2020年达到了130万吨。NSR的直通交通量自2018年以来连续3年增加，直通线路增加了300%以上nbsp;

“2021年，通过北海航路的92艘中79艘是非俄罗斯籍船只，显示了作为可执行北海航路的运输走廊的国际航船正在增加”。俄罗斯国家原子能公司北海航路理事会副主任麦克西姆克林子表示，随着沿线港口容量的扩大，这种增长轨迹预计将持续多年。

俄罗斯的宏伟目标是到2024年实现年总运输量8000万吨，到2030年达到1.1亿吨。随着平均冰盖范围的缩小和平均冰层厚度的降低，北极温暖化为这个地区开辟了新的经济机遇

但是，在高纬度地区依然存在着独特的航行风险，例如11月下旬NSR沿线突然冻结。几艘船在沿途比预想的更早地陷入冰中，向Atomflowt派遣多艘破冰船促进了创纪录的护卫行动nbsp;