转换中的企业文化之争，关键集团到底是什么样的企业呢
更新后的关键是需要IT技术人才
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最近，马斯基集团高级工程经理马基预测团队（Maersk’s forecast team）的负责人S‐63？ren Vind在丹麦媒体的采访中，将万能钥匙作为IT技术公司进行了说明
S?莱恩Vind认为，麦西基曾经是需要IT技术支持的航空公司，现在，麦西基已经成为了经营好几个船舶和码头来实现货物移动的科学技术公司。但本质上，马基已经是科技公司了
“更准确地说，海牙现在是一家拥有移动物理设备的技术公司。”“万能钥匙曾经是综合业务公司，（IT）虽然把技术作为辅助，但是现在本质上是科学技术公司，船舶是装载了这些技术的物理设备。船桅经营多个船舶和码头，核心是科技公司。如果不能吸引到合适的客户层，就会失去竞争力；text-align: left;'>“在万能钥匙方面，技术发挥了更核心的作用”
p style='text-ident:2em；text-align: left;'>S?据Ren Vind称，近年来，主流技术人员增加了2倍，达到6000人，这并不是意味着像万能钥匙这样的大型企业为了获得人才而不奋斗S?另外“我们在哥本哈根、印度和伦敦找人才。我们到处找人，即使是很远的地方。但是，我们和其他人一样，在找人才方面面临着挑战。需求非常高，所以只需要丹麦的钥匙。”目前至少有100个职位空缺。具体找数据工程师、数据科学家、软件工程师、前端、后端等。《
虽然麦肯锡董事会的成员很少在公开场合单独回答公司的问题，但当听说有人将麦肯锡解释为科学技术司时，Thomas Lidegaard Madsen显然无法接受。
Thomas Linkdegaard Madsen以前是一艘集装箱船的船长，也是选举中选出的主要董事会成员，Jim Hageman Snape会长和家族代表Ane M？与rskMc-Kinney Uggla等一起，致力于制定关键的整体战略框架
“我们不是科技公司”
5年前，最高管理负责人S‐63？在ren Skou的主导下，主流集团开始了重大战略转换。向专注于提供全名集装箱物流服务的综合物流服务公司转变
据消息灵通人士透露，马基成立了充分挖掘自己优势的部门，利用航空运输业的资深经验推动了企业的进一步发展。例如，万事达于2019年6月25日发售的Maersk Spot服务是该公司利用其独特的船舶、价格设定能力等资源优势，向发货人、货主直接提供报价和连续预约服务的强力工具
“我们的核心是科技公司”，马基预测团队经理S？REN VIND向LinkedIn发表了自己的意见
但是Thomas Lidegaard Madsen以非常明确、坚决的态度来进行S篇63？ren Vind。“对不起，我必须改变你的看法。S‐630；ren Vind。2021年第3季度，我们的船舶和海运业务占到了主干集团销售额的78%。为了实现成为综合集装箱运输物流服务业者的目标，我们开拓了数字化技术他说，在新型日冕病毒肺炎期间，只有12000名海员的保护下，才能确保船舶克服很多困难强调最终保证了把货物送到目的地
企业文化之争
之后，Thomas Lidegaard Madsen重新调整了发言内容，语气显著缓和。但是，长期观察主流文化的资深评论家Vespucci Maritime的首席执行官Lars Jensen说，很少见Makey董事会的成员单独发表关于公司专属事项的评论
海员们认为，海员们在数字化和海员之间进行了文化斗争，海员们认为自己在新冠肺炎期间做出了巨大的牺牲和努力。同时，必须指出这是董事会内部应该处理的问题《马斯基文化地震》（Kultursk）的作者补充道。“数字化战略肯定是正确的，但如果组织的所有部门都不参加就无法确保成功”
p style='text-ident:2em；text-align: left;'>Thomas Lidegaard Madsen在社交媒体上回复说，作为船长，他对海员的表现很感兴趣，以公司实现的更新换代而自豪“在转换中，企业文化也发生了变化，这是理所当然的。我发布这篇文章的目的是为了确保我们还记得海员，所以我想以后调整一下投稿内容，更清楚地传达给大家。”
