同日，交通运输部发布了进一步明确沿海省间液体危险货物船舶运输市场宏观控制政策的公告，为切实做好沿海省之间液体危险货物船舶运输市场的宏观控制活动，将进一步明确相关政策公告如下。
《交通运输部沿海省间散布液体危险货物船舶运输市场加强宏观控制的公告》（交通运输部公告2018年第67号）第3条免除沿海省间散布液体危险货物船舶运输企业（船舶经营者）综合审查，退出市场的船舶可以包括：
一、所有权作为申请企业注册，该企业拥有的所有权份额不低于51%的船舶；
二、所有权作为申请企业的母公司（申请企业的股份比例占50%以上）注册，该船舶的所有者拥有的所有权份额不低于51%的船舶；
三、所有权登记为申请企业的子公司（申请企业占该公司股份的50%以上），该船舶的所有者拥有的所有权份额不低于51%的船舶；
四、所有权作为融资租赁公司注册，明确融资租赁合同到期后，申请企业拥有的所有权份额不低于51%的船舶
付：交通运输部沿海省间散布液体危险货物船舶运输市场运力控制综合审查公告
根据《交通运输部关于加强沿海省间散布液体危险货物船舶运输市场宏观控制的公告》（交通运输部公告2018年第67号）和《沿海省间散布液体危险货物船舶运输市场运力控制综合审查方法》（交付水〔2018〕168号）根据专家综合分析论证的新输送力规模和各企业专家的评分进行最终排序，公告沿海省之间液体危险货物船舶运输市场的运输力控制综合审查事项如下。
一、2021年沿海省间散布的液体危险货物船舶运输市场运力控制综合审查最终结果
（一）原油船的运输力。
1.兴通海运株式会社又增加了一艘65000吨的载重量
2.上海北海船务股份有限公司新增1艘64900吨载重吨
（二）化学品船的运输力。
1.兴通海运株式会社新增加了一只10700载重吨
2.南京扬州化工运输贸易有限公司新增加了一只9000吨载重吨
3.南京盛航海运株式会社新增了7450吨载重吨
4.舟山建桥船务有限公司，新增加了一只3000吨载重吨；
5.浙江恒晖海运有限公司新增了一艘7000吨载重吨；
6.浙江长龙海运有限公司新增一艘6500吨载重吨
7.上海建桥国际航运有限公司新增了一艘6000吨载重吨
8.大连金海船务有限公司新增一艘载重6500吨
（三）液化石油气船的运输力。
1.非塑料船
（1）兴通海运株式会社，新一只4350立方米；
（2）南京盛航运株式会社，新一只5050立方米；
（3）浙江华祥海运有限公司，新一只5000立方米；
（4）浙江长龙海运有限公司，新一只5000立方米；
（5）浙江丰益船务有限公司新增1只5500立方米
2.塑料船
（1）深圳中远龙鹏液化气运输有限公司新增9000立方米
（2）天津西南海运有限公司新增1艘9000立方米
（四）液化天然气船的运输力。
1.浙江华祥海运有限公司，新增加了一只40000立方米；
2.深圳华南液化气船务有限公司新增1艘15000立方米
（五）本年度综合审查资格被取消、被放弃的企业
1.据群众通报，上海长石海运有限公司在评估申请资料中确认“庆顺”轮未申报2019年1月29日在浙江嘉兴停留，影响本次审查得分，申报材料存在失真问题。根据《沿海省间散布液体危险货船运输市场运力控制综合审查方法》（交付水〔2018〕168号）第20条，取消参加本年度综合审查的资格
2.广东瑞高海运物流有限公司、海南通利船务有限公司因自身原因申请退出本次综合审查
二、其他事项
本次综合审查的审查结果有效期为1年，新增沿海省之间液体危险货船运输资格的企业，必须在本公告发布之日起1年内按照规定的程序申请新的运输审查和批准手续。2020年以前（包括2020年）参加综合审查并取得沿海省之间液体危险货船运输力资格的企业，也必须在本公告发布之日起1年内按照规定的程序申请新的运输力审查和批准手续。逾期未申请新的运输力审查和批准手续的，审查结果将作废
特此通知。
交通运输部&ensp；&
2021年12月15日
