12月28日晚，中国船舶集团旗下的两家上市公司分别发布了重大资产重组公告。其中，中船科技将被引入中国船舶集团旗下的风力发电相关资产中，中国的动力将推进柴油发动机业务的整合，中国船舶同时发布相关公告。作为中国船舶集团旗下另一家上市公司的中国船舶也发布了关于对外投资及相关交易计划的公告
中国船舶集团因“南北船”的合并而被重组，被投资家称为“中国神船”。12月以来，中船防卫、中国动力等中船系股票的股价都上升到了不同程度。中航证券军需产业界的张超首席分析师认为，2022年是国有企业改革3年行动方案的最后一年，各军需产业集团加快实施3年行动改革，提高资产证券化率是重要任务之一。最近，军需产业集团的改革和资产证券化开始加速
计划放入组风力发电资产
中船科技28日晚宣布，间接控股股东中国船舶集团目前正在计划有关公司的重大事项。公司的股价从12月29日开始停止，预计停止时间不超过10个交易日
出典：中船科学技术公告
中船科技的目标是构筑中国船舶集团旗下高科技新产业的多元化发展上市平台，目前公司的主要业务仍在船海业务的基础上向外延伸，全资公司中船九院的工程设计、是工程总承包等业务和全资公司的中船华海的船用设备业务。
2019年8月，中船科技计划以21.1亿元收购控股股东旗下海鹰集团的100%股份，注入水声探测装备和各种电子设备的开发、生产、销售业务，但对目标的持续利益能力存在疑问该重组事项同年11月被证券监督管理委员会否决。
据官方网站消息，中船科技此次预计引进的风力发电资产中，中船海装成立于2004年1月，是一家专门从事风力发电装备系统集成设计和制造、风力发电站工程服务和新能源系统集成服务的高科技企业中国风力发电整机生产商前五名强，世界陆上风力发电整机生产商前十名强。
中船风力发电的发展是中国船舶集团专门设立的专门化风力发电投资开发运营公司，以贯彻落实碳达峰碳中和政策决定的部署。第一期注册资金15亿元，前后累计开发投资风场设备容量接近300万千瓦
柴油机业务一体化推进
中国动力同日公告，中国船舶集团计划共同投资公司、中船工业集团和上市公司的中国船舶设立合资公司，用于出资的标的资产包括交易各方持有的中船动力集团、中国船柴、陕西柴重工、是河柴重工的股票。
交易结束后，中国的动力是持有合资公司的持股权。这次交易预计将对公司构成重大资产重组，公司计划在2022年1月12日之前公布重组方案
在股份结构方面，根据天眼调查，中国的船柴、陕西重工是中国动力全资子公司，河柴重工是中国动力股份98.26%，中船动力集团是中国船舶持股63.77%，中船工业集团持股36.23%。
作为中船重工动力业务资本运营平台，2019年，中国动力以百亿元以上收购过中国船柴、陕西重工、河柴重工等7家少数股权。根据中国动力，上述重组是为了消除中船重工和柴油发动机业务领域存在的潜在同业竞争，进一步推进公司内高速柴油机业务的整合。
这次成立合资公司，意味着在“南北船”合并后，中国船舶集团将进一步推进动力资产的合并
军需产业集团资产整合加速
2019年官宣合并后，“南北船”的资本运营进度成为市场关注的焦点
今年7月2日，包括中船科学技术和中国动力在内的9家中船公司发表公告，国务院国资委员会将持股股东的所有股份无偿转股给中国船舶集团，中国船舶集团宣布将成为公司的间接持股股东。市场预计将加速中国船舶集团旗下的资产整合
据7月2日公告，中国船舶集团未来将整合中船工业集团和中船重工集团的优势资源，重点发展海洋防御装备产业、船舶海工装备产业、科技应用产业、船海服务业四个领域，产业结构合理质量效益领先，军需产业核心突出，打造国际竞争力强的世界一流船舶集团。
中国船舶集团旗下的上市公司
出典：中证金牛座App
除中国船舶集团外，最近多个军需产业集团加速推进旗下的资产重组，点燃了市场的热情
12月3日，西仪股份发表了重组预案，该公司计划购入武器装备集团所持有的重庆建设工业集团的100%股份。从12月6日开始重新发行，西仪股份收到了13个“一”字的上升停止板
9月21日晚，根据凤凰光学公告，计划以发行股份的形式购买中电科半导体材料有限公司等股东持有的国盛电子和普兴电子的一部分或全部股份，两家公司主要负责半导体外延材料的研究开发、生产、销售。9月30日开场后，凤凰光学收获了10个“一”字的上升停止板
