最近，上海海事局和江苏海事局共同发布了《关于VTS覆盖水域船舶试验的“一次性船位报告”》的通告。2022年3月1日起，上海海事局和江苏海事局的船舶交通管理系统（VTS）覆盖水域正式实现“一次报告，全线通车”。这一措施明显降低了船舶的船位报告次数，有利于提高长江、上海、苏联区间的船舶航行效率，对增加航行安全、促进航运经济发展具有积极意义。
Vol.1水域适用范围
从上海海事局VTS覆盖区L1/L2/L3报告线到江苏海事局VTS覆盖区慈湖河口和乌江河口联络线之间的长江口及其附近的水域、长江干线通航水域
Vol.2船舶适用范围
配备了AIS并正确表示的船长110m以上的船舶，不包括客船、试航船、运送危险货物的船舶、易流体化的固体散装货物运输船、搬运钢材的货船
Vol.3报告方式
应通过极高频无线电话（VHF）或其他有效手段向所在水域VTS中心进行船位报告
Vol.4报告内容
船名、船舶类型、船位、动态及装载状况
Vol.5报告请求
01船舶计划经由L1报告线进入长江上行时，通过VHF或其他有效手段向吴淞VTS中心作船位报告
02船舶计划通过L2/L3报告线进入长江上行时，通过VHF或其他有效手段向洋山VTS中心进行船位报告
03船舶通过慈湖河口和乌江河口的联络线下行时，通过VHF或其他有效手段向南京VTS中心进行船位报告
04船舶在上述水域内始发而不经过邻近报告线的情况下，在始发港通过VHF或其他有效手段向当地VTS中心进行船位报告
Vol.6注意事项
通告中的“一次性船位报告”不免除船舶在主管机关规定的VHF频道听讲的义务。船舶通过大桥、长江口深水航路等特殊水域时，不免除相关船位报告义务
