长荣海运今天正式收到年终奖金，并不是外部预测的10个月，也不是20个月，最终的答案是40个月。长荣集团在元旦前的营业日发了年末奖金，但是很多员工昨晚等着年末奖金的入款。很多员工早上很早就看到账户，最初的反应是“没见过这么多钱”，然后大叫“是不是看错了”。
听说，长荣的年终奖金范围是35~40个月，金额多少会根据表达方式有所不同，资金不足的人大多会拿到35个月。 据消息灵通人士透露，虽然长荣命令员工控制，但据长荣的上层人士透露，他确实在内部讨论过一次决定给予这么多奖金，但是海运业已经辛苦了10多年，员工们想一起奋斗。 因为疫病很多行业都倒闭了，但海运业无疑是特例中的特例。从去年第四季度开始大转体，最近因为港口堵塞，所以运费一直很高世界集装箱船票价飞涨，长荣海运前三季度利润突破1500亿元（台湾美元），第四季度运价持续上涨，法人年挣2000亿元估计没问题，预计比去年赚243亿元翻了10倍以上
长荣慷慨地度过了前无古人的40个月的年末后，阳明、万海怎么出，外面都在看
根据，阳明海运的上层压力过大。由于阳明的业绩奖金最多只能支付8个月，加上固定的1个月的年终奖金，奖金的部分取决于董事会如何支付。一般情况下，预计最高7个月以上的水平，但在长荣高升后，面临着是否要跟进的压力，成为郑贞茂会长最大的难题。
今天的长荣海运大发40个月的消息传来后，内部小组已经“阳明员的劳动状况怎么受不了”、“我们真的只出了7个月吗？”有人说“不想上班”，是否能说服大股东拿出预想中的年终奖金，受到各界的关注。
万海去年赚了113亿元台币，年终奖金约8个月，今年万海有机会挑战千亿元的利润，原本年末奖金比去年平均多2~3个月，预计同样会面临与长荣的比价效果。万海从2周前开始就有30个月的年终奖金。当时，公司高层负责人都在胡说八道地应对，但现在从长荣的水平来看，可能性很高。万海的年终奖金是在农历年前发的，员工还没有拿到年终奖金，也不知道会发多少