前几天，深圳海事局编纂的中国首个压载水管理与检查综合性指南-《压载水管理与检查指南》正式出版。《指导方针》对船舶装载水港国的监督检查活动进行最全面的总结、总结和提炼，填补国内相关领域的空白，为规范中国船舶装载水监督管理流程和推进程序化发挥重要指导作用。
全书包括七章，详细介绍压载水公约的起源、14条指导方针的主要内容、PSC检查指南的翻译、压载水公约的实操检查、采样检查及CIC检查等，系统地整理国际公约结合中国国内立法情况，整理了相关法律框架，完成了压载水公约检查训练课程的设计。
《指南》共368页，接近52.8万字。
2000年，130多个国家在“生物多样性条约”卡塔哈生物安全议定书上签名，生物安全问题开始引起社会和公众的关注。船舶的装载水和堆积物是外来生物的重要载体。实现高压水的有效管理是我国海洋生态避免受到巨大风险的重要手段。2019年1月22日，“2004年国际船舶载水和沉积物控制和管理公约”正式对中国生效。如何有效地履行公约，加强高压水的管理和检查成为新的课题
据介绍，深圳海事局与交通运输部计划研究院等共同成立了压力水公约研究课题组，在深入研究相关国际实践的基础上，结合中国压力水管理的现状和需求，完成了《指导方针》的编写。“指南”同时涵盖了关于压力水公约的理论知识和压力水公约港口国家监督检查的实际操作性指导，向广大海事法执行人员提供工作指导，为广大船员和船主有效履行压力水公约提供有效参考此外，还将向世界船舶压荷水相关管理人员提供“中国的智慧与中国方案”。
其次，深圳海事局将大力培养优秀领导，高质量完成海事系统高压水检测知识更新训练任务，提高履行职责能力，切实维护国家海洋生态安全，为加速交通强国建设作出贡献。
