LUCRETIA SHIPPING是日本三德船舶管理的登记船主公司。根据克拉克森的数据，在三德船现在的船队中唯一符合说明的集装箱船是2535TEU'ST Ever'号（2011年建造），登记船主是LUCRETIA SHIPPING，这艘船在2020年11月被长荣海运租赁，租期是15-17个月
值得一提的是，最近万海航运在2741 TEU船的3.17年刚刚租赁了2艘类似规格的支线集装箱船，租费合计4226万美元，2220 TEU船的3.25年，租费合计约4350万美元。相比之下，这两艘船三年的租金价格接近最新2535TEU集装箱船4650万美元的购买价格
自11月以来，万海运公司连续两个月收购船只，11月上旬宣布将以不超过2亿美元的总价格购买几艘二手船，并决定12月上旬继续购买，总价格不超过3.2亿美元 截至目前，万海航运已于2021年购买13艘二手船开始运营，总运力超过6.85万TEU。另外，万海运在2021年接受了11艘新集装箱船，超过了2.64万TEU 自2020年起，万海航将率先扩大运输能力，连续3年跌破新台湾数百亿元资本支出，2022年资本支出将达到8.88亿美元（约新台币244亿元），预订船箱或购买二手船。去年末，万海航航运发表了3亿6900万美元的购买计划，到目前为止购买了12艘二手船，其中3艘还没有交付，预计到2022年第一季度之前完成交付 根据Alphaliner的数据，万海运旗下的船队现在运营147艘船，包括89艘自有船和58艘借入船在内，总运输力约41.56万TEU，名列世界第10位。另外，万海运建设了41艘新船，合计约25.14万TEU，现有船队的手持订单占60.5%