2021年12月初，太平洋航线的LNG票价一天超过了42.4万美元。今后这个水平是否会下降，取决于天然气价格的变动是否会持续到2022年nbsp;
2021年3月，波交所LNG的海运价格为11400美元/天，这9个月上升了3636%。价格高涨的现货运费反映了入冬前亚洲和欧洲的需求创下了历史最高纪录。根据国际液化天然气进口商组的数据，现货货物占全部LNG的出货量的40%左右，剩余货物由专业船只运输，这些船舶由长期租赁或由LNG出口商或进口商控制。现在市场上能马上搭载LNG的船只非常不足，这意味着船主很少能赚到这么高的运费nbsp;
在奥斯陆上市的Flex LNG公司拥有13艘LNG运输船。该公司表示，欧洲和亚洲的高票价为交易商提供了巨额利润。根据Flex的LNG投资者报告，17.2万立方米的液化天然气船从美国湾驶向日本，可以获得1亿2400万美元的收益。从美国海湾地区到欧洲的航线也能带来1亿美元的收益。根据美国天然气交易中心HenryHub提供的价格，当2000万美元的LNG抵达欧洲时，价值达到了1.2亿美元。同样的货物在日本值1亿4400万美元nbsp;
Flex LNG表示，天然气价格的上升将持续到2023年，分红利润将继续提高船舶的租金nbsp;
