该船型全长295米，宽45米，型深26.25米，航速19.5海里，采用世界最新一代的双燃费低速度推进动力系统，性能进一步优化，能耗进一步下降，日油消费量在100吨以内。另外，还配备了先进的环保装置，无论技术性能、环境保护指标和可靠性要求如何，都达到了世界一流水平
本次重合同是中国船舶租赁2022年签订的第一条合同，也是中国船舶租赁和上海中华2+1合同的最后一条船（现在累计4艘，已经交付2艘，正在建设1艘）。项目的顺利签约是中国船舶集团旗下的上海东中华和中国船舶租赁在LNG运输项目上继续大力合作。双方将继续本着互信共赢的原则和精神，共同建设一流LNG海运装备产业链，携手支持国家的“双重碳”战略，创造绿色低碳美好未来。
在LNG船领域，上海东华拥有丰富的设计、建造经验，建造技术已经达到世界先进水平，是目前业内唯一一家同时建造NO.96、MARKIII两种薄膜型LNG船的企业。已经成功交付了30艘大型LNG船，在LNG加注船、FSU、FLNG、LNG双重燃料系统改造等方面取得了优异的业绩，在LNG海上装备制造领域取得了卓越的业绩，赢得了船主的高度认可和业界的高度评价。
图同型船：2021年8月23日完成的木兰号
在新的一年里，中国船舶租赁仍在不断探索LNG海运装备产业链建设的前进道路，深入部署海上清洁能源装备领域，在中国船舶集团党组的坚强领导下，上海东华与中船租赁携手前进加强联合，共同开展LNG贸易、运输、装备制造产业链的深入合作。为中国的造船业又取得了优异的成绩
