上海东华建造的法国首艘LNG加注船“Gas Vitality”号最近在FSS Cavaou LNG码头完成了首次装载作业。这是世界上最大的船舱容量的LNG加注船
FSS Cavaou LNG码头位于法国马赛，由法国公司Elengy运营，可在40000立方米以下的小型LNG船上装载LNG。由于它的地理位置，这个码头将成为西海周边港口的LNG燃料供应源
'Gas Vitality号由日本商船三井所有，租赁法国达鲁能源（TotalEnergies）子公司TotalEnergies Marine Fuls，配备在马赛-福斯港（Marseille-Fos Port），为LNG动力集装箱船和游轮提供LNG燃料注入服务。LNG可以减少约25%的二氧化碳排放量，90%的氮氧化物排放量，几乎100%的硫氧化物和颗粒物排放量作为船用燃料
Gas Vitality号全长135.9米，宽24.5米，深16米，采用法国GTT公司的Mark III FLEX型电影保护系统，进入了法国船级公司（BV）。这是继上海东华于2020年交付18600立方米的LNG加注船“Gas Agility”号之后，第二艘同型船舶。这一系列的船只完全由上海东华自主研发设计，拥有自主知识产权
前一代LNG加注船“Gas Agility”号、“Gas Vitality”号的优化设计主要表现在三个方面：一个是高“吞吐量”速度，与V1.0版设计相比，装载速度上升25%，减少“吞吐量”工作时间，显著提高转速，加强安全性最大注入速度上升到2000立方米/小时，可以提供世界上最快的注入速度。第二个是高兼容性，服务的LNG动力船即使采用A室、B室、C室、胶片室的LNG燃料室，也能实现快速的安全注入。第三个是高覆盖率，采用高低位的二重加注集管设计，能够实现从小型LNG动力轮渡到巨大LNG动力集装箱船、LNG动力VLCC、LNG动力豪华游轮的船型全覆盖，是全能型加注船，具有卓越的全球通用性
