鉴于当前俄乌战事对黑海和亚速海海域的影响,巴拿马海事局对悬挂巴拿马船旗的船只提出了十点建议:
1.巴拿马海事局强烈建议,所有悬挂巴拿马国旗的船舶避免在黑海和亚速海的乌克兰和俄罗斯水域过境。
2、鉴于目前黑海、亚速海及其周边地区的形势,巴拿马海事局要求所有巴拿马注册船舶按照船舶保安计划提高保安等级,并采取极端安全措施保障船舶及其船员的安全。
3.对于在乌克兰港口或过境上述区域的巴拿马籍船舶,必须保持高度警惕,加强船上安全条件,以保护船舶和船员。
4.由于乌克兰港口的运营仍然关闭,为此在这些港口的巴拿马籍船只及其船员必须留在港口,直到乌克兰当局批准船员离港或下船。在港口逗留期间,他们必须按照ISPS 规则在其船舶保安计划中的要求实施相当于保安等级III 的所有保安措施。目前,船舶不得进出港口。
5.重申避免在黑海、亚速海及其周边地区进行任何过境或作业。
6.为安全起见,自动识别系统(AIS)和LRIT 必须始终打开,除非船长认为船舶安全可能受到威胁或安全事件迫在眉睫。根据国际海上人命安全公约(SOLAS) 的规定,同样,必须监控VHF 16 频道,并且必须始终与地方当局和巴拿马海事管理局保持通信。
7.在船长/SSO和公司决定并考虑关闭上述设备的情况下,他们必须每4小时通过电子邮件通知并报告船舶及其船员的状态nardila@amp.gob.pa和isps@amp.gob.pa
8.由于最近发生的事件,巴拿马海事局强烈建议海运业成员和利益相关者遵循以下建议:
?在进入发生事故或威胁发生变化的任何区域之前,进行新的船舶和航次特定威胁风险评估。
?风险评估后,审查船舶保安计划。
?查看 BMP5 的第2 节,其中概述了非海盗威胁和全球反海盗指南。
?保持完整和警惕的驾驶台瞭望。
?保持严格的通信监视,并与所有靠近的船只建立通信。
?确保实施严格的登机控制。
?仅在必要时放下居住区通道或梯子。
?在不影响安全瞭望的情况下,尽可能安装船外照明设备,尤其是船尾上方,并安装/使用探照灯(如果有)。
?监测频道 16t VHF 和其他通信频道。
?检查所有可立即使用的消防设备。如果正在进行任何维护,请确保应急消防泵可用。
?保持自动信息系统 (AIS)和 LRIT正常工作,以便能够连续发送船舶位置。
9.禁止武装保安人员在乌克兰和俄罗斯水域登上巴拿马籍船只。
10.如果发生任何事件或可疑活动,他们必须尽快通知相关各方。
