航运头条
全国首例!双船同步加注LNG在盐田国际顺利完成!
6月2日下午 LNG 加注船“新奥普陀号”、“海洋石油 301”分别与 “以星·珊瑚” <美东航线> “赫伯罗特·达米埃快航” <全球最大2.4万标箱级双燃料集装箱船首航盐田港> 成功“牵手” 两艘国际航行船舶同时
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2024年6月6日10时41分40秒
“帽子戏法”!沪东中华3艘第五代LNG船生产节点告捷
6月5日,沪东中华建造3艘174000立方米LNG船实现2船入坞(H1798A、H1882A)1船开工(H1886A)三大生产节点,公司实施LNG船产能倍增战略迈上全面提速新征程。 沪东中华副总经理迟本斌,公司总经理助理张秀峰,LNG
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2024年6月6日9时52分59秒
外高桥造船自主研发设计甲醇双燃料大型集装箱船获认可
6月4日,在2024年第27届希腊波塞冬海事展上,中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司自主研发设计的10400箱甲醇双燃料大型集装箱船获得劳氏船级社原则性(AIP)认可。外高桥造船质量总监张小凯代表公司接
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2024年6月6日9时53分3秒
大举投资码头设备!马士基码头再扩容
马士基码头公司(APM Terminals)近期对其在拉丁美洲、非洲和欧洲的五个码头进行了具有里程碑意义的投资,以更好地服务未来的客户。从岸桥到轮胎式龙门吊、再到电动港口牵引车,马士基码头此次购置的240多台新码头
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2024年6月6日9时53分10秒
江南造船重磅推出第二代B型舱围护系统
2024年6月4日,在29届希腊国际船舶海事展览会(Posidonia)上,中国船舶集团旗下江南造船重磅推出第二代“BrilliancE II”B型舱围护系统。首个搭载第二代“BrilliancE II”B型舱的船型是150000立方米极大型乙烷
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2024年6月6日9时53分15秒
中海油服LNG船队践行绿色低碳高质量发展之路
2023年,中海油服LNG船队节油4386.55吨,减排1.69万吨,节能环保效果显著。 2020年12月26日,中海油服两型4000马力LNG动力守护供应船(带SPS)和(不带SPS)首制船在武船双柳基地准备下水。该系列船舶以LNG为主燃
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2024年6月6日9时53分19秒
3850吨!中国船燃完成国内最大单船生物燃料油加注
6月5日,在深圳蛇口集装箱码头,中国船舶燃料有限责任公司为中远海运集装箱运输有限公司所属“新亚洲”轮成功加注3850吨生物燃料油(B24)。供油作业全程用时14个多小时,顺利完成国内最大单船船用生物燃料油加注
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2024年6月6日9时53分24秒
多家干散货船东警告:未来几年严重缺船
全球航运业正处于巨变之中,集装箱运输市场风波不断,而近期鲜少受到关注的干散货市场却悄然释放出积极信号。日前,在雅典波塞冬海事展期间举行的 Capital Link 会议上,来自全球各地的干散货船东透露出一个重要信
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2024年6月6日9时53分29秒
地中海航运携手GSBN助力提升锂电池运输安全
近日,地中海航运公司宣布与全球航运商业网络(GSBN)开展合作,后者作为一个中立且非盈利性质的联盟,正利用其数据基础设施和合作伙伴生态系统推动全球贸易实现无纸化、可访问及可持续发展。 此次合作旨在通过试
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2024年6月6日9时53分36秒
54艘:2艘!中国船企“完爆”韩国持续领跑
延续4月的压倒性优势,中国船企在5月的新船接单战中再一次“完爆”韩国,进一步拉大双方差距。 根据克拉克森6月5日发布的数据,今年5月,全球新船订单成交量为62艘、180万修正总吨(CGT),以CGT计同比减少51%,
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2024年6月5日14时42分51秒
2024年4月船舶行业预警指数环比上升
中国造船业景气指数:预警指数环比上升 2024年1-4月,世界新造船市场由复苏趋向稳定,行业景气度延续,新造船市场发展态势良好,全球成交新船订单669艘、4105.1万载重吨,同比上涨13.5%;4月份,全球成交新船158
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2024年6月5日14时43分19秒
马士基牵头氨燃料集装箱船设计获船级社批准
航运巨头马士基参与研发的3500TEU氨燃料支线集装箱船设计获得美国船级社(ABS)和英国劳氏船级社(LR)的原则性批准(AiP)。 这项新设计由马士基·麦克-凯尼·穆勒零碳航运中心( Maersk Mc-Kinney Mller Center for
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2024年6月5日14时43分36秒
2型6艘船!广船国际在希腊海事展上生效新订单
2024年希腊国际海事展览会召开之际,中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易与新加坡Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.(EPS)和越南Asia Pacific Shipping(ASP)在希腊分别签署了4艘11.1万吨LNG双燃料LR2型油船和
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2024年6月5日14时43分46秒
厦船重工承建EPS第六艘2900TEU集装箱船试航返港
6月4日清晨,厦船重工承建新加坡船东Eastern Pacific Shipping(EPS)2900TEU集装箱系列船6号船缓缓靠泊2号码头,顺利返港,圆满结束试航节点。 该船是厦船重工承建该批次项目的最后一艘船舶。在建造过程中,项
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2024年6月5日10时33分6秒
海德威希腊办事处揭牌!低碳航运全球化版图持续扩军
当地时间6月4日,希腊国际海事展(Posidonia 2024)在雅典大都会博览中心举行,海德威科技(展位号 2.410)携以甲醇/氨燃料供给系统、碳捕集系统等为核心的碳循环产品生态亮相。展会首日,海德威希腊办事处在中国船
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2024年6月5日10时31分37秒
德翔海运第三次冲击港交所IPO
2021年-2023年,德翔海运年内利润分别为10.8亿美元、10.7亿美元、2038.2万美元。 近日,香港联合证券交易所网站披露了德翔海运有限公司(简称德翔海运)提交的上市申请。该公司上市材料被正式受理,联席保荐人为
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2024年6月5日10时33分15秒
世界先进!振华重工建造饱和潜水支持船试航凯旋
6月4日,由上海振华重工建造的DSV饱和潜水支持船“Wadad Aletheia”顺利完成试航任务,靠泊振华启东海工长兴分部码头,标志着项目进入最后的交船阶段。 该船总长145米,型宽27米,定员为200人,配备400吨波浪补偿
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2024年6月5日10时33分27秒
外高桥造船为Seaspan建造7000TEU集装箱船试航凯旋
近日,外高桥造船为加拿大Seaspan Corporation建造的7000TEU集装箱船H1568船完成试航任务,顺利凯旋。公司生产总监李芝忠及相关部门负责人到场迎接试航团队。 H1568船作为Seaspan系列第七艘船,项目组通过创新策
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2024年6月5日10时33分36秒
中海油服顺利完成“海葵一号”双船拖航任务
6月4号获悉,由“海洋石油691”号和“海洋石油683”号组成的中海油服“拖航编队”,顺利完成“超级能源碗”——海葵一号从大屿山锚地至流花油田海域的拖航任务。 “海葵一号”是由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒
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2024年6月5日10时33分49秒
海油工程TLP浮式风电平台设计获船级社AIP证书
近日,海油工程张力腿式(TLP)浮式风电平台工程技术研究项目获得中国船级社和法国船级社双重原则性批准(AIP)证书,标志着海油工程具备了TLP浮式风电平台的原型设计能力,在关键技术攻关上迈出重要一步。 张力
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2024年6月5日10时33分57秒
马士基大幅上调业绩预期
近段时间,全球航运业风云变幻,港口拥堵、运价上涨、地缘政治冲突交织,成为行业不可忽视的挑战与机遇。作为全球航运巨头,马士基正经历并预见这一复杂局面将对其运营及财务表现带来深远影响,大幅上调了 2024 年
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2024年6月5日10时34分11秒
日租金大涨超八成!金辉航运将继续买船租船
近日,中国香港干散货船东金辉航运(Jinhui Shipping)公布了2024年第一季度财报,业绩实现显著提升。 报告期内,金辉航运营业收入达到2789.4万美元,同比增加增长93%;综合溢利净额扭亏为盈,从去年同期的亏损1275
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2024年6月5日10时34分22秒
“三代”接班在即?多元布局?裕民航运传递多个重要信号
裕民航运董事长徐旭东(右一)、总经理王书吉(右二)以及未来接班人徐国安(左二) 6月3日,中国台湾干散货船东及运营商裕民航运召开股东会,董事长徐旭东、总经理王书吉以及未来接班人徐国安联袂出席,向外界传
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2024年6月5日10时34分26秒
华光再两艘皇冠63PLUS建造合同
2024年5月30日,华光海运控股有限公司与苏美达船舶有限公司在上海签署了2艘皇冠63PLUS散货船建造合同。苏美达船舶副董事长徐钢,华光海运董事总经理周建峰及双方团队参加了在上海举行的签约仪式。 华光海运与苏美达
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2024年6月4日17时51分38秒
江门南洋船舶首获春日海运2艘散货船订单
日本船东春日海运(Kasuga Kaiun)今年第三次在中国船厂下单订船,在江门南洋船舶下单订造2艘40500载重吨散货船,将在2026年6月和7月交付。 这是春日海运首次与江门南洋船舶合作造船。据日媒报道,春日海运此次选
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2024年6月4日14时33分12秒
科钦造船厂再获North Star混合动力SOV订单
继年初的首份订单之后,英国船东North Star近日重返印度科钦造船厂(Cochin Shipyard)再定一艘混合动力服务运营船(SOV)。 科钦造船厂称,这艘新船价值6000万欧元(约合人民币4.72亿元),合同中还包含额外2艘
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2024年6月4日14时33分26秒
冤家变亲家?!这家船东与中国船厂“重修旧好”
泰国船东珍宝航运(Precious Shipping)在相隔10年之后重返新造船市场,与曾经“对簿公堂”泰州三福船舶重修旧好,签下首份新订单。 4艘10亿元!三福船舶获Ultramax型散货船订单 近日,Precious Shipping宣布
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2024年6月4日13时42分39秒
修整完毕!江南造船完成“雪龙2”号维保工程
6月3日,“雪龙2”号从中国船舶集团旗下江南造船完成维修保养后,成功驶回位于上海的中国极地考察国内基地,以“满血”状态迎接下一次科考任务。 一个多月前,“雪龙2”号完成科学考察任务后回到上海。为了以更
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2024年6月4日12时3分
中远海运集团与复旦大学签署战略合作协议
6月3日上午 中远海运集团与复旦大学在上海签署战略合作协议。中远海运集团董事长、党组书记万敏,复旦大学党委书记裘新出席并见证签约。中远海运集团副总经理、党组成员陈扬帆和复旦大学党委常委、常务副校长许征分
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2024年6月4日12时1分39秒
警惕:有影响力的报告显示,海运业基本面日益恶化!
有影响力的报告显示,海运贸易量将下降 信德海事朱杰 近日颇具影响力的丹麦船舶金融公司(Danish Ship Finance,简称DSF)的一份新报告可能会让船东和造船厂感到不安。该报告表明,到2050年,海运贸易量将下降,并
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2024年6月4日12时1分43秒
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