航运头条
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又能多接单了！造船巨头试水“拼船”外包新模式
近日，韩国HD现代重工成功尝试了一种将分别在不同船厂建造的船体艏部与艉部进行拼接的新型协作方式——“分段船体（半船）建造项目”。 HD现代重工表示，该公司于去年3月组建专项工作组（TF），并开始以该方式建 -
8艘近70亿！“中国船王”杀入VLCC市场
“中国船王”任元林掌控的新上市平台扬子江海事正在加快船队扩张，再次下单订造8艘超大型油船（VLCC）,这是该公司首次涉足大型船市场。随着今年VLCC订单潮爆发和美以伊战争带来的能源战略重构，全球VLCC市场又迎来 -
订单暴跌！没人干了？老牌造船强国复兴梦难圆
日本政府雄心勃勃的造船业复兴计划，正遭遇愈发严峻的现实考验。 近日，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企2025财年（2025年4月-2026年3月）的接单数据。上一财年，日本船企出口船舶接单量同比下降15%至19 -
超80艘！恒力重工首获双燃料VLCC订单手持订单全球第一
马来西亚国家航运公司（MISC）旗下油船子公司AET时隔5年重返VLCC新造船市场，将在恒力重工订造LNG双燃料VLCC。 据贸易风消息，AET近期与恒力重工签订了一系列LNG双燃料VLCC订单，具体数量尚未明确，市场消息称数 -
拿下这家最大船厂！印度国有船企首次“出海”
近日，印度国有造船企业Mazagon Dock（MDL）宣布斥资约24.95亿卢比（约合2690万美元，人民币1.83亿元），收购了斯里兰卡最大船厂Colombo Dockyard（CDPLC）约51%的控股股权。这是MDL首次海外并购。 此次交易涉及 -
供应链断链风险？远海汽车船一键破解中东困局
当地时间4月17日8时，远海汽车船“中远盛世”轮装载的1525辆车及301件备件，在沙特阿拉伯吉达港CSP系红海门户码头(RSGT)圆满完成卸货作业。在霍尔木兹海峡与波斯湾航线通行受阻的特殊时期，远海汽车船迅速开辟红海 -
双瑞环境全球最大船用风力旋筒助推系统正式发布
4月17日，中船七二五所双瑞环境正式发布全球最大船用风力旋筒助推系统（WAPS）。该系统已完成陆上全尺寸、全工况测试，标志着我国在高端船舶环保装备领域实现从跟跑到并跑乃至局部领跑的重大跨越，成为全球航运业迈 -
超10亿！自己的船自己造！央企船厂首获原油船订单
近日，中远海运能源运输股份有限公司宣布将在启东中远海运海洋工程有限公司订造2艘75000载重吨巴拿马型原油船。 公告显示，中远海能及下属全资子公司海南中远海运能源运输有限公司拟与启东中远海运海工签订2艘巴 -
中国船企建造！挪威第三艘二氧化碳运输船投运
近日，挪威北极光公司（Northern Lights）第三艘7500立方米液态二氧化碳（LCO2）运输船“Northern Phoenix”号在卑尔根正式投入运营。 这是大船海工为北极光公司建造的系列4艘7500立方米LCO2运输船中第三艘，于去 -
渤海远洋首艘自有6.4万吨散货船交付
4月16日，河北交投集团所属渤海远洋公司首艘自有6.4万吨级灵便型散货船“渤海石家庄”轮（BH SHIJIAZHUANG）命名暨交付仪式在扬州新大洋造船有限公司举行。 苏美达股份江皓珺女士担任教母，为新船命名。中国机械 -
多重压力下我国造船企业面临的三点隐忧
近期，地缘政治冲突持续升级导致大宗商品价格飙升，持续推高全球工业品与消费品价格，引发一定输入性通胀。美联储降息预期不断推迟。一季度以来，人民币汇率指数延续升值态势，升值速度明显加快，与去年同期相比， -
1000艘！新船全部中国造！全球首家“千船”船东诞生
瑞士地中海航运（MSC）成为全球首家在运营船队规模突破1000艘的集运公司，创下行业新纪录。 上周，舟山长宏国际为地中海航运建造的系列10艘11500TEU双燃料LNG动力集装箱船的最后一艘——“地中海·米格桑（MSC MI -
27艘！日本船企接单量创21个月新高
散货船、油船需求增加推动日本船企3月接单量大增，创下21个月新高。 近日，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企2026年3月接单量最新数据。2026年3月，日本船企接单量共计27艘155.19万GT，同比增长17.1%，月 -
半个月接单124亿元！造船巨头再获4艘新船订单
4月16日，HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布获得了2艘VLGC和2艘汽车运输船订单，合同总金额达7451亿韩元（约合5.05亿美元、34.4亿元人民币）。 其中，HD韩国造船海洋与欧洲地区船东签订了2艘VLGC建造 -
坚定选择中国船企！全球顶级船东进军新市场签署首单
4月16日，苏美达船舶联合旗下新大洋造船，成功与世界顶级船东Seaspan签署四艘65200载重吨敞口门式轨道吊多用途船建造合同。Seaspan公司执行副总裁、首席商务官李堃，苏美达集团党委委员、副总经理、苏美达船舶党 -
奋战二季度！东南造船两日完成三船开工
进入二季度，福建船政各事业部紧盯目标乘势而上，重点项目捷报频传，以“加速跑”的态势掀起大干热潮，全力冲刺“双过半”目标，为公司高质量发展蓄势赋能。 4月15日，福建船政旗下东南造船建造的69.8米工作维 -
大连造船为招商轮船建造11.5万吨原油船开工
4月16日，大连造船为招商轮船建造的11.5万吨原油船H5019开工。招商轮船副总经理胡斌，美国船级社大中华区副总裁林立，大连造船党委副书记、总经理林吉明，副总经理何旭等出席开工仪式。 作为大连造船自主研发设 -
中国引领亚洲航运替代燃料转型之路
亚洲是全球航运巨头的聚集地：中国是世界第一造船大国，占据全球一半以上造船市场份额；新加坡每年可供应超5000万吨船用燃料，是全球最大的船舶燃油加注枢纽。因此，亚洲成为航运脱碳的热土也在意料之中。 尽管国 -
大连中远海运川崎第二艘超大型甲醇双燃料集装箱船铺龙骨
4月16日，大连中远海运川崎为中远海运集运建造的24000TEU甲醇双燃料集装箱船系列船DE149轮，在公司1号船坞顺利举行铺龙骨仪式，较原计划提前整整一周完成关键节点，项目建造效率再创新高。当前1号船坞内DE148轮 -
提前两个月！第二艘国产大型邮轮交付时间定了
4月16日， 爱达邮轮（Adora Cruises）与上海外高桥造船有限公司联合宣布，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城”号将于2026年11月6日提前交付, 较原计划提前近两个月。交付后，“爱达·花城”号将从广州南沙国际邮 -
再签13艘！便宜20％！“中国船王”低成本撬动船厂产能
随着全球航运业景气回升、船队更新需求持续释放，中国最大民营造船巨头扬子江船业集团旗下第三家上市平台——扬子江海事正步入快速发展通道。依托“低成本造船+多元化运营”的独特商业模式，扬子江海事通过整合国 -
再添新船厂！扬子江船业高技术船舶基地落户南通
4月15日，由扬子江船业集团投资的绿色高技术船舶维修、改装及交付基地项目——江苏扬子泓达船舶修造有限公司，签约落户通州湾示范区。 南通市委书记吴新明、扬子江船业集团董事长任乐天见证签约。南通市政府副市 -
美军封锁霍尔木兹海峡！中国油船被迫掉头折返
在美国海军的封锁下，中国油船“Rich Starry”号不得不掉头重新驶入霍尔木兹海峡。 “Rich Starry”号在4月14日凌晨穿越霍尔木兹海峡，当天是美国对霍尔木兹海峡实施封锁的首日。航运数据显示，该船已经在阿曼湾 -
“全球之最”龙门吊攻坚！民营造船新巨头再添重器
近日，在大连长兴岛恒力重工超级船坞建设现场，由江苏天目建设集团有限公司承建的3台超大型龙门吊正式启动攻坚任务。 这三台“大国重器”刷新多项全球纪录。其中两台2000吨级龙门吊跨距达256米创全球之最，起升高 -
深耕中型干散货市场！华光海运成立华光散运
2026年4月15日，华光海运有限公司（“华光”）宣布成立华光散运有限公司（以下简称“华光散运”）。该公司将作为船东型散货运营商，依托母公司华光持续扩大的船队规模，开启全新发展篇章。 集团委派华光海运商务 -
远海汽车船与东风汽车签署年度COA协议
4月14日，中远海运特运远海汽车船与武汉东风汽车进出口有限公司在武汉签署2026年度COA协议，此次战略签约，标志着双方在良好合作基础上，进一步深化协同，以供应链稳定畅通助力中国汽车出海通达全球。 签约仪式上 -
国内首创！世界最大纯电动智能集装箱海船交付
4 月15日，由中船集团上海船舶研究设计院自主研发设计、中船集团第七〇四研究所提供新型纯电推进系统的中国首艘、世界最大740TEU纯电动智能集装箱海船“宁远电鲲”号圆满完成各项试验，正式交付启航。 从立项 -
广船国际同日完成4大生产节点
4月15日，广船国际同日完成四大生产节点：为新加坡Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.（简称“EPS”）建造的11.1万吨LNG双燃料原油/成品油船5号船交船；为德国航运公司LEONHARDT&BLUMBERG（简称“L&B”）建造的4.95 -
全球最大！启东中远海运海工风电安装船命名
4月15日，启东中远海运海工为丹麦Cadeler公司定制的第四艘NG20000型风电安装船N1131举行命名仪式，正式命名为“峰盛（Wind Ace）”轮。 这是继“Wind Peak（峰繁）”轮（N1063）、“Wind Pace（峰荣）”轮（N10 -
交船41艘！这家造船集团推进海外扩产
资料图/来源：常石造船官网 4月13日，日本常石集团发布2025财年财报。财报显示，该集团2025财年销售额为3480亿日元，同比下降4.8%；营业利润为325亿日元，同比减少29%。尽管销售额同比有所减少，但常石集团2025财
小媛媛