航运头条
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152艘！订单强势回升！中国船企稳占全球半壁江山
今年全球新造船市场总体降温，但11月却出现明显反弹。面对外部环境的不确定性，中国船企仍保持强劲势头，稳稳掌控全球“半壁江山”，连续8个月位居世界第一。 根据克拉克森12月5日发布的数据，今年11月，全球新船 -
芜湖造船厂牵手哈工程成立船海高端装备产业创新中心
近日，哈尔滨工程大学与芜湖造船厂签署合作协议，共同揭牌成立“船海高端装备产业创新中心”。芜湖市委常委、宣传部部长朱的娥，安徽省工信厅船舶行业管理处处长李天浩等相关部门领导出席签约仪式。芜湖造船厂党委 -
大连中远海运川崎第二艘LNG双燃料VLCC命名
12月03日，大连中远海运川崎为日本商船三井建造的第二艘30.9万载重吨LNG双燃料VLCC“Asian Progress VII”轮（DE147）隆重命名。 此次新船命名标志着大连中远海运川崎成功完成全年生产经营任务，实现了“十四五” -
广船国际获韩国船级社在中国颁发的首份船舶网络安全AIP证书
12月5日，在2025年中国国际海事技术学术会议和展览会上，广船国际正式获得韩国船级社（KR）在中国颁发的首张船舶网络安全AIP原则性认可证书。韩国船级社中国审图中心总经理李光日、机电产品部总经理尹大赫，广船国 -
长江船舶设计院发布新加坡定制700TEU电池动力概念船
作为亚洲最具影响力的海事盛会，上海海事展是汇聚全球智慧、引领行业发展的风向标。在本届展会上，武汉长江船舶设计院联合中国船级社（CCS）重磅推出为新加坡量身定制的700TEU电池动力概念船，以卓越的创新设计， -
27亿船款未付！完工在即却遭撤单！船厂启动仲裁
针对即将完工却突遭撤单的首艘风力涡轮机安装船（WTIV），新加坡海工巨头海庭正式启动仲裁程序。 11月29日，海庭宣布，根据英国伦敦海事仲裁员协会（LMAA）现行条款向WTIV买方——马士基海上风电公司（Maersk Off -
零碳航运再提速！武昌造船自主研发氨燃料化学品船通过认证
12月4日，在2025年中国国际海事展览会上，由中国船舶集团武昌造船自主研发的29000DWT氨燃料双相不锈钢化学品船，成功获得中国船级社（CCS）颁发的原则性认可证书（AIP）。这一重要成果，标志着自主研发的零碳排 -
全球首创！大金重工滚吊一体运输船上海首发
12月2日，在2025年中国国际海事会展期间，大金重工举行“全链承运·风电远航”滚吊一体多功能运输船全球首发仪式。 上海市船舶与海洋工程学会、中国船舶及海洋工程设计研究院、DNV、美国船级社（ABS）、、法国 -
全球首艘！宁波远洋自有船舶获颁数字化检验标志
12月4日，在2025年中国国际海事会展上，宁波远洋自有船舶“新明州106”轮被中国船级社授予“数字化检验”（Data Driven Verification，DDV）附加标志，正式成为全球首艘具备数字化检验功能的船舶。 船舶数字化 -
试航凯旋！大型LNG船装备国产化又有新进展
12月3日，沪东中华为中化石油LNG项目建造的17.4万方LNG船H1893A圆满完成海上试航任务。 该船集中搭载多项LNG核心国产首台套设备，覆盖动力、储运、环保、材料等关键系统。试航期间针对性开展专项试验，所有国产 -
最多12艘！国有船企连获海外船东邮轮大单
近日，招商船舶工业接连获得两家海外船东最多12艘邮轮订单。 12月2日，在2025年中国国际海事会展上，招商局邮轮制造有限公司与Mystic Cruises举行1+3艘风帆邮轮建造合同签约仪式。Mystic Cruises总裁Mario Ferrei -
今年接单全球第一！造船巨头再获2艘订单
12月2日，韩国韩华海洋宣布与大洋洲地区船东签订了2艘超大型原油运输船（VLCC）建造合同，新船将在2028年年底前交付。 这份合同总金额为3743亿韩元（约合2.55亿美元、18亿元人民币），相当于单船造价1.275亿美元 -
里程碑订单！西班牙船东订造新一代海工船
近日，西班牙海工船东Zumaia Offshore（Zoff）与荷兰船厂Neptune Marine签署建造意向书，下单订造1艘多功能海上支持船。 新船将命名为“Saskia B”号，由Zumaia Offshore自主设计，融合了其在海上油气、水下作业 -
“生产通”掌舵！船厂换帅锁定高附加值船型
陈相浩 近日，韩国HD现代集团任命以“生产通”闻名的专务陈相浩为HD现代越南造船（Hyundai Vinashin Shipyard；HVS）的法人代表，原法人代表金松鹤已经卸任。此外，HD韩国造船海洋、HD现代重工还决定在11月28日分 -
苏美达船舶亮相2025中国国际海事会展
12月2日，苏美达船舶精彩亮相以 “创新与合作，共促海事业可持续发展” 为主题的2025年中国国际海事会展。作为海事领域的年度盛会，本次展会汇聚全球行业力量，构建合作交流平台，为推动行业创新升级注入强劲动力。 -
中国船舶集团全球服务品牌及数智化服务平台发布
12月2日，在中国国际海事会展上，中国船舶集团有限公司正式发布CSGS(CSSC Global Service)全球服务品牌及数智化服务平台，同时完成平台首批客户签约，标志着中船集团在船舶服务体系建设中迈出关键一步。 作为中船 -
广船国际在海事展上签下超7亿元采购合同
12月4日，在2025年中国国际海事技术学术会议和展览会上，中船广船国际携手中船发动机有限公司、中国船舶集团有限公司第七O四研究所、中国船舶集团有限公司第七一一研究所、青岛双瑞海洋环境工程有限公司、康士伯海 -
江南造船亮相海事展：以智航技术与绿色装备引领行业变革
江南造船与华为联合发布江南智航系统开发工具链Octopus Marine 2025年中国国际海事展上，江南造船推出船舶智航系统开发工具链、江南船舶智能系统等核心成果，获得多家船级社认可，以“智能 + 绿色” 双驱动技术矩 -
厦船重工首制船8万吨通用干散货船开工
2025年12月4日上午9时许，由厦船重工承建的中信金租8万吨通用干散货船系列船1号船(MW469-1)开工仪式在制造部车间隆重举行。 青岛中远海运国际船舶贸易公司项目经理朱恩访、中国船级社（CCS）8万吨通用干散货船 -
提前一月！黄埔文冲完成全年27艘交船任务
2025年11月29日，中船黄埔文冲船舶有限公司建造的大型养殖工船2号船正式交付，标志着公司提前一个月完成中国船舶集团下达的年度船海产品交船指标考核任务，全年累计交船数量已达27艘，生产经营取得重大阶段性胜利 -
12款新船型连发！MARIC核动力客货破冰船获国际权威认证
2025年中国国际海事会展期间，中国船舶集团有限公司旗下中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）自主研发设计的17.5万立方米OCCS低排放型LNG船、3万吨级PC-5极地多用途破冰船、13800DWT甲醇加注船、核动力客货破冰船 -
外高桥造船亮相上海海事展三大绿色设计获AIP认证
近日，2025年中国国际海事技术学术会议和展览会盛大开幕，外高桥造船携国产大型邮轮“爱达·花城号”、Fast4ward通用型FPSO、18万吨双燃料散货船、3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”四大船型模型惊艳亮相 -
两船开工一船上船台！新江洲船舶重工两天完成三大节点
2025年12月3日，江西省新江洲船舶重工有限责任公司迎来一批重要国际客人——来自德国的CANDLER SCHIFFAHRT GMBH、IFL SHIP GMBH、UNIVERSAL AFRICA LINES B.V.三家船东组团到访。 当日上午9时58分，新江洲船舶 -
6艘创纪录大单！青岛船厂进军超大型船市场
12月3日，招商船舶工业青岛船厂与德国船东Neu Seeschiffahrt在2025年中国国际海事会展上签订6艘34.2万吨超大型矿砂船（VLOC）订单。 德国Neu航运公司董事长Timothy T. Jones与招商船舶工业副总经理兼青岛船厂董 -
船队更新换代！金辉航运持续大“甩卖”！
12月2日，中国香港干散货船东金辉航运继续推进船队更新换代，出售一艘老旧超灵便型散货船。 金辉航运公告称，公司通过其间接附属公司Jinsui Marine已与兴乐投资有限公司签订协议，以1440万美元的价格出售旗下散货 -
“海鲸”上新！黄埔文冲新船发布并获原则性认可证书
12月2日，2025年度中国国际海事技术学术会议和展览会在上海开幕。展会上，中船黄埔文冲船舶有限公司举办了82500载重吨LNG双燃料散货船的发布及原则性认可（AIP）证书颁证活动。 此次82500载重吨LNG双燃料散货船获 -
两船进坞一船上平台！广船国际同日实现三大节点
12月3日，广船国际为KOBC公司建造的10800车双燃料汽车运输船1号船、为EPS公司建造的11.1万吨LNG双燃料原油成品油船6号船进坞，为J.P.Morgan建造的甲醇双燃料5万吨化学品/成品油船4号船完成上平台节点。3船同日突破 -
全球首张AIP证书！远海汽车船领跑新能源滚装运输安全标准
2025年12月2日，在被誉为“全球海事业风向标”的2025年中国国际海事会展（Marintec China 2025）系列活动中，中远海运特运旗下远海汽车船公司获中国船级社（CCS）颁发《滚装运输锂电池电动汽车增强消防安全技术要 -
全球首型！江南造船自主研发新船型获得颁证
12月2日至3日，在中国国际海事会展上，英国劳氏船级社（LR）、挪威船级社（DNV）、美国船级社（ABS）、法国船级社（BV）共四大船级社对江南造船的六型新研船型颁发了GASA或AiP证书。 19.2万立方米B型舱电力推进LNG -
全球最大！上船院三大未来船型获颁AiP证书
在 2025 中国国际海事会展（Marintec China 2025）上，中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）自主研发的三大船型——27500箱超大型绿色双燃料集装箱船，绿色燃料生产、储存、卸载和加注海上浮式平台（绿色能源岛
小媛媛