航运头条
中国核动力商船要来了?江南造船硬“核”实力取得关键突破
中国核动力船舶产业化进程正在进入实质性推进阶段。作为国内率先布局核动力商船研发的船企之一,江南造船取得民用核安全设备制造和安装许可证,在核安全装备领域实现关键资质突破。 近日,国家核安全局发布通知,
小媛媛
2026年2月27日13时14分17秒
十年“零订单”终结!老牌海工船建造商获首单
时隔十余年,马来西亚最大海工船建造商Nam Cheong重返海工船新造船市场。 近日,Nam Cheong宣布与阿联酋一家能源海事物流公司签署建造合同,将为其建造4艘海工辅助船(OSV),包括2艘潜水支持船(DSV)和2艘60米
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2026年2月27日13时15分12秒
两型5艘!江西船厂签约船艇设计建造项目
2月26日,江西江新造船有限公司与浙江省舟山市普陀区六横镇人民政府在舟山市顺利完成5艘船艇设计建造项目合同签约,以批量订单实现新年生产经营“开门红”,为全年高质量发展筑牢开局根基。江新造船党委委员、副
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2026年2月27日13时15分54秒
中国船舶集团下属企业两名原高管被查
据中央纪委国家监委驻中国船舶集团有限公司纪检监察组、上海市闵行区纪委监委消息:上海齐耀热能工程有限公司原总经理朱国庆涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委驻中国船舶集团有限公司纪检监察组纪律审
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2026年2月27日13时16分2秒
一艘17.6亿!造船巨头拿下今年第三份LNG船订单
2月26日,韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布,与大洋洲地区船东签订了1艘大型LNG船的建造合同,合同金额3678亿韩元(约合2.575亿美元、17.61亿元人民币)。 作为参考,克拉克森的数据显示,目前
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2026年2月27日13时16分20秒
订单超8500亿!3大造船集团严重缺人
来源:economist.com 据韩国商业网2月24日报道,由于韩国主要船企手持订单量已排至三至四年后,目前韩国造船业正面临严重的全行业劳动力短缺问题。据了解,截至2025年年底,HD韩国造船海洋、三星重工、韩华海洋3
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2026年2月27日12时25分22秒
广船国际承建10800车汽车运输船2号船进坞
项目组和船东、船检代表签署进坞文件 参加进坞仪式的领导和嘉宾合影 2月25日,广船国际联合中船贸易为韩国HMM公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船(PCTC)2号船顺利进坞,以奋楫扬帆之势开启绿色海运新篇章
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2026年2月27日11时34分1秒
波交所每周运费市场报告(2026年2月20日)
海岬型船舶 上周市场受假期因素影响,流动性受限,两大洋区市场情绪逐步转弱。中国及亚洲大部分地区因农历新年假期,上周初市场参与度下降,活动受限,运价上涨动能不足。C5航线上周初虽有主要矿商以9.50美元的价
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2026年2月27日11时34分13秒
开足“马”力!黄埔文冲修船事业部13天交付11船
随着“瑞星玫瑰”轮驶离文冲厂区码头,中船黄埔文冲船舶有限公司修船事业部为期13天的“新春交付保卫战”圆满收官。面对春节前工人返乡、多船并行的双重挑战,公司修船事业部逆向冲锋,在行业生产常规放缓期逆势突
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2026年2月27日11时34分19秒
长宏国际两艘10300TEU双燃料集装箱船同日铺龙骨
2月26日8时58分,长宏国际为地中海航运(MSC)建造的2艘10300TEU双燃料LNG动力集装箱船(CHB2041/CHB2042)在1号船台举行铺龙骨仪式,标志着项目正式进入船台搭载阶段,现场一片繁忙有序、拼搏争先的奋进景象。
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2026年2月27日11时34分25秒
“中国洋浦港”籍船舶总运力突破800万载重吨
2月25日,海南国际船舶登记管理局以“开年即冲刺”的昂扬姿态,高效完成马年首艘国际船舶“驭能鲲鹏”轮的登记手续。此举标志着“中国洋浦港”籍船舶总运力历史性突破800万载重吨大关,以“策马扬鞭”之势赢得新年
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2026年2月27日11时34分31秒
34亿元并购!全球最大海工船东船队再扩张
近日,美国潮水公司(Tidewater)宣布签署协议,将以全现金方式收购Wilson Sons Ultratug Participaes S.A.及其关联公司Atlantic Offshore Services S.A.(合称WSUT),交易金额约5亿美元(约合人民币34.42亿元
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2026年2月26日14时45分11秒
迈向新增长阶段!全球第六大班轮公司换帅
2026年2月25日,日本海洋网联船务(Ocean Network Express,简称ONE)正式宣布,公司已制定领导层更迭计划,相关变动将于未来数周内生效。 Till Ole Barrelet先生将于2026年5月1日正式加入ONE,出任候任首席执行
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2026年2月26日14时45分44秒
再破纪录!我国自主建造最大FLNG首船发运
近日,惠生清洁能源科技集团股份有限公司总承包的NGUYA FLNG项目在刚果(布)黑角海域举行首船LNG发运仪式。 该里程碑标志着装置全工艺流程成功贯通并投入运行,为后续实现长期安全、稳定、高效运行及LNG外输奠
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2026年2月26日14时46分56秒
4亿元!韩国船企进军南美市场签下创纪录合同
近日,韩国HD现代集团旗下海洋产业领域综合解决方案子公司HD现代海洋解决方案(HD Hyundai Marine Solution,原HD现代全球服务)宣布,与厄瓜多尔国家电力公司(CELEC-EP)签订了5600万美元(约合3.9亿元人民币)的发
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2026年2月26日14时47分13秒
加快环保转型!氢燃料电池近海船舶动力系统获认可
韩国船舶与海洋工程研究所(KRISO)近日宣布,其开发的基于电池与氢燃料电池的近海船舶动力系统设计已获得韩国船级社(KR)颁发的原则性认可(AIP)证书。 通过此次AIP认可后,韩国产业界可参考其环保动力系统设
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2026年2月26日14时47分21秒
3艘VLCC订单!民营造船新巨头接单势头不减
2月25日晚间,广东松发陶瓷股份有限公司宣布,下属公司恒力造船(大连)有限公司3艘30.6万吨超大型原油运输船(VLCC)建造合同于近日签约生效。 公告显示,本次签订的合同的交易对方为欧洲知名船东,根据船东与恒
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2026年2月26日13时55分22秒
净赚86亿!中国最大民营船企创历史最佳业绩
全年净利润86亿元创历史新高,手持订单超1500亿元——面对复杂多变的市场环境与行业竞争挑战,中国最大民营船企扬子江船业集团以一份高质量增长的成绩单展现出龙头企业的战略定力与经营韧性。 2月25日,扬子江船
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2026年2月26日13时4分24秒
权威报告!我国船舶行业排名第二
近日,中国信息通信研究院正式发布《制造业数字化转型发展报告(2025年)》(简称报告)。报告显示,截至2025年12月,我国重点行业数字化转型已形成梯队分化格局,其中,船舶行业开展数字化改造的企业比例达94.2%,
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2026年2月26日11时25分33秒
超级印钞机!VLCC日租金强势突破20万美元
在现货与一年期期租市场双轮驱动下,VLCC日租金正持续攀升,刷新本轮行情新高。 现货市场:突破20万美元关口 2月24日,中东—中国主航线(TD3C)日租金单日跳涨逾2万美元,升至19.6万美元/日,市场情绪明显转向
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2026年2月26日11时25分42秒
熔盛重工船坞“复活”在即!
重磅:芜湖造船“落子南通”盘活熔盛船坞,4艘VLCC传出落地,2400吨龙门吊启动招标 停摆多年的江苏熔盛重工如皋基地,正在以“租赁产能+设立独立法人+关键装备先行”的方式迎来实质性重启。 综合多家国内招采公告
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2026年2月26日10时32分21秒
香港船东会欢迎 2026-27 年度财政预算案多项措施
香港船东会支持财政司司长今日(2026 年 2 月 25 日)公布的 2026-27 年度财政预算案中的新措施,尤其是船东会提出的许多建议都得到政府接纳,包括:(i) 为合资格商品交易商提供税务优惠;(ii) 为香港注册的绿色燃料
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2026年2月26日10时32分31秒
浙江省海运集团,油轮市场,再进一步!
再接一艘新油轮 浙江省海运集团液散船队再进一程 2月2日,浙江省海运集团旗下浙江海运(新加坡)有限公司新建MR油化船“PACIFIC GEMINI(太平洋双子座)”轮在广船国际有限公司正式交付。该轮为省海运集团第二艘新
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2026年2月26日10时32分40秒
江南造船第100个B型舱完工!中国低温围护系统迈入新阶段
江南造船第100个B型舱完工:从“工程验证”到“稳定量产”,中国低温围护系统迈入新阶段 1月28日,江南造船在10号平台绝缘安装场地举行第100个B型舱完工仪式。 从2021年5月12日首个B型舱完工到如今“百舱”节点,1
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2026年2月26日10时32分48秒
中国特色航运中心发展水平与特色航运服务分析
摘要:阐述中国特色航运中心的内涵特征,从综合交通枢纽、海陆服务网络、航运服务集群、战略支撑效果四个方面对我国航运中心发展水平进行评价,分析上海、宁波舟山等典型航运中心的建设经验,并对我国航运中心在船舶
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2026年2月26日10时33分1秒
多家日本知名船企被列“黑名单”!中国再出重拳!
2月24日,商务部发布2026年第11号和第12号公告,分别将20家日本实体列入出口管制管控名单和关注名单。其中多家日本船舶企业被列入名单,包括日本两大军工船企三菱造船和日本海洋联合(JMU)。 公告称,根据《中华
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2026年2月25日13时44分37秒
投资50亿!已获5艘订单!刘强东进军游艇产业
近日,刘强东创立了独立游艇品牌Sea Expandary(探海游艇),将在广东投资50亿元,计划从研发、制造、销售、运营、租赁、经纪、服务等全产业链布局游艇产业。 刘强东表示,该投资为个人投资,他本人不会直接参与
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2026年2月25日13时45分19秒
每年削减近3亿成本!海工巨头持续剥离非核心资产
新加坡海工巨头海庭(Seatrium)启动一系列非核心资产剥离计划,目标实现每年超过4000万美元(约合人民币2.76亿元)的运营成本削减。 海庭表示,上述成本削减将叠加此前已披露的资产出售,包括2025年出售位于美国
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2026年2月25日13时45分28秒
订单不断!民营造船新巨头迎来马年首单
2月24日晚间,广东松发陶瓷股份有限公司宣布,下属公司恒力造船(大连)有限公司2艘好望角型散货船建造合同于近日签约生效。 公告显示,本次签订的合同的交易对方为欧洲知名船东,根据船东与恒力造船的约定及《上
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2026年2月25日13时45分37秒
三点水新能源宜昌基地揭牌开工
2月23日,芜湖造船厂旗下三点水新能源各生产基地同步吹响开工号角,当日三点水新能源科技(宜昌)有限公司在宜昌市秭归县正式揭牌开工。 此举不仅为三点水新能源围绕“电化长江”国家战略推进长江流域全域布局增
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2026年2月25日13时45分46秒
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