航运头条
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总投资55亿！南通又一30万吨级舾装码头项目开工
4月29日，随着“靖桩2”轮打下第一根桩，标志着江苏韩通赢吉重工有限公司深远海智能装备制造基地及配套码头工程正式开工。 该工程位于苏通长江公路大桥上游约2.5公里处，是苏通大桥上游最近的30万吨级舾装码头。 -
再获3艘VLAC订单！造船巨头今年接单超200亿
近日，韩国韩华海洋宣布与非洲地区船东签订了3艘超大型液氨运输船（VLAC）建造合同，合同总金额为5074亿韩元（约合3.45亿美元、23.37亿元人民币），相当于单船造价1.149亿美元。 韩华海洋没有透露船东信息，但据 -
两型5艘！这家上市江苏船厂斩获创纪录订单
近日，天海融合防务装备技术股份有限公司宣布，其全资子公司江苏大津重工有限公司成功签署两型5艘新船订单。 其中，大津重工与安徽国贸海畅贸易有限公司签署3艘64500载重吨散货船项目建造合同及对应的《船舶出口 -
马士基一季度业绩出炉！中国出口强劲支撑需求
5月7日，A.P. 穆勒 – 马士基（A.P. Moller – Maersk A/S）公布2026年第一季度财报。受益于各项业务货量强劲增长、运营持续改善以及有力的成本控制，公司在一季度实现了3.40亿美元（约合人民币23.14亿元）的息税 -
湖北再添一家新船厂！年产25艘万吨船
近日，湖北鲲鹏船业有限公司年产25艘万吨级标准型船舶新建项目在宜昌市宜都市发改部门正式备案。 该项目总投资22亿元，位于宜昌宜都绿色智能船舶产业园，计划于2026年5月开工建设。项目总占地面积约600亩，总建筑 -
不和中国船企“卷”？！造船巨头为何底“气”十足
不接低价订单，专注高技术船型，避免与中国船企直接竞争。韩国最大造船集团HD韩国造船海洋一季度业绩再创高峰，净利润同比飙升近90%。这份漂亮的成绩单似乎给了这家全球造船巨头足够的底气。 “新HD现代重工”一 -
现船为王！二手油船价格全面倒挂
霍尔木兹海峡危机，正在彻底打破油轮市场长期以来的“船龄折价”逻辑。如今，一艘船龄仅5年的VLCC，其市场成交价格甚至已经高于韩国船厂的新造船价格。 根据Signal Ocean最新发布的《Tanker Market Monitor》报告， -
武汉船机承接12艘双燃料集装箱船舵机订单
近日，中船武汉船机与江苏新时代造船有限公司签订12台9200TEU双燃料集装箱船配套舵机合同，该批设备将于2027年至2029年期间陆续交付。 9200TEU双燃料集装箱船兼具环保性能与高效运营优势，武汉船机为该船配套的舵 -
北海造船为CMB.TECH建造五艘绿色船舶同日命名
5月7日，北海造船与中船贸易作为联合卖方，为比利时CMB.TECH建造的1艘31.9万吨超大型原油船（VLCC）和4艘21万吨散货船举行五船联合命名仪式。 CMB.TECH公司首席财务官Ludovic Saverys、北海造船董事长欧传杰出 -
25天直达！中远海运开通利比亚定期航线
当地时间5月4日，中远海运在利比亚班加西举办利比亚定期直达航线首航仪式，今后货物从广州装船出发，直达班加西仅需25天。 首航仪式上，中国驻利比亚大使马旭亮表示，中方愿以此次直航开通为契机，与利方进一步加 -
一船下水两船上船台！中船澄西同日完成三大节点
5月7日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为W-Marine公司建造的首制65号82000吨散货船顺利下水。 该船于3月26日上船台搭载，4月27日实现外板转序。外板转序前后降雨频繁，项目组坚持精益管理，提前统筹规划 -
核心技术仍被垄断！沪东中华5艘LNG船采用GTT系统
近日，法国工程公司GTT获得沪东中华的订单，将为5艘大型LNG运输船提供液货舱设计。 这5艘新船由马来西亚国际航运公司（MISC）在沪东中华下单订造，将采用GTT开发的NO96 Super+薄膜围护系统，每艘舱容为174000立方 -
15艘超30亿大单！这家船厂成细分领域“隐形冠军”
近日，江门南洋船舶斩获15艘40500载重吨散货船，总价超30亿元。 根据克拉克森的数据，这批新船订单在4月底签署，船东信息未公开。其中前8艘船将在2029年交付，其余船舶将于2030年交付。虽然船价并未披露，但业界 -
4艘超20亿！民营造船新贵斩获大型散货船订单
时隔十余年，德国船东Reederei Nord重返新造船市场，在中国船企签下首份大型散货船订单。 据贸易风消息，Reederei Nord近日与芜湖造船厂签署了2+2艘21.1万载重吨Newcastlemax型散货船建造合同，新船计划在2028年 -
再订4艘多用途重吊船！伟晟控股同步启动人才招募
近日，伟晟控股旗下伟晟海运、香港浦盛航运与南通亚华船舶制造集团正式签署2+2艘62000载重吨多用途重吊船建造合同，新船预计2028年第一季度起陆续交付。 依托全球供应链重构与新能源产业出海机遇，伟晟控股将运力 -
再获3艘！造船巨头一个月承接11艘VLGC订单
5月4日，HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与本国船东KSS海运签订了3艘VLGC的建造合同，合同总金额达5048亿韩元（约合3.43亿美元、23.25亿元人民币），相当于单船造价1.143亿美元。 根据克拉克森的 -
造船“新秀”冲刺港股！风电龙头跨界布局全球化战略
从风电装备龙头跨界为造船“新秀”的大金重工正加速其国际化资本布局，将赴香港联交所主板上市。 5月6日，大金重工股份有限公司发布公告，公司正在进行申请发行境外上市股份（H股）并在香港联交所主板挂牌上市的 -
一船下水一船开工！中船澄西同日实现两大节点
5月6日，中船澄西船舶修造有限公司2号41800吨自卸船胜利下水，船东、船检及相关部门负责人出席仪式。 自该船上船台搭载以来，项目组聚焦周期缩短与完整性提升双重目标，将精益管理贯穿工作全流程，结合首制船建造 -
广船国际2型新船同日出坞
5月6日，广船国际再传捷报——为KOBC 公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）1号船与为新加坡Eastern Pacific Shipping公司（EPS）建造的11万吨LR2型双燃料油船6号船顺利出坞，为全面冲刺“双过半”生产经 -
国内首制80000吨多用途粮食船首航利比亚
当地时间5月4日，中远海运国内首制80000吨多用途粮食船“国韵海”轮首航利比里亚，驻利比亚大使马旭亮在利东部班加西市出席庆祝仪式并致辞，与利方政府官员一同登船开展友好参观交流活动，共话中利海运合作前景与 -
再交1艘！恒力重工两天内三船命名
5月6日，恒力重工举行82000载重吨散货船“MARATHON”号命名交付仪式，这是恒力重工两天内命名的第三艘船，公司高质量发展蹄疾步稳，捷报频传。 船东方希腊Efnav公司董事长Aristeidis Efstathiou，恒力重工集团 -
历史高位！韩国三大船企研发投入同比增超10%
HD韩国造船海洋研发投入首次突破2000亿韩元（约10.1亿人民币）。2025年，HD韩国造船海洋研发投入2266.56亿韩元（约11.4亿人民币），同比增长16.5%，占营收的0.8%，是HD现代集团的造船海洋领域研发投入首次突破2000亿 -
全球最大汽车运输船首靠上海南港码头
5月4日13时30分，全球首艘万辆级汽车运输船——巴拿马籍“GLOVIS LEADER”轮缓缓靠泊上海南港码头。这是该船4月28日交付运营后首次挂靠上海港。 据悉，“GLOVIS LEADER”轮本航次将在南港码头装载3700余辆各类乘 -
一船开工一船铺底！长宏国际11.5万吨油轮同日达成双节点
5月6日8时58分，长宏国际为希腊船东NAVIOS建造的第10艘11.5万吨成品原油船CHB3018在平面分段联合车间举行点火开工仪式。 10时58分，NAVIOS第5艘11.5万吨成品原油船CHB3017在2号船台举行铺龙骨仪式。 船东现场 -
一季度中国海洋生产总值达2.6万亿元
近日，自然资源部发布一季度我国海洋经济数据，一季度我国海洋经济开局良好，高质量发展向新向优。初步核算，一季度海洋生产总值2.6万亿元，同比增长5.4%。 一季度我国海洋资源配置能力稳步提升。海洋原油、天然气 -
10年？核动力商船还有多远
中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所自主研发设计的核动力客货破冰船 交通运输部海事局发布的《加快绿色智能船舶技术规范体系建设行动计划（2026~2030年）》提出，将稳妥开展核动力船舶基础性、前瞻性技术研 -
奥赛能ACCX300-L低速机涡轮增压器正式上市
在全球航运绿色转型加速与运营环境日趋复杂的当下，船舶核心设备的维护模式正迎来一场静悄悄的革命。近日，全球涡轮增压系统领军企业奥赛能（Accelleron）正式宣布，其专为船用二冲程发动机打造的新一代低速机涡轮 -
一艘23亿元！造船巨头斩获今年首份海工大单
5月4日，韩国三星重工宣布，与亚洲地区船东签订了1艘LNG-FSRU（浮式LNG储存再气化装置）的建造合同，合同金额为4848亿韩元（约合3.3亿美元、22.33亿元人民币），交付期限为2029年2月15日之前。 FSRU是一种可将LNG -
再签4艘！手持订单全球第一！恒力重工五月“开门红”
5月5日国际劳动节期间，恒力重工与欧洲知名船东BEACON TANKERS签署2+2艘15.8万载重吨苏伊士型油船建造合同。 这是恒力重工与BEACON公司的首次合作。新船价格并未公布，作为参考，克拉克森的数据显示，目前一艘156 -
世界首制！国产新一代X62主机交付
近日，世界首制CPGC-WinGD 6X62-1.1-HPSCR主机在中船动力集团下属沪东重机有限公司镇江厂区成功交付，获得船东、船厂和船级社的一致认可。该主机将用于南通亚华船舶制造集团有限公司为嵊泗浦盛海运建造的4350TEU集
小媛媛