航运头条
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航运业历史性时刻：业界一致支持IMO净零排放框架
AI生成图 全球七大航运协会负责人共同呼吁IMO于10月召开的海洋环境保护委员会（MEPC）特别会议的关键投票中采纳“净零排放框架”（NZF）。若此举失败，将严重阻碍绿色转型，并可能导致航运业陷入复杂且碎片化的区 -
10天8艘！上市船企豪取全球80%订单
韩国DH造船（原大韩造船）再获2艘苏伊士型油船订单，10天内签署的订单总数增至8艘。 近日，DH造船宣布，继9月22日签订6艘、总额7100亿韩元（约合5.1亿美元、36.28亿元人民币）的苏伊士型油船建造合同后，又在9月2 -
17年来首单！今治造船重返阿芙拉型油船市场
时隔17年，日本最大造船集团今治造船重返阿芙拉型油船建造领域。 今治造船近日披露，与一家希腊船东达成2艘107000载重吨阿芙拉型油船建造合同，预计新船将在2027年和2028年交付。相关船东具体信息以及船价并未公 -
中远海运集团海南区域总部正式揭牌成立
10月10日，中远海运集团海南区域总部在海口揭牌，海南省政府与中远海运集团签署深化战略合作协议。海南省委书记冯飞、省长刘小明，中远海运集团董事长万敏、总经理朱碧新共同见证揭牌和签约并举行工作会谈。 建 -
规避？反制！中国船舶开启“正当防卫”
2025年10月14日，美国将对中国拥有、运营、建造的船舶征收高额“港口服务费”。目前，中远海运集团、地中海航运、马士基等国内外航运巨头均对此发布公告，对未来美线运营政策进行说明。其中，国外的地中海航运、马 -
中美港口费战正式引爆！数艘船临时取消前往中国
2025年10月14日，中国将正式对美国船舶及相关航运资产征收“船舶特别港务费”，标志着中美博弈进入新一轮升级阶段。表面上，这是一场双边的港口费博弈；实质上，它牵动的是跨国资本布局、融资结构以及国际能源和大 -
首次！沪东中华3艘大型LNG船同日出坞
10月11日，沪东中华造船新厂区2号船坞与西部厂区2号船坞同步完成出坞作业，公司首次实现3艘LNG船同日出坞创举，以三大生产节点同日告捷的成绩，创下LNG船建造领域新的生产纪录。 本次同日出坞的3艘LNG船分别是 -
升级改造+国产技术！全球最大LNG运输加注船交付
10月10日，历经90余天升级改造，中国船舶集团所属广船国际文冲修造交付全球最大的LNG运输加注船“海洋石油301” 轮。这一成果标志着我国在LNG船舶改装领域再获突破，国产技术应用与工程实施能力持续提升。 据悉 -
14艘全球首单改了！涉中国船厂！航运巨头决定换“气”
新加坡船东Eastern Pacific Shipping（EPS）决定将其在青岛北海造船订造的全部14艘氨双燃料散货船改为LNG双燃料动力。 据外媒消息，EPS证实，其在中国建造的14艘21万载重吨Newcastlemax型散货船将采用LNG双燃料推 -
123艘！新船订单再跌！中国船企继续领跑
全球新造船市场在9月持续降温，中国船企虽延续领先优势继续占据榜首，但与韩国的差距正在逐步缩小。 根据克拉克森10月5日发布的数据，今年9月，全球新船订单成交量为123艘350万修正总吨（CGT），按CGT计比去年同 -
12艘超170亿！两大民营船企有戏！航运巨头再下大单
马士基新一轮LNG双燃料超大型集装箱船订单有望再次花落中国船企。 据贸易风消息，马士基计划订造6+6艘18000TEU双燃料LNG动力集装箱船，参与竞争的船厂包括江南造船、招商工业、扬子江船业、新时代造船和恒力重工 -
还是这家船厂！日本船东增订不锈钢化学品船
近日，日本邮船与Stolt Tankers的合资公司NYK Stolt Tankers（NST）宣布在南通象屿海装增订2艘38000载重吨不锈钢化学品船。 这两艘新船预计将在2028年和2029年交付，届时将加入由Stolt Tankers运营的化学品船船队 -
三船同时命名！恒力重工首制大型散货船交付
10月9日，恒力重工隆重举行两艘18.1万载重吨散货船“UETLIBERG”和“ZUGERBERG”号、以及8.2万载重吨散货船“LEONARDO”号命名仪式，这也是恒力重工短期内第二次为三艘新船同时命名，持续展现了多型船批量化建造 -
总投资10亿！年产5万吨船舶绿色智造项目签约
2025年9月30日上午，安徽港航陆海装备有限公司与枞阳县人民政府就年产5万吨船舶（钢构）绿色智造项目达成重要合作，签约仪式在枞阳县政府四楼会议室圆满举行。此举标志着双方在推动高端装备制造业智能化、绿色化发 -
2028年交付！Jan De Nul订造新一代抛石船
随着全球对支持能源与数据生产及传输的海底基础设施保护需求迅速增长，比利时船东Jan De Nul宣布订造一艘专门用于海底防护作业的抛石船（rock installation vessel）——“George W. Goethals”号。 这艘新船预计 -
中国将对美船舶收取船舶特别港费
交通运输部关于对美船舶收取船舶特别港务费的公告 2025年4月17日，美国贸易代表办公室发布关于对中国海事、物流及造船业301调查措施，自2025年10月14日起，将对中国企业拥有或经营的船舶、中国籍船舶及中国造船舶 -
以法律利器捍卫海运权益，反制条款的战略价值与时代意义《国际海运条例》
中国船东协会专家评论文章二： 以法律利器捍卫海运权益，《国际海运条例》反制条款的战略价值与时代意义 中国坚定维护多边贸易体系，在全球海运治理中以负责任大国始终维护公平竞争，反对单边主义、保护主义。当前 -
浙江新一海，战略调整
“ZY DONGSHA”轮成功交付，浙江新一海轻资产模式开启发展新篇章 2025年9月9日上午11时，浙江新一海海运有限公司旗下香港舟山一海公司在连云港举行6.4万吨级国际散货船“ZY DONGSHA”轮交接仪式。这一重要时刻不仅 -
中远海运、马士基都在布局、抢占这块市场！
除了在亚洲区域市场的争夺外（在这块市场，马士基VS中远海运，正上演王者之战！），中远海运和马士基还在其他市场展开角逐。 在全球航运巨头的版图中，巴拿马正成为一块炙手可热的战略高地。中远海运和马士基几乎同 -
春安航运，增加一艘新船！
春安航运旗下4.04万吨散货船“LYNUX RETRIEVER”顺利命名交付 2025年9月29日，江苏泰州—— 秋高气爽的江畔，春安航运旗下新建的4.04万吨散货船 “LYNUX RETRIEVER”（凌远收获者）在泰州船厂顺利举行了盛大的命名 -
美国让中国造船业更伟大？！全球船东涌向中国船厂
美国针对中国建造船舶的“天价”港口费政策并未动摇全球船东在中国船企订造新船的决心。 近日，美国智库战略与国际问题研究中心（CSIS）发布报告称，响应国内振兴造船业的强烈呼声，美国已经开始采取行动，试图重 -
鹿特丹港爆发罢工，马士基发出延误预警
由于绑扎工人罢工，鹿特丹港船舶装卸作业或将出现严重延误。 10月8日，全球航运巨头马士基在最新客户通告中称，鹿特丹港的绑扎公司计划自当日下午15时15分起正式罢工，预计持续至10月10日同一时间。尽管码头基础设 -
美国港口费进入倒计时：全球35%关键船队受冲击
随着10月14日美国针对与中国相关的船舶征收港口费用的日期越来越近，全球航运业的关注度正迅速升温。 根据波罗的海国际航运公会(BIMCO)首席航运分析师Niels Rasmussen的分析，这项措施可能会波及全球干散货船、原 -
新单落地！途易邮轮增订LNG双燃料豪华邮轮
近日，途易邮轮（TUI Cruises）与意大利造船集团Fincantieri签署2艘LNG双燃料豪华邮轮设计建造合同。 Fincantieri称，这份新的合同取代了2025年3月双方签署的谅解备忘录，当时谅解备忘录涉及为途易邮轮旗下品牌Ma -
货运量稳定，礼诺航运下调业绩预期
航运界网消息，汽车船运营商礼诺航运（Hegh Autolines）在奥斯陆证券交易所的交易更新中表示，三季度的货运量稳定，随着运价下滑，预计同期收益将低于预期。 具体而言，数据显示，9月份，礼诺航运货运量达到130 -
中国船厂再接单！英国船东重返集装箱船新造船市场
英国船东Zodiac Maritime重返新造船市场，在招商工业金陵船厂下单订造5艘6000TEU集装箱船。 据悉，这批新船将采用常规燃料，预计在2028年间陆续交付，每艘新船造价约为7800万至7900万美元之间，交易总金额在3.9亿 -
625艘VLCC运力！全球海上原油库存创两年新高
分析师警告称，全球可能正步入供应过剩时期。随着全球可能进入供应过剩阶段，目前油轮运输的原油数量已升至两年多来的最高水平。 彭博社援引分析公司Vortexa的数据报道称，目前约有12.5亿桶原油在海上运输，相当于6 -
全球最高效！新一代LCO2运输船设计发布
近日，挪威领先的船舶设计公司Brevik Engineering披露全球最高效50000立方米低压液态二氧化碳（LCO2）运输船设计。 这一创新概念融合了尖端技术和智能工程，其经过空气动力学优化的船体和上建明显降低了风阻， -
这家船东推动船用生物LNG燃料进入实质应用阶段
近日，欧洲首家获得国际可持续性和碳认证（ISCC）的船东——西班牙渡轮运营商Baleària宣布，其旗下三艘渡轮将在“巴塞罗那-阿尔库迪亚-乌达德亚航线和马拉加-梅利利亚航线”中全面使用生物液化天然气（Bio-LNG）作 -
全球最大“超级船厂”首单落定！中国助力沙特实现“国船国造”梦
沙特“国船国造”迈出实质性步伐。历经多年筹建、由中国企业承建的全球最大“超级船厂”International Maritime Industries（IMI）正式获得首批商船订单，为船厂全面投产以及沙特海事产业现代化奠定坚实基础。 6
小媛媛