航运头条
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中国船级社：擦亮航运业高质量发展的绿色低碳底色
随着全球环保意识逐渐提升，相关政策法规日益完善，积极应对气候变化，加速推进能源转型，持续降低环境足迹，已经成为交通运输领域的大势所趋。研发能耗低、排放少、效率高的环保绿色船舶既是海事行业确保可持续发展 -
受益于巴拿马运河拥堵VLGC租金上涨29%
航运界网消息，随着巴拿马运河日益拥堵，过境拍卖价格飙升，VLGC租金急剧上升。 波罗的海航运交易所（Baltic Exchange）评估称，1艘从中东至日本的VLGC的运价在一周内上涨了29%，达到每天59,700美元；休斯顿至日 -
长宏国际为Log-In建造第二艘3100TEU集装箱船试航凯旋
5月11日上午，长宏国际为Log-In建造的第二艘3100箱集装箱船CHB2020船试航凯旋。目前，该船的项目组正梳理船东、船检试航意见和剩余项目，全力奋战，确保月底交船目标。 试航前，项目组制定了周密有序的试航计划， -
仅用半天！沪东中华完成国内最大MRAK Ⅲ型围护系统安装平台单舱整体吊装
MARK Ⅲ型围护系统安装平台吊装现场 5月6日，沪东中华为法国达飞集团建造的23000TEU双燃料集装箱船（H1904A）的MARK Ⅲ型围护系统安装平台仅用半天完成单舱整体吊装，创造国内围护系统安装平台的最大吊装吨位、尺 -
献礼建厂90周年！武昌造船建造综合试验船顺利出坞
5月10日上午，中国船舶集团武昌造船为中国船舶集团七五O试验场建造的综合试验船（AW0118AL）在云南省玉溪顺利出坞下水。 中国船舶集团七五O试验场、玉溪市地方海事局、武汉船舶设计研究院有限公司、重庆市船舶检 -
国航远洋与玉柴船动举行 89000吨“甲醇双燃料”系列散货船主机合作签约仪式
5月8日，福建国航远洋运输（集团）股份有限公司（以下简称“国航远洋”）与玉柴船舶动力股份有限公司（以下简称“玉柴船动”）举行89000吨“甲醇双燃料”系列散货船主机的签约仪式。国航远洋集团董事长兼总裁王炎 -
国银金租购入2艘大型LNG运输船！
国银金融租赁股份有限公司（China Development Bank Financial Leasing Co., Ltd., 以下简称“CDB Leasing”或“国银金租”）与挪威Awilco LNG公司达成了一项重要的租赁回购交易，涉及两艘液化天然气（LNG）运输船。 -
Nakilat获卡塔尔能源公司9艘全球最大LNG船租船合同
5月8日，卡塔尔能源公司（QatarEnergy）宣布与卡塔尔液化天然气航运公司Nakilat签署了一项长期协议，租用和运营九艘沪东中华建造的全球最大QC-Max型LNG船。 至此，卡塔尔能源公司已经为“百船计划”第二批次总计6 -
海庭获MODEC圭亚那FPSO上部模块集成合同
5月6日，新加坡海工巨头海庭（Seatrium）宣布与日本三井海洋开发公司（MODEC）旗下子公司Offshore Frontier Solutions（OFS）签订了浮式生产储卸油船（FPSO）上部模块集成合同。 合同的工作范围包括在“Errea Wit -
首次公开亮相！HD现代与帕兰提尔联合开发无人舰艇
在5月7日至8日举行的美国华盛顿“人工智能（AI）博览会”上，韩国HD现代（原现代重工集团）与美国大数据分析企业帕兰提尔技术公司(Palantir Technologies)联合开发的无人水面舰艇(USV)“TENEBRIS”首次公开亮相， -
15艘订单突遭搁置！航运巨头“分道扬镳”
航运巨头在扩张策略上出现分歧，长荣海运刚刚签下6艘甲醇动力船大单，而与此同时被称为行业“风向标”的马士基却暂时搁置了造船计划。 据贸易风消息，马士基已经决定推迟在黄埔文冲订造最多15艘3500TEU甲醇双燃料 -
重大突破！国内首制甲醇双燃料低速机成功动车运行
5月9月，国内首制甲醇双燃料低速机6G50ME-C 9.6-LGIM-EGRBP在中国船舶中船发动机成功实现双燃料模式供给和动车运行，关键节点实现重大突破！ 6G50ME-C9.6-LGIM+EGRBP主机作为国内首台甲醇双燃料主机，与传统主机 -
Genco Shipping发布2024年第一季度财报
近日，美国干散货船东Genco Shipping & Trading Limited（以下简称“Genco Shipping”）公布了2024年第一季度财报。 报告期内，Genco Shipping营业收入约为1.17亿美元，较去年同期的约9,439万美元，同比增长约24%； -
大手笔！Grimaldi九艘新造船大单寻找船厂
据外媒报道称，欧洲最大滚装货船船东之一的Grimaldi集团正在策划一项新的造船计划，涉及9艘新一代客滚船。 Grimaldi集团创建于1947年，是一家由Grimaldi家族拥有的私人意大利船东公司，总部位于意大利那不勒斯。Gri -
VesslesValue：散货船市场回顾与趋势预测
本期，Veson Nautical中国区高级业务拓展经理，海事商业分析师王尧先生受邀对散货船资产在过去一年的市场做出回顾分析和展望。 文中使用的数据来源于VesslesValue 船价估值数据和 Oceanbolt 干散货物流向和散货船运 -
二手船交易周报（04.30 - 05.06)
每周全球主流船型二手船交易信息，及VesselsValue（简称VV）售前估值。 油轮 04.30 - 05.06：油轮价值基本保持稳定，较老旧的LR1型油轮价值坚挺。 苏伊士型油轮Euronike（164,600 DWT，韩国现代重工蔚山造船厂2 -
交付、出坞、开工！江南造船同日迎来三大节点
5月10日，江南造船同时迎来交付、出坞、开工三大节点：交付一艘93000立方米超大型液化气船(VLGC)；3号船坞迎来一船出坞，一艘整船、H2785船艏艉两个半船和两个燃料舱环段同步起浮；公司“鲲”系列14000箱大型集装 -
航运绿色革命：400万新岗位，驶向万亿蓝海
全球航运业正处于重大的十字路口，减排和绿色转型已经成为不可逆转的趋势。日前，全球海事论坛 (Global Maritime Forum) 和Arup最新分析报告揭示了航运业脱碳所蕴藏的巨大经济潜力。 报告指出，航运业向电制燃料 (e -
国航远洋与玉柴船动签署甲醇双燃料散货船主机订单
5月8日，福建国航远洋运输（集团）股份有限公司（以下简称“国航远洋”）与玉柴船舶动力股份有限公司（以下简称“玉柴船动”）举行89000吨“甲醇双燃料”系列散货船主机的签约仪式。国航远洋集团董事长兼总裁王炎 -
外高桥造船签订1号船坞1000吨门式起重机采购合同
5月9日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司举行1号船坞1000吨门式起重机项目签约仪式。公司党委副书记、总经理陈刚、副总经理徐沙、总经理助理孙向东、中船九院党委副书记、总经理孙伟军、副总经理胡明伟 -
江海直达！首艘万吨级海轮直航重庆 运输时间缩短20天
5月8日，载运5400吨大豆的“创新5”号货轮顺利进入重庆辖区，开创了江海直达船舶首次从沿海直航重庆的先河。 重庆海事局介绍，三峡成库后，长江上游库区、回水变动区及自然航段并存，库区航道条件明显改善，但回 -
猛！韩华海洋高锰钢LNG储罐集装箱船获得“总统奖”
18艘交付、18艘在建，韩华海洋（原大宇造船）正在通过高锰钢LNG燃料储罐船舶提高韩国造船业的竞争力。 据韩国业界人士近日透露，韩华海洋建造的“搭载高锰钢燃料储罐的LNG双燃料动力24000TEU集装箱船”获得了“20 -
扬子江船业首获希腊船东LR1型成品油船订单
5月7日，希腊船东Performance Shipping宣布通过独立的全资子公司与扬子江船业集团签署一艘75000载重吨LR1型化学品/成品油船建造合同。 根据合同，这艘新船将在2027年1月交付，价格为5410万美元（约合人民币3.91亿 -
武昌造船再获兴通股份两艘甲醇双燃料化学品船订单
5月9日，兴通股份与武昌造船、中船贸易追加签订两艘25900DWT双燃料不锈钢化学品船建造合同。 本次签约主体分别为兴通股份全资子公司兴通海象航运有限公司、兴通海马航运有限公司。预计新船将于2026年3月底和6月底 -
江南造船建造中国首制MK-III大型薄膜式LNG船入坞
5月5日，江南造船为ADNOC L&S建造的中国首制MK-III大型薄膜式17.5万方LNG运输船H2700举行入坞仪式。 ADNOC GAS首席执行官Dr. Ahmed Mohammed Alebri，ADNOC L&S首席执行官Capt. Abdulkareem Al Masabi，ADNOC L -
18艘超100亿元！招商轮船九年来首次订造大型散货船
时隔9年，招商轮船重返大型散货船新造船市场，在两家船厂斥资100亿首次订造Newcastlemax型散货船。 据外媒报道，招商轮船旗下明华船务（MING WAH SHIPPING）在新时代造船和青岛北海造船下单订造了多达18艘21万 -
丹麦成品油轮船东TORM一季度净利2.1亿美元
航运界网消息，丹麦成品油轮船东TORM于5月8日公布2024年第一季度未经审计的财报。报告期内，俄乌冲突和市场动荡导致油轮持续繁荣，TORM延续了过去9个季度的趋势，从持续繁荣的油轮市场中获得了高收益，第一季度实 -
中波公司参与承运的法国巴黎地铁项目，怎么样了？
今年是中法建交60周年。60年来春华秋实、历程珍贵。 今年也是中波公司往来欧亚，耕耘成蹊的又一年。 正值习近平主席对法国进行国事访问，与马克龙总统展开面对面会谈，两国签署数项《联合声明》及多份部门间协议 -
万海航运2024年一季度亏损1.4亿美元
航运界网消息，5月9日，万海航运公布2024年一季度业绩。 2024年一季度，万海航运实现营业收入276.2亿新台币（约8.5亿美元），同比增长8.1%；毛利为-34.4亿新台币（-1.0亿美元）；营业利润为-22.3亿新台币（-6850. -
中远海控“武汉-厦门-欧洲”铁海联运班列今日首发！
5月8日16：30，随着最后一个40HQ从CSP武汉码头吊装作业完毕，在一声声清脆的鸣笛声中，满载货物的铁海联运专列在从CSP武汉码头香炉山站缓缓驶出，将于48小时后抵达厦门港，再连接集运全球干线运抵欧洲国家。 中远
小媛媛