航运头条
  • 4艘35亿元!中日韩五家船厂竞争科威特大单

    科威特油船公司(KOTC)价值35亿元的4艘超大型液货船订单吸引了中日韩五家船厂,也为渤船重工这一“新中国第一造船厂”时隔六年再次承接商船订单提供了绝佳契机。 据中东当地媒体报道,KOTC正式启动船队现代化计
    小媛媛
    2024年1月7日9时42分23秒
  • 1个月飙升超170%!集运运价快“熄火”了吗?

    受红海危机影响,全球航运巨头MSC(地中海航运公司)、马士基等纷纷改道绕行,全球货轮航线延长运力下降,集装箱运价涨势再起。 一个40英尺集装箱在主要跨洋贸易航线上的加权平均运费,已经刷新一年多新高。其中,
    小媛媛
    2024年1月7日9时42分40秒
  • 2023年回顾:二手船交易量下滑

    过去一年,二手船交易市场的活跃度不及2022年。船舶经纪公司Xclusiv在其最新周报中表示,截至2023年12月20日,二手干散货船和油轮共成交1256笔交易,与2022年同期相比下降了近10%。其中,干散货船有632艘易手,而202
    小媛媛
    2024年1月7日9时42分44秒
  • 大连中远海运重工开年首日两艘船舶完工开航

    1月1日,大连中远海运重工承接的57000吨散货船“非洲希望”及重吊船“默克莱”两艘船舶完成所有维修工程,顺利离厂。公司新年首日即实现两船开航的良好开局,实现2024年修船业务开门红。 “非洲希望”完工开航
    小媛媛
    2024年1月7日9时42分48秒
  • 一船交付一船开工!江南造船开门双喜

    1月4日,中国船舶集团旗下江南造船为Petredec公司建造的93000立方米超大型液化气运输船系列船的第六艘“HANNIBAL”号(H2740船)命名交付。 “HANNIBAL”号是Petredec公司在江南造船的建造的第22艘船舶。两家公
    小媛媛
    2024年1月7日9时42分52秒
  • 康士伯为Locar海工船提供Vessel Insight数字化服务

    康士伯数字(Kongsberg Digital)日前与巴西海工船运营商Locar公司开展合作,将加强数字化基础设施和优化动态定位(DP)运营。 据悉,Locar公司将整合Kongsberg Digital的Vessel Insight云数据基础设施解决方案,
    小媛媛
    2024年1月7日9时42分56秒
  • DNV:安全文化在海事脱碳和数字化中的关键作用

    DNV和劳氏情报之前发布的一份安全报告表明,海上事故呈上升态势,该报告还研究了脱碳和数字化可能带来的安全挑战,需要聚焦建立强大的海事安全文化,以顺利、安全地应对眼下的重大转型。 “我们正面临重大转型,
    小媛媛
    2024年1月7日9时43分
  • 价值13亿元!海庭美国海上风电场变电站合同遭撤单

    美国海上风电行业再遭重击,又一风电开发项目“夭折”,新加坡海工巨头海庭(Seatrium)价值13亿元的美国海上风电场海上变电站(OSS)平台合同也因此遭到撤单。 1月4日,海庭宣布接到Empire Offshore Wind的通知
    小媛媛
    2024年1月7日9时43分5秒
  • 黄海造船获4艘4艘5400HP纯电动港作拖轮订单

    1月4日,黄海造船有限公司与天津新金程航运科技服务有限公司签订了4艘5400HP纯电动港作拖轮造船合同。 该船型是新一代绿色环保型拖轮,船总长40米,型宽10.8米,型深4.8米,设计吃水3.6米,拖力(正拖)≥65t,拖
    小媛媛
    2024年1月6日9时32分43秒
  • 威海金陵7000车双燃料汽车运输船LNG罐吊装工程完工

    日前,经过作业人员三个昼夜的共同努力,招商工业威海金陵为新加坡EPS建造的第二艘7000车双燃料汽车运输船W0301两个LNG罐吊装工程完工。 前段时间连续大雪降温天气给现场施工带来很多不便,为保证环氧浇筑温度满
    小媛媛
    2024年1月6日9时32分46秒
  • 威海金陵首艘甲醇双燃料滚装船开工

    1月5日,招商工业威海金陵举行为Stena建造的首艘甲醇双燃料滚装船W0320开工仪式。船东驻厂经理Rikard Olsson先生,DNV项目经理修鹏程先生,威海金陵副总经理周征兵、倪维松及项目组成员参加。 W0320船总长147.0米
    小媛媛
    2024年1月6日9时32分50秒
  • 焕新远航!惠生海工正式启用新公司名

    1月5日,惠生海工(Wison Offshore& Marine)宣布将以 “惠生清洁能源科技集团股份有限公司”(Wison New Energies Co., Ltd)作为全新的公司名称开启新篇章,并坚定不移地为全球持续提供低碳技术与解决方案。 新公司名
    小媛媛
    2024年1月6日9时32分53秒
  • 分析师:地中海航运或收购法国货代公司

    图片版权:追船人 章涵 航运界网消息,Xeneta首席分析师Peter Sand认为,目前全球最大的班轮公司地中海航运(MSC)正在谈判收购中型法国货代嘉世坚(Clasquin )表明,MSC准备两条腿走路。 分析师指出,法国可是
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    2024年1月6日9时32分57秒
  • 两船海试一船入坞!扬帆集团保质保量保节点

    近日,扬帆集团生产实现两艘不同船型的船舶海试以及一艘7000车位双燃料汽车运输船的入坞节点。 2023年12月26日,扬帆集团为德国船东建造的40000DWT散货船三号船顺利开启海试并于29日顺利返航。 同日,扬帆集团与
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    2024年1月5日18时32分40秒
  • 开门红!长宏国际建造一艘3100TEU集装箱船命名交付

    1月5日上午8时45分,长宏国际为巴西船东LOG-IN建造的首艘3100TEU集装箱船“LOG-IN EVOLUTION”轮(CHB2019)如期交付,顺利迎来新年生产“开门红”。船东LOG-IN项目经理Fabio 先生与长宏国际常务副总裁戴亚运先
    小媛媛
    2024年1月5日14时22分48秒
  • 中国船厂建造总装!巴西国油世界最大FPSO正式投产

    由招商局重工(江苏)建造船体、博迈科总装的世界最大浮式生产储卸油船(FPSO)“Sepetiba”号在巴西正式投产。 “Sepetiba”号部署在巴西国油位于巴西近海桑托斯盆地Mero油田运营,距离里约热内卢海岸约180公里
    小媛媛
    2024年1月5日14时23分1秒
  • 新年首单!江新造船签约新型300吨级渔政执法船

    1月4日,由江西军工所属江新造船中标承揽的东台市300吨级渔政行政执法船项目设计与建造合同顺利签约。这是江西江新造船有限公司正式加入江西军工“大家庭”后,新年伊始船舶订单迎来的首个开门红。 该新型渔政执
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    2024年1月5日13时32分40秒
  • 瞄准海上能源市场!Fincantieri收购Remazel公司

    意大利造船巨头芬坎蒂尼(Fincantieri)日前与Alpha私募股权公司控股的Advanced Technology Industrial集团达成协议,将收购意大利Remazel Engineering公司的100%股本。 据悉,此次收购完全由Fincantieri自己的资
    小媛媛
    2024年1月5日13时32分43秒
  • 新年首单!韩国造船海洋获2艘VLGC订单

    1月5日,HD现代(原现代重工集团)造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布与欧洲地区船东签订了2艘88000立方米超大型液化石油气运输船(VLGC)的建造合同,合同总金额为3032亿韩元(约合2.31美元)。这也是该公司2024
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    2024年1月5日13时32分47秒
  • 大津重工获中国铁建大桥局1000吨全回转起重船建造合同

    2023年12月27日,天海防务全资子公司江苏大津重工有限公司、中国铁建大桥局与中铁建金融租赁有限公司、武汉船用机械有限责任公司在天津铁建大厦共同签署1000吨全回转起重船建造合同,中国船舶集团有限公司第七〇八
    小媛媛
    2024年1月5日13时32分54秒
  • 超200艘中国船厂造!全球集运公司最新排名出炉

    集装箱船汹涌的“交付潮”在2023年正式拉开序幕,数百艘新船相继投入运营,船队运力在一年里增长了8%,全球集运巨头排名格局也再次发生变化。 克拉克森的数据显示,去年共有350艘新建集装箱船交付运营,总计221万
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    2024年1月5日12时42分23秒
  • 接单目标“腰斩”!韩国造船巨头转换赛道改拼军工?

    去年接单超210亿美元,今年目标减半仅115亿美元! 在去年超额完成接单目标之后,韩国最大船企HD现代今年大幅下调了商船接单目标,将在坚守高附加值船舶优势阵地的同时重点发展军工业务。 115亿美元!韩国造船海
    小媛媛
    2024年1月5日12时42分26秒
  • 2023年舟山保税船燃加注量突破700万吨

    2023年,在全球经济增速放缓、国际油价起伏等多重因素叠加影响下,舟山船加油产业突出重围,持续呈现迅猛发展势头,继2022年保税船燃加注量突破600万吨后,突破700万吨。 2023年,舟山保税船燃加注量704.64万吨,
    小媛媛
    2024年1月5日11时51分31秒
  • 冲刺!赛思亿再签十余艘轴带发电系统批量订单!

    进入年底,中船赛思亿(无锡)电气科技有限公司(以下简称“赛思亿”)新接订单进入全力冲刺阶段,仅轴带发电业务单项技术路线顺利签订十余艘,金额超千万订单。目前,多条船舶已正式启动,顺利排产。 海南巨实63
    小媛媛
    2024年1月5日11时2分56秒
  • “国车自运”成趋势!车企船厂携手破解“一船难求”

    2024年,中国首次以“世界第一汽车出口国”的身份迎接新一年的曙光。伴随着中国汽车工业走向出海新时代,汽车出口量激增,作为主要运力的汽车运输船也 “一船难求”:租金居高不下、运力出现瓶颈、车企争相买船……
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    2024年1月5日10时12分44秒
  • 2023年船舶行业回顾:来自资本市场角度

    资本市场是实体经济的晴雨表,一组组数据背后反映着各个行业的兴与衰,内含着不同参与者的喜与忧。2023年,A股主要股指大多收跌,其中上证指数全年下跌3.7%,未能守住3000点。船舶行业在2023年表现如何,让我们透过
    小媛媛
    2024年1月5日10时12分48秒
  • 2023年11月船舶行业预警指数环比下降

    中国造船业景气指数:预警指数环比下降 2023年以来,船舶市场环境要素总体呈现积极变化,新造船市场需求相对旺盛。1-11月全球累计成交新船订单1813艘、9790.0万载重吨,同比上涨3.6%;11月份,全球成交新船125艘
    小媛媛
    2024年1月5日9时22分40秒
  • 50年!海大人接续奋斗!挺膺担当! ——大连海事大学参与IMO事务历程回顾

    1973年3月1日,中华人民共和国政府向联合国秘书处递交《政府间海事协商组织公约》的接受书,中国恢复在政府间海事协商组织(IMCO,现称“国际海事组织(IMO)”)的合法席位。从此,国际海事组织大家庭增加了一支值
    小媛媛
    2024年1月5日9时21分31秒
  • 超300艘箱船绕航!克拉克森研究发布最新红海局势分析报告

    作为通过苏伊士运河的必经之路,红海在全球海运航线中发挥重要作用。每年通过苏伊士运河的货量约占全球海运贸易总量的 10%左右。克拉克森研究旨在跟踪和分析红海船舶袭击事件对全球海运贸易及各航运细分市场的潜在
    小媛媛
    2024年1月5日9时22分45秒
  • 三船同日交付!镇江船厂“一带一路”第三批船舶建造圆满收官

    2024年1月4日,江苏省镇江船厂(集团)有限公司承接的为中远海运散货运输有限公司“一带一路”国家能源重大工程项目——几内亚铝矿开采项目配套的112米转运平台、75米维修补给船、3088kW全回转拖轮3艘船同日按期交付
    小媛媛
    2024年1月5日9时22分49秒
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