航运头条
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中船长兴造船基地二期工程2号船坞项目交付使用
近日，中交三航局承建中船长兴造船基地二期工程2号船坞项目顺利交付使用，世界级海洋装备岛再添一座超大型船坞。 据悉，2号船坞项目所在的中船二期工程是国家发改委重大建设项目和上海市重点工程，也是中国船舶集 -
商船三井与EDF Renewables合作发展海上风能和绿色氢能
10月4日，日本商船三井（MOL）宣布与法国电力集团（EDF）旗下全球可再生能源分支机构EDF Renewables签署谅解备忘录，双方将合作加快海上风电及相关业务的发展，并鼓励绿色氢能的开发。 EDF Renewables是一家活跃 -
提前一个月！江南造船再交全球最大24000TEU级超大型集装箱船
10月9日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司为中国船舶集团（香港）航运租赁有限公司和地中海航运公司（MSC）建造的全球最大24000TEU级超大型集装箱船“MSC CHINA”（“地中海·中国”）号， -
新船订单跟踪（10.2—10.8）
据国际船舶网跟踪：2023年10月2日至2023年10月8日，全球船厂共接获14+2艘新船订单；其中，中国船厂获得12+2艘新船订单；日本船厂获得2艘新船订单。 -
中国船东互保协会与上汽安吉物流签署合作框架协议
CPI 资讯 No. 701 10月8日下午，中国船东互保协会与上汽安吉物流股份有限公司合作框架协议签字仪式在上海中船保大厦举行。协会董事长许立荣，上汽集团党委书记、董事长陈虹出席活动并见证协议签署。协会总经理宋 -
最多15艘！马士基将订造甲醇双燃料支线集装箱船
随着首艘甲醇动力支线集装箱船正式运营，马士基正在酝酿新一轮甲醇双燃料支线船订单，而主流船厂交付船台几乎售罄的现状迫使马士基将目光转向二线船厂。 据贸易风消息，马士基正计划订造10-15艘约3500TEU甲醇双燃 -
大韩造船交付TEN首艘LNG双燃料阿芙拉型油船
10月5日，希腊航运公司Tsakos Energy Navigation（TEN）宣布，由韩国大韩造船建造的首艘LNG双燃料阿芙拉型油船“Njord DF”号交付运营。 这是大韩造船为TEN建造的系列4艘高规格环保设计阿芙拉型油船中的首制船， -
欧盟FuelEU Maritime法规通过！航运业或面临财务风险
近日，旨在提高船用燃料脱碳的欧盟FuelEU Maritime法规获得通过，将于2025年1月1日开始实施。该法规要求所有用于商业用途载客或运输货物且总吨位超过5000总吨的船舶在停靠欧洲经济区（EEA）成员国管辖范围内的港口 -
HD韩国造船海洋开发浮式核动力驳船概念设计获ABS原则性认可
近日，HD韩国造船海洋（HD KSOE）与韩国电力技术公司(KEPCO E&C)联合开发的浮式小型模块化反应堆（SMR）动力驳船（Floating SMR Power Barge）概念设计已获得美国船级社(ABS)颁发的原则性认可(AIP)证书。双方将以 -
大连中远海运重工交付第4艘世界最大冰级多用途纸浆船
10月8日，大连中远海运重工为招银金租建造的系列68000吨多用途纸浆船4号船 “Green Rauma”轮命名交付，正式交由中远海运特运运营。 招银金租、中远海运特运、中远海运重工、中国船级社大连分社、洲际船务集 -
山船重工建造37000吨大湖型散货船首制船下水
10月8日，大连造船山船重工为波兰PZM公司建造的37000吨大湖型散货船首制船下水，标志着山船重工2023年度小坞总装线全线贯通，造船区域全部14个项目不停歇、不断档，为完成年度目标任务吹响冲锋号。 该船总长约1 -
威海金陵为STENA船东建造第11艘高端客滚船下水
10月7日，招商工业威海金陵为STENA船东建造的第11艘高端客滚船W0278下水，该船在坞周期用时75天，创公司同类型船最短坞期记录。 该船在坞期间，项目组明确工作思路，以问题为导向，以需求为牵引，将分段搭载吊 -
北海造船两艘21万吨散货船一船完成试航一船启航海试
10月8日下午，中国船舶集团青岛北海造船有限公司建造首艘21万吨LNG双燃料散货船顺利完成气试。 该船是北海造船为韩国H-Line承接建造的三艘系列船的首制船，配备有两个3000m3LNG罐，双燃料主机、发电机和高低压双 -
上周新造船市场活跃二手船市场保持良好势头
新造船市场 新造船市场相当活跃。船舶经纪公司Allied在其最新周报中表示，CMA CGM确认了8艘甲醇双燃料箱船订单；卡塔尔能源公司开始下单第二批气体运输船，在现代重工订造了17艘LNG运输船，价值39亿美元。新订单主 -
“新官上任第一把火”，全球最大化学品油轮船东IPO计划被搁置
日前，Stolt Nielsen首席执行官 Udo Lange已烧起了“新官上任三把火”中的第一把火，决定搁置旗下化学品油轮公司 Stolt Tankers 的首次公开募股计划。 上个月接替Niels Stolt-Nielsen掌舵这家全球最大化学品油轮 -
新鲜出炉！联合国贸发会议《2023年海运述评》要点速览
2023年9月27日，联合国贸易和发展会议（UNCTAD，简称贸发会议）发布《2023年海运述评》报告，部分要点归纳如下： 一、海运贸易情况 2022年全球海运贸易量为120.27亿吨，同比下滑0.4%；油品贸易量录得6%的增速，而 -
“双节”不打烊！文冲修造完成四船出厂两船进厂
“双节”假期，中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造完成四船出厂，两船进厂重要节点。“和谐”轮、“MSC劳伦斯”轮、“伊尔泰什”轮、“CS繁荣”轮等4艘船顺利完工出厂，“光明”轮和“曼哈顿桥”轮等2艘船进厂， -
我国著名舰船设计专家潘镜芙院士逝世
10月8日，中国船舶701所发布讣告：中国共产党党员、中国工程院院士、中国船舶集团有限公司第七〇一研究所研究员潘镜芙同志，因病医治无效，于2023年10月8日4时18分在上海逝世，享年93岁。 潘镜芙同志1930年1月出 -
9家省级港口集团全方位对比！
自2015年港口整合之风兴起以来，截至2023年上半年，全国已有17个省(市)组建港口集团（10个沿海省份、7个长江沿线省份），初步实现了国内港口资源利用集约化、运营一体化、竞争有序化、服务高效化发展目标。正所谓“ -
常石造船获Safe Bulkers两艘甲醇双燃料散货船订单
10月6日，纽约上市的希腊航运公司Safe Bulkers宣布订造2艘81200载重吨甲醇双燃料Kamsarmax型散货船，将分别在2026年第四季度和2027年第一季度交付。 这是Safe Bulkers首次订造甲醇动力船。Safe Bulkers没有透露具 -
商船三井入股挪威浮式风电公司Odfjell Oceanwind
10月5日，日本商船三井宣布通过私募融资成为挪威浮式风电公司Odfjell Oceanwind的股东和重要战略合作伙伴。 商船三井表示，此次私募融资交易产生的巨额资金将用于进一步巩固Odfjell Oceanwind在浮式海上风电技术 -
制裁俄罗斯损失惨重！达门船厂集团起诉荷兰政府
荷兰造船企业达门船厂集团日前已经对荷兰政府进行了起诉，声称因为欧洲对俄罗斯的制裁使达门船厂遭受了损失。 作为商船、军船和豪华游艇制造商，达门船厂长期以来一直制造各种类型的船舶。此次达门船厂将寻求赔偿 -
韩国船级社“落户”广州继续拓展中国市场
韩国船级社(KR)10月5日表示，继新加坡之后，其在中国南部地区的韩国船级社(中国)有限公司广州分公司在广州市中心也开设了新办公室，此举是为了扩大韩国船级社海外服务网络基础设施，补充船舶检验人员，进一步巩固 -
共创未来|青岛双瑞与MAN-ES签署合作备忘录
近日，青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司在丹麦哥本哈根拜访世界领先的发动机制造商曼恩能源方案公司（MAN ENERGY SOLUTIONS， MAN-ES），并签署了合作备忘录。双方将建立一个关于高层战略研讨会、营运船双燃料改 -
外高桥造船两艘7000TEU集装箱船同日下坞
10月3日，外高桥中船为加拿大Seaspan Corporstion（以下简称SEASPAN） 和TS Lines公司建造的7000TEU集装箱船H1565/H1558船顺利下坞。公司总监李芝忠，SEASPAN、TS Lines船东驻厂组代表，DNV船级社、NK船级社代表 -
时隔16个月，BCI指数再上3000点！
过去一周，受需求量增长推动，波罗的海海岬型船运价指数（BCI）时隔16个月再次站上3000点。 周五，波罗的海干散货运价指数（BDI）上涨102点或5.6%，至 1,929点，本周上涨13.4%，为5月11日以来最高水平；波罗的海 -
肖特尔EcoPeller推进器在游艇市场崭露头角
船东、船舶设计公司和船厂正日益转向为游艇使用环境友好的推进技术，在这方面，他们越来越注重推进器的效率和推进器与柴电动力船概念结合的实用性。 德国肖特尔公司（SCHOTTEL）的EcoPeller SRE推进器就能很好 -
广东中远海运重工完成半潜船“致远口”轮改装开启试航
10月1日，广东中远海运重工为中远海运特运半潜船队改装的“致远口”轮顺利提前完工，离开修船码头试航。 “致远口”轮是继7艘半潜船风电导管架支墩改装后，为中远海运特运改装的又一重要项目。改造项目高效执行， -
挪威船东GCC：市场还需要更多的PCTC
航运界网消息，挪威独立汽车船运营商Gram Car Carrier(GCC)近日就2007年建造的“Viking Queen”轮锁定了一份为期五年的期租协议。 GCC没有透露租家具体信息，但将其描述为“一家领先的欧洲运营商”。据悉，这艘70 -
卡特彼勒签约为Tidewater全球船队提供24小时全方位服务
近日，卡特彼勒公司（CATERPILLAR）和全球最大的海上支持船(OSV)运营商Tidewater公司日前已经和签署了一份全球价值协议（GVA)，以确保Tidewater公司获得全面的零部件、服务、监测和维护支持，帮助降低总拥有成本(T
小媛媛