航运头条
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【观察】今年，世界顶级航运巨头将新增89艘大型集装箱船
据Alphaliner统计，几家世界顶级的集装箱航运公司，今年将总共接收89艘大型集装箱船——在运价不断下降的当下继续增加运力，这让航运业者更为担忧。 -
【观察】运价高+缺口大+造价贵！这种船, 未来10年需要450艘！
随着全球对于LNG能源日益升高的需求，以及IMO的碳强度指标（CII）的引入，全球各大能源交易商及船员公司已经注意到LNG船的数量不足。 -
中国船厂多艘集装箱船订单面临撤单，撤单潮不可避免！？
比利时船东公司Compagnie Maritime Belge (简称CMB)在青岛扬帆船厂订造了多达12艘集装箱船舶订单可能面临着部分撤单以及延迟交付的风险。 图片来源：青岛造船厂有限公司 多方消息称，比利时船东公司CMB可能取消 -
莆田对台集装箱航线顺利复航
2月20日13时许，载运18个集装箱的两岸直航集装箱船舶“辑薪 ”轮，在莆田秀屿港海事处的安全保障下，顺利靠泊秀屿港区秀屿作业区5#泊位，完成卸货作业后于当天18时许离港返回台湾金门港。这是防疫政策优化实施后首 -
黄埔文冲交付中船租赁第2艘1900TEU集装箱船
2月23日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲为中船租赁建造的的两艘新造1900TEU集装箱船2号船 “ASL PEONY”号顺利交付。中船租赁董事长钟坚、副总经理滕飞出席，教母杨雪卿女士为船舶命名。 该船是黄埔文冲自主设 -
招商工业海门基地1600T自升式风电安装平台主发顺利动车
2月20日下午3点05分，招商工业海门基地CMHI-272项目生产现场传来喜讯，发电机动车取得成功，驻厂船东、服务商共同参与见证了此次重要时刻。 CMHI-272项目是海门基地为招商租赁和中国中铁大桥局建造的1600T自升式 -
MSI：2023年油轮市场仍将保持较高收益
航运咨询机构Maritime Strategies International （MSI）近期发布了2023年航运预测报告。报告指出，在过去的一年，随着俄乌冲突升级以及美西方的制裁，油轮市场走势发生了戏剧性的转变，现货运价上涨，贸易流向重塑 -
广东最大海上风电运维船“湛风运维002”号交船首航
2月18日下午，湛江风电公司投资建造的“湛风运维002”号海上风电运维船交船暨首航仪式在湛江市徐闻外罗港码头举行，作为目前广东区域吨位最大的海上风电运维船“湛风运维002”将为湛江风电公司开创海上风电全域 -
减少7.3%碳排放！NAPA航线优化工具减排效果显著
由芬兰海事软件公司纳帕（NAPA）和日本船级社（NK）、丸红商事合作进行的研究显示，航线最佳化可以帮助船舶减少7.3%碳排放并延长碳强度指标（CII）合规性多达三年，从而让船东在安排脱碳措施时能节省宝贵决策时间 -
新船东United买入5艘船“押注”干散货市场
在通过“低买高卖”油轮实现超额收益后，专注船队多元化战略的希腊船东United Maritime Corporation（以下简称“United”）正将投资重点重新转移至干散货市场。 2月22日，United公布了自2022年7月6日开始运营至12 -
天时造船建造22500D吨散货船“嘉航安顺”号下水
2月23日上午10时，浙江天时造船有限公司2号船台的22500DWT散货船“嘉航安顺”号顺利下水，这是天时造船今年下水的第一艘船，也是该船型的第四艘。 本船总长154.89米，型宽23.00米，型深16.00米，配置8G32A主机一 -
宏泰船业建造22500吨散货船“京华201”轮顺利下水
2月21日上午，台州市宏泰船业有限公司建造的22500DWT散货远洋运输船“京华201”号拉响气笛一声长鸣，顺潮驶进滚滚的椒江，宣告“京华201”轮顺利上水。 该船是由台州理工船舶工程设计有限公司设计，由ZC检验，船 -
中远海运特运首创“专用框架运输商品车”海运新模式
2月15日，南非德班码头。随着62000吨多用途纸浆船“中远海运辉煌”轮运载的最后一个V-RACK框架从货舱安全卸下并完成拆箱，标志着中远海运特运最新研发的“V-RACK”框架首航首秀圆满成功，为中国汽车厂商客户出口大 -
中国船舶大连造船与华能大连电厂签署战略合作框架协议
2月23日，中国船舶大连造船与华能大连电厂签署战略合作框架协议，双方就风电、光伏等新能源项目合作达成共识，建立战略合作关系。大连造船领导杨志忠、丁一，中国华能集团有限公司东北分公司领导陈勇、崔虎，华能 -
总利润超28亿元！扬子江船业发布2022年度财务业绩
2月23日，，扬子江船业（控股）有限公司迎来了分拆后的首个财年业绩发布。2022年，在充满挑战的经济环境下，公司通过提升组织效能和活力，持续深耕造船，坚持稳健经营定力和品质制胜的理念，取得了较好的经营业绩： -
一周内连获4艘！韩国造船海洋再获两艘VLGC订单
2月22日，HD现代集团（原现代重工集团）造船业务控股公司韩国造船海洋发布公告称，该公司与中东地区船东ABGC DMCC签订了2艘超大型气体运输船（VLGC）的建造合同，合同总金额为2544亿韩元（约合1.95亿美元）。 据 -
Safe Bulkers在日本船厂订造一艘Kamsarmax型散货船
2月21日，纽约上市航运公司希腊船东Safe Bulkers发布声明，已达成一项收购协议，在一家日本船厂订造一艘81800载重吨Kamsarmax型散货船，交付期定于2025年第二季度。 Safe Bulkers并没有透露具体船厂信息，只表示 -
三菱重工长崎造船所发生爆炸致一人死亡
2月22日，日本三菱重工长崎造船所发生爆炸，造成一名工人死亡。 据日媒报道，当地时间上午11点30分左右，消防部门接报称位于长崎市东立神町的三菱重工业长崎造船所立神工场传出爆炸声，有一人受伤。到达现场后发 -
润扬船业开建亚洲最大无限航区重大件甲板运输船
2月16日，江苏润扬船业有限公司为海南盛畅国际海运有限公司建造的国际航线无限航区重大件甲板运输船“盛畅777”号在江苏扬州开工建造。 “盛畅777”号是亚洲最大的无限航区重大件甲板运输船，入级中国船级社（C -
船货双方杀价！集运市场美国线长约价将腰斩？
被视为运价标杆的美国线长约谈判即将开始，随着近期集运需求疲软、运价低迷，预计今年长约价相对去年将“腰斩”，船货双方进入激烈“杀价战”。 全球海运界的重要会议——泛太平洋海事会议（TPM）即将于2月26日在 -
利润超28亿元！接单开门红！扬子江船业再交优秀成绩单
2022年度总收入207亿元、总利润28亿元、交付71艘新造船、累计接获50艘新船订单、手持订单110亿美元……在分拆金控业务后的首个财年，扬子江船业集团以稳健的经营业绩交出了一份优异答卷。而进入2023年，扬子江船业 -
中国船舶集团董事长温刚会见达飞海运集团董事长萨德一行
2月21日，中国船舶集团有限公司董事长温刚在集团公司总部会见来访的法国达飞海运集团董事长萨德一行。中国船舶集团副总经理孙伟，达飞海运集团执行副总裁卡布、尼瓦出席会见。 温刚对萨德一行的来访表示欢迎，并 -
中远海运港口宣布收购厦门远海码头30%股权
今天（2月22日），中远海运港口宣布收购厦门远海码头30%股份。交割后，厦门远海码头将成为中远海运港口旗下全资子公司，以中远海运港口品牌面向客户，迎接新的发展机遇。 厦门远海码头主要经营位于中国福建厦门海 -
中国船厂2022年市场份额达47%创新高
BIMCO首席航运分析师Niels Rasmussen先生提到：“2022年，中国船厂的市场份额达到47%，首次超过日本和韩国船厂市场份额的总和”。 2022年，中国船厂向新船东交付的船舶总修正总吨(CGT)为1460万吨，这是一项衡量船 -
“党的二十大精神在长航”宣讲活动（武汉区域）走进武汉青山海事处
“党的二十大精神在长航”宣讲活动（武汉区域）走进武汉青山海事处 2023年2月21日，“党的二十大精神在长航”宣讲活动（武汉区域）走进武汉青山海事处辖区武石化码头和王家屋锚地水上综合服务区。武汉青山海事处 -
新扬子造船交付海丰国际1800TEU集装箱船 “海丰顺德”轮
2月21日上午，扬子江船业集团新扬子造船隆重举行为海丰国际建造“海丰顺德（SITC SHUNDE）”轮新造船交船仪式。在各方代表的共同见证下，上海海丰船舶管理中心总经理李瑞民先生与扬子江船业集团副总经理杜成忠先 -
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海虹老人助力裕民航运降低钢材更换成本
一艘散货船在其生命周期中的运营成本加起来几乎与最初的建造价格一样，而最大的开支之一就是货舱维护。由于这一类原因，任何能够优化货舱维护的措施对船东和运营商而言都非常有用。 裕民航运股份有限公司运输 -
小媛媛