航运头条
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2023年拆船市场：价格将回到疫情前水平
2022年，拆船市场面临诸多挑战，总体较为低迷。船舶现金买家GMS在其最新周报中表示，辞旧迎新之际，印度次大陆市场仍处于低谷。虽然拆船价格仍然坚挺，达到500美元/吨以上（历史平均价格约为350美元/吨左右），但各 -
新年首单！武汉船机承接新一代1800吨风电安装平台关键系统合同
2023年1月3日，中国舶舶武汉船机公司与天津港航工程有限公司签约的“新一代1800吨自航自升式海上风电安装平台”建造项目平台1800吨主绕桩吊、380吨辅吊机、桁架式电动齿轮齿条升降系统等三大关键系统合同正式生效 -
Castor Marine为Acta Marine海工船队整合Starlink连接
Castor Marine公司不久前已经正式成为Starlink授权经销商。日前，该公司接获一份合同，将为船东Acta Marine公司的“步行工作（W2W）”船安装Starlink连接，包括2艘今年年初刚订造的甲醇/柴油/氢化植物油动力的风电 -
新年第一船！扬子长博交付致远航运第2艘1800TEU集装箱船
2023年元月3日中午，由扬子江船业集团旗下扬子长博造船为致远航运（Transfar Shipping）建造的1800TEU集装箱船“TRANSFAR LOS ANGELES”轮缓缓驶离船厂码头，开启交付后的首航。这是扬子江船业在新的一年完工交 -
【观察】行业分析：拆船市场将在2023年逐渐活跃
船舶回收市场在2022年充满挑战,普遍缺乏活跃性。在船舶现金买家GMS最新的每周报告中表示,“随着又一年的结束,拆船市场在一段时间内仍处于最弱点。其中孟加拉国是这种担忧的主要承受者——... -
开门红！外高桥造船交付裕民航运19万吨双燃料散货船“裕平”轮
新年伊始，外高桥造船以崭新姿态开启新征程，实现交船“开门红”，为新的一年增添一抹亮色！ 1月3日，外高桥造船为裕民航运建造的19万吨双燃料散货船“裕平”（UBUNTU EQUALITY）轮顺利交付。裕民航运高级副总裁 -
DNV发布新版DNV-ST-B203金属零部件增材制造标准
近日，DNV发布了新版DNV- ST - B203金属零部件增材制造标准。该标准是一个工业联合项目（JIP）推进的结果，目前包含了最成熟的金属零部件增材制造（AM）技术的基准要求，也接纳了即将到来的数据驱动制造时代的质量 -
安徽省港航集团联合两大车企成立国际滚装船公司
天眼查App显示，12月27日，安徽航瑞国际滚装运输有限公司成立，法定代表人为张文付，注册资本9亿人民币，经营范围包括国际货物运输代理；从事国际集装箱船、普通货船运输；国际船舶管理业务；供应链管理服务等。 -
麦基嘉获2艘日本新造汽车船滚装设备订单
Cargotec旗下麦基嘉（MacGregor）日前宣布接获了一份大型订单，为2艘6900 CEU汽车运输船(PCTC) 供应滚装设备。 据了解，2021年9月，川崎汽船川崎汽船（K Line）宣布订造总计8艘7000车位LNG动力汽车运输船，其中2 -
胜科海事交付Transocean第二艘第八代超深水钻井船
12月29日，新加坡胜科海事宣布为Transocean建造的第二艘第八代超深水钻井船“Deepwater Titan”号正式交付。 据悉，这是Transocean在胜科海事旗下裕廊船厂订造的系列2艘第八代钻井船中的第二艘，其首制船“Deepwa -
烟台市人民政府与山东港口签署战略合作协议
1月2日，烟台市人民政府与山东省港口集团在青岛签署战略合作协议。省委常委、烟台市委书记江成，山东省港口集团党委书记、董事长霍高原讲话并见证签约，烟台市委副书记、市长郑德雁，山东省港口集团党委副书记、董 -
最后一周终于止跌？集装箱航运市场仍然不明朗
连跌27周后，集运运价终于在2022年最后一周终于停止下跌。 根据上海航交所12月30日发布的最新数据，上周上海出口集装箱运价指数（SCFI）上涨0.46点至1107.55点，周涨幅0.04%，其中主力航线远东到欧洲及远东到美西 -
2023年全球船海市场展望
走过2022年的市场回调，在纷繁复杂的因素影响下，2023年国际船舶海工市场走向如何？中国船舶集团经济研究中心研究给出如下判断： 疫情变量和地缘变量氤氲，全球经济增长前景将进一步恶化。全球经济正逐渐由通胀向“ -
再增10艘船！全球最大独立液化气船船东Seapeak完成收购Evergas
12月29日，全球最大独立液化气船船东Seapeak（原Teekay LNG）宣布，完成对丹麦船东Evergas的收购交易，价值约7亿美元。 Seapeak于今年10月与卢森堡公司Jaccar Holdings签署协议，将以全现金交易收购Greenship Gas -
退船潮！交船潮！集装箱航运市场风浪汹涌
在经历了过去两年运价飙涨的超繁荣时代后，2023年全球集装箱航运市场恐将迎来截然不同的局面，随着市场需求的大幅萎缩和运力的快速增长，运价、租金持续大跌，重签长约，减班减舱，提前退船和提前交船将开始涌现。 -
现代重工为马士基建造首艘甲醇动力超大型集装箱船开工
航运巨头马士基的首艘碳中和甲醇动力16200TEU超大型集装箱船在韩国现代重工正式开工建造。 据悉，现代重工已经于11月28日举行了这艘新船的钢板切割仪式，来自船东、船厂以及美国船级社（ABS）的代表出席了仪式。 -
红星造船厂交付Sovcomflot首艘新一代双燃料阿芙拉型油船
俄罗斯红星造船厂（Zvezda）近日交付了为俄罗斯国有航运公司Sovcomflot建造的新一代LNG动力阿芙拉型油船“Okeanskiy Prospekt”号。 这是Sovcomflot于2019年订造的系列2艘阿芙拉型油船中的首制船，交付后将由俄 -
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海陆空高效集约 与香港齐头并进 深圳发力构建全球物流枢纽
从2019年起，深圳连续三年入选国家物流枢纽建设名单，涵盖海空两港和平湖南多式联运，这不仅反映出国家对深圳物流枢纽地位的重视，也凸显出深圳物流业发展迅猛。 相关数据显示，近10年来，深圳集装箱吞吐量一直居全 -
湛江港集团集装箱吞吐量首次突破130万标箱
截至2022年12月31日，湛江港集装箱码头年度吞吐量突破130万标箱，同比增长6.4%，月度、年度集装箱箱量双双打破集装箱码头运营以来的历史最高纪录！ 今年以来,面对国际集运市场动荡调整的严峻形势，以及国内外疫情 -
“中远海运繁荣”轮首航靠泊比港，中远海运比港携手中远海运特运打造地中海汽车物流分拨中心
希腊当地时间12月21日，“中远海运繁荣”轮首航满载着中国产汽车顺利靠泊比雷埃夫斯港1号码头，开启了中远海运比港和中远海运特运发挥产业链协同优势，服务中国汽车厂商和打造地中海汽车船中转港的新征程。此次，“ -
来江阴港的船员请注意，小型船舶待装卸点正式启用啦！
“小型船舶待装卸点的设立，为我们解决了实际难题，以前我们靠泊卸货要先开过来，然后码头进行粮食检测，我们再开走，等待检测结果后再过来卸货，现在有了待装卸点，让我们少跑了很多趟，减少了麻烦和划江航行的安 -
新年新节点！黄埔文冲一艘1500TEU集装箱船试航凯旋
2022年12月31日，黄埔文冲为希腊COSMOSHIP公司批量建造1500TEU集装箱船6#船H2416船凯旋归来，为年度任务顺利完成、开启新年的新征程，书写了圆满的一笔。 12月28日上午，伴随着汽笛的轰鸣声，中船黄埔文冲2022 -
【企业】Teekay LNG出资7亿美元收购Evergas 7公司
近日，液化气运输船船东Seapeak（前身为Teekay LNG Partners）完成了对丹麦天然气航运公司Evergas 7亿美元的收购。 -
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突破4730万TEU！上海港集装箱吞吐量连续13年排名全球第一
上港集团1月1日发布快速统计数据，2022年，上海港集装箱吞吐量突破4730万TEU(标准箱)大关，连续第13年蝉联全球第一。 回顾刚刚过去的2022年，上海港一季度生产实现开门红；7月份集装箱吞吐量实现V型反弹，以430.3 -
断航25年后重开！山东海运首制2艘小清河绿色智能船舶鸣笛起航
12月30日，小清河博兴港以下段试航活动在山东海洋集团博兴港区湖滨作业区举行，标志着小清河博兴港以下60公里航道基本具备通航条件，也标志着小清河在断航25年后重新扬帆起航。山东省副省长凌文出席活动并宣布小清 -
放弃第一代船？韩国第二代国产LNG液货舱实船下水
在采用第一代国产液货舱技术的LNG船修了三年仍无法复航的情况下，韩国造船界始终未放弃LNG液货舱的国产化，为打破法国GTT公司的技术垄断，韩国开始加快推进第二代韩国型LNG液货舱技术“KC-2”的实船应用。 首次应
小媛媛
