航运头条
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开门红！南京金陵交付NYK首艘LNG动力7000车位汽车滚装船
1月31日，招商工业南京金陵为日本邮船集团（NYK）建造的首艘LNG动力7000车位汽车滚装船顺利交付，胜利打响交船“第一炮”，实现新年“开门红”。 招商工业总经理助理、南京金陵总经理姜福海，NYK中国技术总经理 -
黄埔文冲交付洲际船务首艘85000吨散货船
2月1日，中国船舶集团旗下黄埔文冲船舶有限公司为洲际船务集团控股有限公司建造的首艘85000载重吨散货船首制船“SEACON NOLA” 号（H3093）在广州南沙命名交付。这是该公司交付的第3艘自主研发的“海鲸”系列散 -
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Colombo Dockyard为Misje Rederi建造第2艘生态散货船下水
1月23日，斯里兰卡船厂Colombo Dockyard为挪威船东Misje Rederi AS建造的系列6艘生态散货船中第二艘船“Misje Verde”号顺利下水。 这艘5000载重吨的新船长近90米，配有一套混合能源存储电池系统。这批散货船是作 -
【观察】挪世航力同Socatra签署协议，在其中程油轮上安装两桅筒转帆
全球领先的风力辅助推进系统供应商挪世航力公司(Norsepower )今天宣布,与法国领先的船东和运营商 Socatra 签署了一份合同,将改造中程油轮“ Alcyone ”号,安装两桅挪世航力筒转帆(Norsepo... -
【企业】大阵势！下单造船+港口拿地, 比亚迪打破国外公司汽车海运垄断！外媒: 中国车企太牛!
春节假期结束,我国各大汽车企业和汽车运输船公司就马不停蹄开动起来,继续抓住巨大的市场红利期,采取积极举动。 -
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2023年船舶融资展望
船舶融资平台Oceanis在其最新季报中预测了2023年船舶融资成本。 对于寻求融资的船东来说，2023年将是利好的一年。航运金融市场仍然开放，银行正在寻求机会扩大投资组合，因此市场竞争将愈发激烈。 疫情以来，各航 -
【观察】VLCC运费继续螺旋式下降，但船东仍赚钱
在过去的九个月里,油轮受益匪浅,但有一个很大的例外:VLCC。尽管合同费率和利润在去年从北方春末的低迷水平开始有所改善,并在11 月中旬达到顶峰,但此后它们呈螺旋式下降。 -
短短数月内，远海汽车船与至少4家汽车生产商签订了COA
根据中远海运特运方面的最新消息，1月31日下午，重庆长安汽车股份有限公司物流中心总经理兰祥文带队到访中远海运特运公司，该公司陈威董事长、董宇航副总经理热情接待了兰祥文一行。 会谈中，双方各自介绍了公司 -
温刚任中国船舶集团有限公司董事长、党组书记
2月1日上午，中国船舶集团有限公司召开中层以上管理人员大会。中共中央组织部有关负责同志宣布了中央关于中国船舶集团有限公司董事长、党组书记任职的决定：温刚同志任中国船舶集团有限公司董事长、党组书记。相关职 -
马尾造船交付欧洲船东一艘12500DWT多用途重吊船
2月1日下午，福建船政旗下马尾造船为荷兰船东Spliethoff集团旗下子公司BigLift Holding建造的12500DWT多用途重吊船“Brouwersgracht”号（MW456-1）顺利交付。 该船总长141.3米，两柱间长136.5米，型宽24.5米， -
Silverstream签约为江南造船6艘LNG船安装空气润滑系统
英国清洁技术公司Silverstream Technologies日前与江南造船签署了协议，将为正在建造的阿布扎比国家石油公司(ADNOC)LNG船项目供应空气润滑技术Silverstream系统。 据悉，新型空气润滑技术Silvestream系统此次将 -
Foreship与Howden合作研发空气润滑系统提高船舶燃料效率
近日，芬兰船舶设计与工程公司Foreship和英国空气与气体处理产品提供商Howden公司签署了谅解备忘录，将把Howden公司的HV-TURBO压缩机融入空气润滑系统（ALS），可用于所有类型的船舶，以简化造船设计流程并提高燃 -
英美资源集团首艘LNG动力好望角型散货船投入运营
英美资源集团（Anglo American）首批系列10艘LNG动力散货船船队将于今年1月起陆续投入运营。 英美资源集团近日表示，其租赁的10艘LNG燃料动力好望角型散货船中的首制船——190000载重吨“裕和”（UBUNTU HARMONY -
实施“乙类乙管”后 唐山海事局首次组织开展外国籍船舶联合登临检查
1月30日，唐山海事局联合唐山出入境边防检查站及京唐港海关，对靠泊京唐港的“皓月”轮实施联合登临检查。这是唐山海事局在新冠病毒感染“乙类乙管”政策实施后，首次组织开展的外国籍船舶联合登临检查活动。 检 -
滨海海事处保障2023年首艘LNG船安全进港
1月31日，在“海巡0616”的现场护航下，从卡塔尔载运6.53万吨液化天然气的LNG船舶“斯巴达”轮顺利靠泊滨海港中海油LNG码头，开始卸货作业，这是春运及今年以来该码头靠泊的首艘LNG船舶。此次进港的液化天然气体积为 -
挪世航力和Socatra签约在其中程油轮上安装两桅筒转帆
该协议突显了使用风力推进解决方案来实现可持续发展目标，有利于海洋石油天然气工业的后碳未来。 芬兰，赫尔辛基 —— 2023 年 2 月 1 日：全球领先的风力辅助推进系统供应商挪世航力（Norsepower）公司今天宣布 -
LNG船订单潮延续！中韩造船业抢单竞争白热化
在LNG的火热需求推动下，2022年LNG船新船订单翻倍增长创下历史新高。以沪东中华为首的中国船企揽获了32%的LNG船订单，沪东中华的LNG船接单量更是跻身全球第三。进入2023年，LNG船订单潮预计还将延续，随着韩国船企 -
历史首次：海油发展首次实现全年净利润超20亿！
1月29日晚间，海油发展披露业绩预告，公司预计2022年实现归属于上市公司股东的净利润（净利，下同）为23.8亿元到24.3亿元，同比增长约86%到90%。 值得注意的是，这是海油发展首次实现全年净利超过20亿，而国际油 -
再获4艘成品油船订单！韩国造船海洋今年接单超17亿美元
1月31日，HD现代集团（原现代重工集团）造船业务控股公司韩国造船海洋发布公告称，该公司与非洲地区船东签订了4艘中型成品油运输船的建造合同，合同金额为2227亿韩元（约合1.8亿美元）。据悉，这4艘新船将在位于蔚 -
奔跑开局，远海汽车船迎来新春“第一签”
一年春作首，万象始更新。 兔年新春开工后，远海汽车船以奋斗姿态“奔跑开局”，凝聚起“时不我待、只争朝夕”的磅礴力量。 1月31日，农历正月初十，远海汽车船与长安民生在广州签署2023-2027年COA协议，喜迎新春 -
第13艘！JMU交付METEORA新一代节能型VLCC
1月20日，日本造船联合（JMU）有明事业所交付了为METEORA SHIPOWNERS LTD建造的新一代节能型超大型油轮（VLCC） “OLYMPUS”号。 该船全长330米，宽60米，深29.35米，吃水21.58米，载重量301850吨，总吨位157208 -
达飞携手Neoline推出首艘风帆动力滚装船
达飞轮船携手法国初创企业Neoline Armateur将在2025年推出首艘新型风帆动力滚装船“Neoliner”号。 “Neoliner”号全长136米，由船舶设计与工程公司Mauric设计，将由RMK Marine船厂建造，配备了大西洋造船厂开发 -
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【企业】MSC，又下单了10艘LNG动力集装箱船！
根据国外相关网站报道，总部位于日内瓦的地中海航运（MSC）与中国大陆造船厂舟山长宏国际签署建造10艘液化天然气集装箱船订单，此订单为Neopanamax船（11400 TEU）
小媛媛