航运头条
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外高桥造船第4艘7000TEU集装箱船顺利下坞
1月4日，外高桥造船为新加坡Sea Consortium公司批量化建造的第4艘7000TEU集装箱船H1554顺利下坞。船东驻厂组经理Ekerem Sahin、美国船级社驻厂组经理郜书贵及公司相关部门负责人共同参加下坞仪式。 H1554船是公司 -
VARD获资助开发零排放风电运维船数字HVAC系统
挪威知名造船企业VARD公司日前已经获得了挪威相关部门495万挪威克朗（约为266万美元）资金资助，用于研究数字化暖通空调系统（HVAC）的可能性。这些系统将有助于海上风电场的运维服务船（SOV）实现零排放。 VARD -
卡特彼勒助力Wilson Sons船队减排脱碳
近日，卡特彼勒和巴西航运公司Wilson Sons签署了一份谅解备忘录，支持Wilson Sons采用拖船和近海船舶动力总成技术和服务，以实现拖船和近海作业的减排和脱碳。 据悉，卡特彼勒将和其Cat经销商Sotreq公司一起监督 -
奇瑞汽车、江淮汽车合资的国际滚装船航运公司来了~
奇瑞汽车、江淮汽车合资的国际滚装船航运公司来了~ 继比亚迪订造自己的汽车运输船船队并开辟自己的航运和船管业务后，奇瑞汽车、江淮汽车也宣布和安徽省港航集团有限公司合作成立了自己的汽车运输船国际航运公司。 -
全国首艘油电混合智能拖轮“青港拖1”轮启用
全国首艘油电混合智能拖轮“青港拖1”轮启用 2022年12月30日，全国首艘油电混合智能拖轮——“青港拖1”轮在山东港口青岛港启用。该船在纯电力模式下可实现零油耗、零排放，预计每年节油227吨，减少二氧化碳排 -
2023年中国钢材市场需求展望
2023年中国钢材市场需求展望 2022年以来，面对疫情等超预期因素冲击，中国及时出台稳经济一揽子政策措施，较快扭转了二季度前期的经济下滑，当前经济呈恢复和回稳态势。总的来看，中国实现稳就业、稳物价，稳住 -
15艘破冰型LNG船搁浅！GTT彻底退出俄罗斯市场
俄罗斯寄予厚望的LNG开发项目Arctic LNG 2项目前景日益渺茫。在多家承包商相继退出之后，法国工程公司GTT成为最新宣布结束俄罗斯业务的欧洲公司。而GTT的退出意味着俄罗斯Arctic LNG 2项目15艘破冰型LNG船和3座平 -
扬州中远海运重工承建希腊爱琴海航运114k原油轮顺利交付
1月3日，在2023年的第一个工作日，扬州中远海运重工承建希腊爱琴海航运的114k原油轮顺利交付，新年实现开门红。 在交付仪式上，船东方Sissy Konstantinidou Melisanidou女士通过视频形式将新船命名为“GREEN AZ -
上市计划再次流产！韩国造船海洋宣布放弃现代三湖重工IPO
韩国HD现代（原现代重工集团）造船业务控股公司韩国造船海洋1月3日宣布，放弃子公司现代三湖重工首次公开募股（IPO）计划，并决定在本月内以每股88157韩元总计4097亿韩元（约合3.23亿美元）的价格从韩国私募股权公 -
外高桥造船为裕民航运建造的第二艘19万吨双燃料散货船交付
一年春作首，万事竞争先。新年伊始，外高桥造船以崭新姿态开启新征程，实现交船“开门红”，为新的一年增添一抹亮色！1月3日，外高桥造船为裕民航运建造的19万吨双燃料散货船“裕平”（UBUNTU EQUALITY）轮顺利交付 -
新时代造船获希腊船东4艘苏伊士型油船订单
近日，希腊船东George Economou通过旗下子公司TMS Tankers在新时代造船下单订造4艘157000载重吨苏伊士型油船。 克拉克森的数据显示，这份订单在12月7日签署，其中前2艘将在2024年交付，另外2艘将在2025年交付。预 -
海油工程完成我国首个深远海浮式风电平台浮体总装
新年伊始，中国海油的新能源工程加速推进。 1月2日，由中国海油新能源分公司所属融风公司投资建造的我国首个深远海浮式风电平台“海油观澜号”在海油工程青岛场地完成浮体总装，标志着全球首座水深超100米、离岸 -
高歌猛进，2022年二手船成交额创出历史记录
高歌猛进，2022年二手船成交额创出历史记录 2022年全球二手船市场延续2021年火热行情，根据克拉克森统计数据，全年二手船成交2329艘、13377.7万载重吨、569.9亿美元，成交金额为历史最高水平，艘数与载重吨规模 -
新年交新船！扬州中远海运重工交付一艘114000吨原油轮
1月3日，2023年的第一个工作日，扬州中远海运重工顺利交付了为希腊爱琴海航运（Aegean Shipping）建造的一艘114000载重吨原油轮，取得新年开门红。 在交付仪式上，新船教母Sissy Konstantinidou Melisanidou通 -
2023年拆船市场：价格将回到疫情前水平
2022年，拆船市场面临诸多挑战，总体较为低迷。船舶现金买家GMS在其最新周报中表示，辞旧迎新之际，印度次大陆市场仍处于低谷。虽然拆船价格仍然坚挺，达到500美元/吨以上（历史平均价格约为350美元/吨左右），但各 -
新年首单！武汉船机承接新一代1800吨风电安装平台关键系统合同
2023年1月3日，中国舶舶武汉船机公司与天津港航工程有限公司签约的“新一代1800吨自航自升式海上风电安装平台”建造项目平台1800吨主绕桩吊、380吨辅吊机、桁架式电动齿轮齿条升降系统等三大关键系统合同正式生效 -
Castor Marine为Acta Marine海工船队整合Starlink连接
Castor Marine公司不久前已经正式成为Starlink授权经销商。日前，该公司接获一份合同，将为船东Acta Marine公司的“步行工作（W2W）”船安装Starlink连接，包括2艘今年年初刚订造的甲醇/柴油/氢化植物油动力的风电 -
新年第一船！扬子长博交付致远航运第2艘1800TEU集装箱船
2023年元月3日中午，由扬子江船业集团旗下扬子长博造船为致远航运（Transfar Shipping）建造的1800TEU集装箱船“TRANSFAR LOS ANGELES”轮缓缓驶离船厂码头，开启交付后的首航。这是扬子江船业在新的一年完工交 -
【观察】行业分析：拆船市场将在2023年逐渐活跃
船舶回收市场在2022年充满挑战,普遍缺乏活跃性。在船舶现金买家GMS最新的每周报告中表示,“随着又一年的结束,拆船市场在一段时间内仍处于最弱点。其中孟加拉国是这种担忧的主要承受者——... -
开门红！外高桥造船交付裕民航运19万吨双燃料散货船“裕平”轮
新年伊始，外高桥造船以崭新姿态开启新征程，实现交船“开门红”，为新的一年增添一抹亮色！ 1月3日，外高桥造船为裕民航运建造的19万吨双燃料散货船“裕平”（UBUNTU EQUALITY）轮顺利交付。裕民航运高级副总裁 -
DNV发布新版DNV-ST-B203金属零部件增材制造标准
近日，DNV发布了新版DNV- ST - B203金属零部件增材制造标准。该标准是一个工业联合项目（JIP）推进的结果，目前包含了最成熟的金属零部件增材制造（AM）技术的基准要求，也接纳了即将到来的数据驱动制造时代的质量 -
安徽省港航集团联合两大车企成立国际滚装船公司
天眼查App显示，12月27日，安徽航瑞国际滚装运输有限公司成立，法定代表人为张文付，注册资本9亿人民币，经营范围包括国际货物运输代理；从事国际集装箱船、普通货船运输；国际船舶管理业务；供应链管理服务等。 -
麦基嘉获2艘日本新造汽车船滚装设备订单
Cargotec旗下麦基嘉（MacGregor）日前宣布接获了一份大型订单，为2艘6900 CEU汽车运输船(PCTC) 供应滚装设备。 据了解，2021年9月，川崎汽船川崎汽船（K Line）宣布订造总计8艘7000车位LNG动力汽车运输船，其中2 -
胜科海事交付Transocean第二艘第八代超深水钻井船
12月29日，新加坡胜科海事宣布为Transocean建造的第二艘第八代超深水钻井船“Deepwater Titan”号正式交付。 据悉，这是Transocean在胜科海事旗下裕廊船厂订造的系列2艘第八代钻井船中的第二艘，其首制船“Deepwa -
烟台市人民政府与山东港口签署战略合作协议
1月2日，烟台市人民政府与山东省港口集团在青岛签署战略合作协议。省委常委、烟台市委书记江成，山东省港口集团党委书记、董事长霍高原讲话并见证签约，烟台市委副书记、市长郑德雁，山东省港口集团党委副书记、董 -
最后一周终于止跌？集装箱航运市场仍然不明朗
连跌27周后，集运运价终于在2022年最后一周终于停止下跌。 根据上海航交所12月30日发布的最新数据，上周上海出口集装箱运价指数（SCFI）上涨0.46点至1107.55点，周涨幅0.04%，其中主力航线远东到欧洲及远东到美西 -
2023年全球船海市场展望
走过2022年的市场回调，在纷繁复杂的因素影响下，2023年国际船舶海工市场走向如何？中国船舶集团经济研究中心研究给出如下判断： 疫情变量和地缘变量氤氲，全球经济增长前景将进一步恶化。全球经济正逐渐由通胀向“ -
再增10艘船！全球最大独立液化气船船东Seapeak完成收购Evergas
12月29日，全球最大独立液化气船船东Seapeak（原Teekay LNG）宣布，完成对丹麦船东Evergas的收购交易，价值约7亿美元。 Seapeak于今年10月与卢森堡公司Jaccar Holdings签署协议，将以全现金交易收购Greenship Gas -
退船潮！交船潮！集装箱航运市场风浪汹涌
在经历了过去两年运价飙涨的超繁荣时代后，2023年全球集装箱航运市场恐将迎来截然不同的局面，随着市场需求的大幅萎缩和运力的快速增长，运价、租金持续大跌，重签长约，减班减舱，提前退船和提前交船将开始涌现。 -
现代重工为马士基建造首艘甲醇动力超大型集装箱船开工
航运巨头马士基的首艘碳中和甲醇动力16200TEU超大型集装箱船在韩国现代重工正式开工建造。 据悉，现代重工已经于11月28日举行了这艘新船的钢板切割仪式，来自船东、船厂以及美国船级社（ABS）的代表出席了仪式。
小媛媛