航运头条
MAN大型柴油机生产过程,看德国人工作环境到底有啥不一样!
曼MAN船用柴油机/船用推进发动机适用于大中型船舶的主推进动力及辅助动力。在相同排量下,曼MAN船用推进发动机具有更高的输出功率及更优异的环保性能,运行更稳定、更经济。 MAN大型柴油机生产过程↓↓↓ MAN柴油
小媛媛
2021年12月28日16时46分11秒
国务院关于“十四五”海洋经济发展规划的批复
国务院关于“十四五”海洋经济发展规划的批复 国函〔2021〕131号 图片来源网络仅供示意 国家发展改革委、自然资源部: 你们《关于报送〈“十四五”海洋经济发展规划〉(送审稿)的请示》(发改地区〔2021〕114
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2021年12月28日16时46分12秒
新增19艘!交通部公布沿海省际散装液货船运力调控评审结果
交通运输部12月15日发布关于沿海省际散装液体危险货物船舶运输市场运力调控综合评审有关事宜的公告,共审批新增19艘船舶。其中,原油船2艘,化学品船8艘,液化石油气船7艘,液化天然气船2艘。 当天,交通运输部还
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2021年12月28日15时7分9秒
事故后频频断电?全球最大FLNG遭强制停产
由于火灾事故后频频断电不能确保安全运营,壳牌旗下Prelude FLNG可能面临长期停产。投产还不到三年,壳牌耗资千亿打造的这艘全球最大浮式液化天然气装置(FLNG)已经两度关闭。而市场正值旺季,LNG价格持续飙涨,P
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2021年12月28日14时16分55秒
Solstad Offshore将斥巨资为11艘海工船升级混合动力
挪威海工船东Solstad Offshore计划在未来三年投资3亿挪威克朗(约合3340万美元),实现到2030年全球船队排放量减少50%的目标。 近期,Solstad Offshore获得了投资基金挪威创新署(Innovation Norway)拨款8700万
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2021年12月28日14时17分5秒
马士基董事会主席施杰翰:绿色航运变革的梦想与细节
近日,A.P.穆勒-马士基董事会主席施杰翰先生(Jim Hagemann Snabe)发表了关于航运物流业脱碳的TED演讲。他讲述了在努力实现2050年脱碳目标的进程中,马士基所做出的不懈探索及努力;他分享了公司致力于使用绿色电
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2021年12月28日11时47分6秒
【观察】德鲁里:是时候让投资者退出集装箱航运市场了吗?
全球航运咨询公司德鲁里(Drewry)投资研究部门Drewry Maritime Financial Research (DMFR) 近日表示,其仍然看好蓬勃发展的集装箱运输业的持续高股价和盈利能力上升。在 Drewry 的Containe...
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2021年12月28日11时46分12秒
【观察】数字航运走向发展新阶段
12月8—10日,中央经济工作会议在北京召开。在“稳字当头、稳中求进”的总体要求下,会议提出“结构政策要着力畅通国民经济循环”,强调深化供给侧结构性改革,并加快形成内外联通、安全高效...
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2021年12月28日10时56分12秒
明年1月1日起 海事36项证明事项适用告知承诺制
近日,交通运输部海事局发布《海事证明事项告知承诺制管理办法》(以下简称《办法》)。自2022年1月1日起,公民、法人和非法人组织在全国范围内可自主选择采用证明事项告知承诺制方式办理36项海事政务服务事项,海
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2021年12月28日10时56分37秒
【企业】马士基还是一家海运企业吗?
近日,马士基集团高级工程经理马士基预测团队(Maersk’s forecast team)的负责人S?ren Vind在接受一家丹麦媒体采访时将马士基描述为一家 IT 科技公司。
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2021年12月28日10时56分14秒
【观察】2021年北极航线经济繁忙创历史新高
?尽管前段时间北极航线因为突然结冻,导致多艘商船短暂受困,俄罗斯开拓北极航线的雄心受挫。但据最新数据显示,俄罗斯的北海航线在2021 年仍创下有史以来最繁忙的航行季节。
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2021年12月28日10时56分15秒
吉宝岸外海事携手住友商事探索在新加坡使用氨燃料
12月27日,新加坡吉宝岸外与海事宣布,其全资子公司吉宝远东与日本住友商事签署谅解备忘录,将合作探索在新加坡使用各种氨燃料的可行性和实施情况。 氨气在燃烧时不排放二氧化碳,因此一直被视为适合热能发电和大
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2021年12月28日10时7分4秒
【企业】赚了很多钱,航运公司掀起并购大潮!
今年以来,航运公司盈利暴涨,利润一轮高过一轮,现金充裕的航运公司,或纷纷买船造船,或并购战略转型。
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2021年12月28日10时6分12秒
Ecochlor无过滤器压载水系统获USCG型式批复
Ecochlor公司研发的无过滤器的EcoOne和EcoOne Hybrid压载水管理系统近日获得了美国海岸警卫队(USCG)颁发的型式批复。 据了解,该公司的EcoOne压载水管理系统已经进行了广泛的测试,以确保能作为一种一步处理技
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2021年12月28日10时7分5秒
江南造船第三艘3600车双燃料混合动力PCTC下水
12月27日,中国船舶旗下江南造船为UECC公司建造的3600车双燃料混合动力汽车运输船(PCTC)系列第三艘,也是该系列的最后一艘H2665完成下水作业。 系列船建造团队按照“首制船求突破,2号船保稳定,3号船促提升
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2021年12月28日9时16分58秒
广船国际16000TEU集装箱船首制船通过专家开工转阶段评审
12月27日,由中国船舶集团旗下广船国际建造的华南最大集装箱船项目——16000TEU集装箱船首制船顺利通过集团公司外审专家组的开工转阶段评审,为该项目于2022年1月初连续开工创造了条件。 评审会上,集团公司外审
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2021年12月28日9时16分59秒
罗罗将于2023年推出MTU甲醇四冲程发动机
罗尔斯罗伊斯公司(Rolls-Royce)一直专注于将甲醇作为绿色航运的一种燃料,希望为高速甲醇发动机制定标准。 据悉,罗罗动力系统业务部门目前正在开发使用甲醇的MTU发动机,据称这种基于MTU技术的新型四冲程高速
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2021年12月28日9时17分
一船试航一船出坞!大船集团同日完成两大节点
12月27日,中国船舶集团旗下大船集团民船生产迎来两大节点,一船试航一船出坞,为决战冲刺再添业绩。 马士基11.5万吨原油/成品油船5号船试航 “Maersk Stina”号配备FRAMO货油深井泵,以轻柴油和低硫燃油作为主
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2021年12月28日9时17分2秒
VARD交付维京游轮首艘探险邮船“Viking Octantis”号
12月22日,意大利造船集团Fincantieri旗下的挪威船厂VARD交付了维京游轮(Viking Cruises)首艘探险邮船“Viking Octantis”号。 这是维京游轮于2018年在VARD订造的两艘探险邮船中的第一艘,于去年11月在罗马尼亚
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2021年12月28日9时17分3秒
新时代造船2艘163000吨原油船顺利下水
12月24日清晨,新时代造船新区3#坞区域,23#、24#163000吨原油船下水前准备工作有条不紊地进行着,随着海事拖轮就位,船舶下水工作正式启动,两船相继驶出船坞,下水大节点顺利实现。新时代造船总经理刘海金、常
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2021年12月28日9时17分4秒
HJ重工为韩国海军建造两艘两栖高速登陆艇命名下水
12月14日,韩国海军及海军陆战队“超地平线”两栖登陆作战的核心战斗力——两栖高速气垫登陆艇(LSF-ⅡLanding Ship Fast)的3号艇“黑鸢-633”、4号艇“黑鸢-635”在HJ重工(原韩进重工)下水。 韩国海军陆战
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2021年12月28日9时17分8秒
200亿元大手笔!中国船舶领投、“三桶油”参股,中国海工技术公司组建
中集集团子公司中集海洋工程与中国船舶、中国石油、中国石化、中国海油等10家企业拟共同出资组建中国海工技术公司,注册资本为200亿元。 12月24日晚间,中集集团公告称,中集集团子公司中集海洋工程与中国船舶、中
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2021年12月27日18时16分36秒
【招聘】天津港集团招聘啦!
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2021年12月27日17时26分37秒
南京金陵船厂新一代8000车汽车运输船型获挪威船级社AIP认证
近期,由招商工业南京金陵船厂自主研发设计的新一代LNG动力8000车汽车运输船船型,获挪威船级社(DNV)原则性认可(AIP)证书,双方举行了AIP证书颁发仪式。DNV船级社南京站经理赵奎与南京金陵常务副总经理丁健亮参
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2021年12月27日17时26分39秒
一图读懂2022年全国海事工作报告
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2021年12月27日17时26分40秒
美国大量LNG船“掉头”驶往欧洲!欧洲天然气价格大跌!
据外媒报道,目前德国和欧洲的天然气储备量处于历史最低水平,能源价格每天都在跃升至新的创纪录水平。在欧洲天然气价格急剧上涨、能源供应面临崩溃之际,一支由数10艘美国液化天然气船组成的船队正“掉头”驶向欧
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2021年12月27日16时36分45秒
船海“分家”?船舶与海洋工程专业拟拆分
近日,国务院学位委员会下发《博士、硕士学位授予和人才培养学科专业目录(征求意见稿)》,经过新一轮学科专业目录修订工作,面向各省市学位委征求意见。 相比目前使用的2018年学科专业目录,新版目录与原目录
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2021年12月27日14时6分55秒
终于启航!川崎重工建造全球首艘液氢运输船
经历了疫情影响下一年多的延期,日本川崎重工建造的全球首艘液化氢运输船“SUISO FRONTIER”号终于起航。 12月24日,“SUISO FRONTIER”号离开了位于日本神户机场人工岛的专用货物处理基地,起航前往澳大利亚装载
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2021年12月27日14时7分2秒
今年第22艘!三星重工再获一艘LNG船订单
三星重工12月27日发布公告称,该公司与中南美地区船东签订了1艘LNG船的建造合同,合同金额2400亿韩元(约合2.02亿美元)。该船计划于2024年12月之前交付。 这也是三星重工今年以来承接的第22艘大型LNG船。 至此
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2021年12月27日14时7分3秒
新船订单跟踪(12.20—12.26)
据国际船舶网跟踪:2021年12月20日至2021年12月26日,全球船厂共接获15+6艘新船订单;新船订单均为中国船厂接获。
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2021年12月27日14时7分6秒
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