航运头条
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现代重工集团携手ABS欲做无人船技术“游戏变革者”
现代重工集团与美国船级社(ABS)携手合作，加快开发自主航行船舶技术标准的速度，欲成为该领域的“游戏规则变革者”。 当地时间1月8日，现代重工集团旗下自主航行船舶解决方案子公司Avikus与美国船级社(ABS)在美国 -
全球首例一体化建造LNG工厂首个核心工艺模块顺利启航
1月15日下午，随着搭载加拿大LNG（液化天然气）项目A5EA模块的大型半潜运输船“FORTE”号缓缓驶离海洋石油工程股份有限公司青岛场地码头，由我国建造的全球首例一体化建造LNG工厂首个核心工艺模块顺利启航。据悉，本 -
国际油轮市场2022年走势如何？
导读：与2021年国际油价涨多跌少，整体运行中枢不断抬升的牛市相比；国际油轮运输市场延续2020年下半年以来的疲弱走势，又走过了波澜不惊的2021年，运价上升更多是因为船用燃油价格上行驱动，而不是供需关系的变化 -
两家船厂建造！厦港船务投资4艘大马力拖轮开工
镇江船厂开工仪式 上海三林船厂开工仪式 1月5日、6日，厦门港务船务有限公司全资子公司泉州厦港拖轮有限公司投资的四艘全回转拖轮分别于镇江船厂及上海三林船厂正式开工建造。厦港船务公司副总经理、泉州厦港 -
新造船计划敲定先造5艘！阳明海运欲后发制人？
在业界的猜测和质疑声中，阳明海运酝酿已久的新造船计划终于敲定。随着船价的大涨和交船期的大幅推迟，阳明海运这份“姗姗来迟”的订单究竟是为时已晚还是能后发制人，可能要等待时间的检验。 先造5艘！阳明海运 -
外高桥造船接单！日本邮船在三家船厂订造4艘LNG动力散货船
外高桥造船的LNG动力好望角型散货船 1月14日，日本邮船宣布在三家中日船企下单订造总计4艘LNG动力好望角型散货船。 其中，日本造船联合（JMU）和今治造船的合资企业“日本造船（Nihon Shipyard）”将负责建造2艘 -
招商局重工再获“老客户”两座多功能油气服务平台订单
1月14日上午，招商局重工(江苏)有限公司与华科五洲（天津）海洋工程有限公司通过线上“云签约”两座 350FT多功能油气服务平台买卖建造合同。华科五洲董事长黄雪飞，顾问王兆刚，船级社代表，招商工业副总经理吴四 -
破产不停产！MV Werften将完成 “环球梦”号建造工作
在申请破产程序之后，德国MV Werften集团决定继续星梦邮轮“环球梦（Global Dream）”号的建造工作。 MV Werften于1月10日向德国什未林地方法院申请初步破产程序，随后法院于1月12日指定Brinkmann & Partner律师 -
交付最后一艘船！日本百年船厂正式退出造船业
1月12日，日本佐世保重工举行了最后一艘新造船的命名交付仪式，同时举行新造船专用船坞改为修船船坞的奠基仪式，这也标志着佐世保重工近百年的船舶建造历史正式落幕。 佐世保重工的最后一艘商船是为希腊航运公 -
中国船舶集团第二届全球合作伙伴大会在沪举行
中国船舶集团总经理杨金成 中国船舶集团副总经理孙伟 1月13日，中国船舶集团第二届全球合作伙伴会议在上海举行。中国船舶集团总经理杨金成做主旨演讲，副总经理孙伟致欢迎辞。大会以视频连线的方式进行，来 -
开门红！扬州金陵连获国内外“老客户”5艘新船订单
2022年伊始，招商工业旗下扬州金陵船厂捷报频传，接连斩获1艘3600吨化学品船、2艘25000吨不锈钢化学品船、1艘7450吨不锈钢化学品船和1艘6300立方米LPG运输船总计5艘订单，以“开局即决战，起跑即冲刺”的姿态正式 -
开局即冲刺！扬子江船业三厂区交付四艘新船
2022新年，扬子江船业集团开局即冲刺，新扬子造船、扬子鑫福、扬子三井造船陆续有4艘新船交付离厂。 扬子三井造船交付“NORD ANDROMEDA”轮 1月7日上午8点，扬子三井造船为日本老客户建造的第13艘82300DWT散货船 -
南京金陵船厂一船出坞一船上船台
意大利7800米车道滚装船5号船 1月11日，招商工业南京金陵船厂为意大利Grimaldi公司批量建造的第七艘7800米车道滚装船在公司仪征厂区顺利出坞。 该船自2021年10月28日上船台以来，生产建造项目团体以开局就是决 -
198亿美元！马士基上调2021年第四季度及全年业绩预期
1月14日，A.P.穆勒-马士基上调业绩预期，2021年第四季度未经审计的营收预计为185亿美元，实际息税折旧及摊销前利润（Underlying EBITDA）为80亿美元，实际息税前利润（Underlying EBIT）为68亿美元。本季度的业绩 -
威海金陵与意大利船级社签订合作协议
1月13日，招商工业威海金陵举行与意大利船级社（RINA）合作协议签字仪式。RINA大中华区商务总监黄小燕女士和威海金陵党委书记、总经理郑和辉先生分别代表双方在合作协议上签字。 RINA亚太区资深总监Mario Moretti -
上海位居全球第四！DNV发布2022年《领先海事城市》报告
2022年1月13日，在新加坡海事基金会（SMF）主办的活动中，DNV发布了2022年版《领先海事城市（LMC）》报告。该报告的发布旨在加强海事业的沟通与繁荣，并对于哪些全球枢纽能提供最优的基础设施、技术、金融和世界一 -
开门红！陕柴重工新签37台套超3亿元合同
新年伊始，中国船舶集团旗下中国动力子公司陕柴重工紧盯重点项目，克服近期陕西疫情的种种困难，通过视频会、电话会主动与客户沟通，公司船海产业、应用产业新签合同捷报频传，签订柴油机和机组供货合同37台/套， -
黄海造船8艘1800TEU集装箱船同时建造喜迎开门红
2022年伊始，黄海造船8艘1800TEU集装箱船同时建造，迎来新年生产运营“开门红”。 据了解，黄海造船批量承接的1800TEU集装箱船首制船正在加紧船上设备安装。同时，另外２艘已完成合拢，进入船台阶段，其余５艘 -
中船邮轮与中国船级社将联合开发8万吨康养邮轮船型
2022年1月12日，中船邮轮与中国船级社在上海召开了邮轮自主研发技术交流会。会议就结构强度、消防安全、安全返港、替代设计、重量重心、内装材料、薄板工艺、振动噪声、疫情防控等邮轮关键技术开展了热烈讨论。 -
签约！康养邮轮船型联合开发及认可合作
2022年1月12日，中船邮轮与中国船级社在上海召开了邮轮自主研发技术交流会。会议就结构强度、消防安全、安全返港、替代设计、重量重心、内装材料、薄板工艺、振动噪声、疫情防控等邮轮关键技术开展了热烈讨论。 -
国企杂志：中国海工成立有这三点深意
导语：中国海工的成立使中国的海工装备制造首先有了国内行业标准的制定者和最大的单一用户，这可以帮助中国的海工装备制造从传统的造船业思维中脱离出来，通过专业平台从基础的设计、研发到制造、配套全面补短板，从 -
招商轮船、中国外运、招商港口与中国重汽签约
1月12日，招商局集团旗下招商轮船、中国外运、招商港口与山东重工集团旗下中国重汽在深圳签订战略合作协议。招商局集团董事长缪建民、总经理胡建华、副总经理邓仁杰与山东重工集团董事长谭旭光、总经理江奎，潍柴动 -
MPA柯丽芬：脱碳、数字化和人才吸引是2022的首要任务
信德海事网 高珑嫣 编译 近期，新加坡MPA首席执行官Quah Ley Hoon女士在接受采访时提出了2022年的首要任务，并提到了旨在将新加坡转变为一个可持续的全球枢纽港口的举措。 Quah Ley Hoon女士概述了MPA新加坡如何应 -
欧盟反对！韩国两巨头合并打造“全球超级船厂”梦碎？
经历了长达两年漫长的审查与延期，欧盟最终对韩国两大船企现代重工集团和大宇造船的合并按下“终止键”，理由依然是两大船企合并后将在LNG船建造市场“形成垄断”，至此，韩国两大船企历时两年10个月的合并进程戛 -
【企业】ABS与现代重工在自主船舶项目上开展合作
现代重工(HHI)集团旗下公司Avikus是一家专门从事船舶自主导航技术的公司,该公司与美国船级社(ABS)联手合作,对船舶自主技术开展真实环境下的试验。 -
诺唯真邮轮披露第二艘在建Prima级邮轮船名和首航时间
1月23日，诺唯真邮轮（NCL）披露了最新一艘Prima级豪华邮轮“Norwegian Viva”号，目前正在意大利造船集团FIncantieri建造，计划于2023年6月首航。 “Norwegian Viva”号将为乘客带来更优越的体验，包括更开阔 -
【企业】上港集团拟让控股子公司锦江航运分拆上市
1月13日,上港集团发布公告,为促进公司及控股子公司上海锦江航运(集团)有限公司业务的共同发展,做大做强航运业务,提升锦江航运的盈利能力和综合竞争力,公司拟筹划控股子公司锦江航运分拆上... -
DESMI推出小型船压载水管理系统满足市场需求
丹麦代斯米海洋卫士（DESMI Ocean Guard）公司日前披露了一系列新的更小型压载水管理系统(BWMS)。 据悉，代斯米公司自2010年以来就与船东和船厂紧密合作，一直致力于生产符合国际海事组织和美国海岸警卫队要求的 -
小媛媛