航运头条
-
外高桥造船首艘邮轮建造总进度已近八成
5月30日完成应急发电机坞内动车； 6月4日完成复工后第一批乘客舱室壁板材料登船； 6月11日完成中压电缆耐压试验； 6月20日，集控室取得背景工程区域完工证书，并通过船东船检报验； 6月22日，JA28包集控室区域 -
2022年上半年国内LNG接收站船舶在港情况
一、上半年我国LNG接收站接卸船舶容积情况 2022年上半年，全国所有LNG接收站接卸LNG船总容积9865.48万立方米（只包含卸船容积），台湾中油永安、台湾中油台中、中石油如东、中石化天津、中海油大鹏、中海油宁波分别 -
中远海运特运与一汽进出口签署战略合作协议
7月11日上午 ，中远海运特运与中国第一汽车集团进出口公司（以下简称“一汽进出口”）在长春签署战略合作协议。 中远海运特运董事长、总经理、党委书记陈威，一汽进出口公司董事长、党委书记杨大勇出席仪式并见证 -
146艘油轮“巨无霸”！欧洲两大油轮巨头正式合并
挪威船王John Fredriksen旗下油船子公司Frontline与比利时油船船东Euronav的合并已经正式完成，一家拥有146艘船的“巨无霸”油轮公司诞生。 7月11日，Frontline和Euronav宣布签署最终协议，同意以全股票交易的形 -
内河电动船换电服务定价策略分析
摘要：为探索内河电动船舶换电服务的定价策略，以苏南运河120 TEU纯电动集装箱船为例，分别采用成本定价法和燃油替代法两种方式核算换电服务收费标准。通过比较分析，建议在电动船舶推广应用初期采用燃油替代法进行 -
最后一家船厂卖了！MV Werften退出邮轮建造市场
随着最后一家船厂成功出售，原本属于亚洲邮轮巨头云顶香港的德国造船集团MV Werften将彻底退出商船建造市场。 德国国防部长Christine Lambrecht证实，联邦政府已经于7月7日签署合同，收购MV Werften位于罗斯托克 -
青岛双瑞船用氨燃料供给系统全球首获LR及CCS船级社AIP证书
近日，青岛双瑞自主研发的船用氨燃料供给系统（AFSS）全球首获LR及CCS船级社原理性认可（AIP）证书。成功开发AFSS是继船用LNG供气系统和船用甲醇燃料供应系统之后，青岛双瑞在船舶清洁能源供给系统领域取得的又一项 -
集装箱航运市场超级周期结束？运价加速下滑
集运运价正加速下滑，全球主要航线现货运价全面下跌，部分热门航线运价骤降50%以上。随着货运需求下降且物流恢复畅通，集装箱航运市场超级周期似乎将宣告结束。 据外媒报道，不同的因素正在压低海运和卡车运费， -
新扬子造船为中谷物流建造首艘4600TEU集装箱船出坞
7月11日中国航海日当天，新扬子造船举行为中谷物流建造的首艘4600TEU 集装箱船“中谷济南”号出坞仪式。 该船型由上海船舶研究设计院设计，总长约228米，型宽40米，型深19.6米，服务航速15节，最大装载名义箱数 -
-
-
【企业】20亿美元订造11艘船！韩国散运巨头“气”势汹汹
为抓住环保能源运输市场需求增加的机遇，韩国两大散货船巨头泛洋海运(Pan Ocean)和大韩海运(KLC)正积极布局LNG市场，计划投资超过20亿美元订造LNG船和LNG燃料加注船，进一步扩充LNG业务相... -
-
-
-
【观察】上周远东干散货运输市场：三大船型持续低迷，租金指数大幅下挫
上海航运交易所发布的远东干散货运输市场周度报告(2022年7月1-7日)显示, 上周,海岬型船太平洋市场延续低迷态势,成交氛围冷清,巴西长航线货盘增量不及预期,运力过剩加剧,租金降至低位。 -
江南造船交付长荣海运全球最大24000箱集装箱船
7月11日，中国船舶集团旗下江南造船联合中船贸易为长荣海运建造的全球最大24000TEU集装箱船“长颖（EVER APEX）”号正式交付。 “长颖”轮是长荣集团在中国船舶集团订造的6艘24000TEU级集装箱项目船的第二艘。 -
首条！中远海运开通北部湾港至北美西航线
7月8日，第十二届泛北部湾经济合作暨2022北部湾国际门户港合作论坛在广西南宁以线上线下相结合的形式举行。中远海运集团董事长、党组书记万敏受邀视频出席论坛开幕式并发表题为“推动经济合作发展，携手合作共赢机 -
武船建造台湾海峡首艘大型巡航救助船正式列编
7月11日上午，交通运输部海事局大型海事巡逻船交接暨列编仪式在福建平潭举行，中国船舶武船建造的台湾海峡首艘大型巡航救助船“海巡06”轮正式列编福建海事局。 交通运输部安全总监、海事局党组书记、局长李国 -
中集来福士交付Saipem一座JU2000E自升式钻井平台
7月8日，由F&G设计、中集来福士建造的400尺JU2000E自升式钻井平台“PERRO NEGRO 11”在龙口建造基地举行了命名暨启航仪式，中东、意大利等地的客户代表和嘉宾与龙口现场通过视频连线方式参加了仪式，中集集团执委 -
现代重工研发甲醇双燃料VLCC设计获KR原则性认可
韩国船级社(KR)日前已经为一种甲醇双燃料30万载重吨超大型原油运输船（VLCC）颁发了原则性认可（AiP）。 据悉，这种甲醇双燃料VLCC由韩国船级社和现代重工联合开发，可采用甲醇和船用汽油(MGO)作为燃料。现代重工 -
HHI-EMD完成首台MAN ME-GA低压双燃料发动机工厂验收测试
韩国现代重工发动机与机械事业部（HHI-EMD）日前已经完成全球首个MAN ME-GA低压双燃料发动机的工厂验收测试（FAT）。 据悉，此次的工厂测试已于今年6月28-29日进行。值得一提的是，HHI-EMD曾于2011年测试了全球首 -
全球船队四分之一使用HSFO已有4730艘船安装脱硫塔
在IMO 2020限硫令过渡期结束后不到三年，全球四分之一的船队再次使用HSFO作为其主要燃料，并因此获得创纪录的燃料费优惠。 根据克拉克森的数据，按吨位计算，全球船队中约有24.5%，即4730艘船已安装了脱硫塔。继 -
亚太油轮市场三季度或保持坚挺
由于俄乌战争持续、船队增长缓慢，贸易流变化导致航程变长，亚太油轮市场在第三季度可能保持坚挺。 6月份一些航线的清洁油轮运费创下历史新高，市场人士和分析师预计，即使是脏油轮也会在本季度取得收益。 这可 -
APC签约为Chemfleet旗下10艘油轮提供MarineLINE货舱涂料
美国先进聚合物涂料公司Advanced Polymer Coatings(APC)公司日前和土耳其船舶管理公司Chemfleet签署了一份重要的协议，将为Chemfleet管理的10艘油轮重新采用MarineLINE货舱涂料。 据悉，双方已在Chemfleet公司土 -
2021年海上事故数据公布：数量增长20%主机损坏再登榜首
近日，德国海事事故调查局(BSU) 发布最新年度报告指出，2021年海上事故数量及伤亡人数均明显高于2020年。报告显示，2021年，海上伤亡人数同比增加超20%，海上事故数量增加了近20%。 从全球范围来看，根据IMO CODE -
舟山中远海运重工上半年修船业务稳中增盈
2022年上半年，面对国内外疫情等诸多挑战，舟山中远海运重工在中远海运集团、中远海运重工的正确领导和地方政府的关心帮助下，坚持稳中求进、稳中增盈工作方针，抢抓航运业高歌猛进的历史性机遇，充分发挥板块价值 -
20亿美元订造11艘船！韩国散运巨头“气”势汹汹
为抓住环保能源运输市场需求增加的机遇，韩国两大散货船巨头泛洋海运(Pan Ocean)和大韩海运(KLC)正积极布局LNG市场，计划投资超过20亿美元订造LNG船和LNG燃料加注船，进一步扩充LNG业务相关船队。 泛洋海运：未来 -
2022年中国航海日公告
今天是我国第十八个航海日，也是“世界海事日”在我国的实施日。为进一步弘扬丝路精神，传承航海文化，增强全民的航海和海洋意识，加快建设交通强国、海洋强国，更好服务构建新发展格局和共建“一带一路”，经中国 -
替代燃料船舶订单创新高！中韩造船业分庭抗礼
航运业加快能源转型，今年以来替代燃料船舶订单占总体新船订单的62%，比例创下历史纪录，替代燃料船舶手持订单量同样也创下新高。 根据克拉克森近期发布的报告，包括LNG船在内，截止6月初全球手持订单中总计有917
小媛媛