航运头条
-
韩通船舶重工再获“老客户”5艘82000吨散货船订单
韩通船舶重工的“老客户”德国船东Oldendorff Carriers已经确认执行备选订单，增订额外5艘Kamsarmax型散货船。 据贸易风消息，Oldendorff已经证实了这份订单，这是去年Oldendorff与韩通船舶重工签订的5+7艘82000 -
首获4艘订单！江南造船进军大型LNG船市场
江南造船成功接获首份大型LNG船订单，成为继沪东中华之后中国第二家建造大型LNG船的船厂。 据贸易风消息，阿布扎比国家石油公司（ADNOC）旗下子公司ADNOC Logistics & Services（ADNOC L&S）已经在江南造船下单订 -
要拿航运业开刀？拜登呼吁对集运联盟进行监管控制运价
海运运价居高不下，美国总统拜登在发表其就任以来的首次国情咨文演讲中将矛头对准航运公司， 终止目前法律赋予的集运联盟免于反垄断审查的特殊豁免待遇，提高海运业竞争，但拜登的说法很快遭到了美国联邦海事委员 -
外高桥造船首制大型邮轮首批预制舱室顺利推舱
2月28日，外高桥造船首制大型邮轮H1508首批预制舱室顺利推舱。外高桥造船副总经理周琦，总经理助理孙向东、陈剑威，副总工程师郭勇，生产总监吴晓源及相关部门人员参加推舱仪式。 舱室作为邮轮建造的关键组成 -
国际航运公会敦促各国政府为海员紧急医疗服务提供更多支援
国际航运公会敦促各国政府为海员紧急医疗服务提供更多支援 针对此前有消息称在新冠肺炎疫情大流行期间连续出现船员在港口被拒绝接受紧急治疗的情况，国际航运公会(ICS)呼吁世界各国政府确保海员获得医疗服务。 -
川崎重工交付饭野海运第3艘84000方LPG动力VLGC
2月28日，日本川崎重工交付了为饭野海运建造的84000立方米LPG动力VLGC“CALLUNA GAS”号。 该船由川崎重工坂出工厂建造，是川崎重工84000立方米型LPG船中采用LPG双燃料的新船型的第3艘船，也是川崎重工交付的第66 -
“盐田-香港”中远海运天天班启动 满载748吨重点防疫及民生物资发往香港
1Mar. 3月1日 “盐田-香港”中远海运天天班供港海上快线在深圳盐田国际集装箱码头正式启动。首发驳船满载着165万支核酸检测试剂等重点防疫物品和民生物资共计748吨驶往香港。 当日上午，核酸检测试剂、日用品 -
慧洋海运去年业绩创历史新高继续看好今年散货船市场
受益于干散货市场供不应求带动的利润攀升，慧洋海运去年盈利创下历史新高。 慧洋海运近日公布2021年财报，全年合并营收新台币191.69亿元（约合人民币43.28亿元），营业利益新台币82.58亿元（约合人民币18.65亿元 -
工银租赁与Hafnia签署12艘油船售后回租协议
近日，工银租赁与新加坡油船船东Hafnia签署了一项4.14亿美元的售后回租协议，为Hafnia收购摩纳哥Scorpio Tankers总计12艘LR1型成品油船提供资金。 这12艘LR1型成品油船分别为“STI Excel”号、“STI Excelsior” -
首艘安装东和恩泰LNG供气系统安双燃料LNG油轮交付
新加坡船东Eastern Pacific Shipping(EPS)与江苏新时代造船和广船国际合作分别订造了2艘双燃料油轮，其中新时代造船2艘110000载重吨双燃料油轮，广船国际2是158000DWT双燃料油轮)，这批船将从今年2月起按顺序交付 -
港船重工建造全球最大民用医院船停靠鹿特丹进行最后舾装工作
全球最大最先进民用医院船“GLOBAL MERCY”号近日停靠鹿特丹进行最后舾装工作，预计将在本月启程前往西非执行任务。 自2013年以来负责“GLOBAL MERCY”号建造的项目经理Stena RoRo表示，该船将于2月28日至3月14 -
Fincantieri为大洋邮轮建造首艘Allura级邮轮出坞
近日，意大利造船集团Fincantieri为诺唯真邮轮控股（NCLH）旗下品牌大洋邮轮（Oceania Cruises）建造的首艘Allura级邮轮“Vista”号正式出坞。 “Vista”号是大洋邮轮两艘全新Allura级邮轮之一，也是大洋邮轮旗下 -
沪东阀门国产化高性能蝶阀首次应用于实船建造
日前，沪东中华上海沪东阀门有限公司研制的高性能蝶阀在实船建造中批量成功应用。该种高性能蝶阀的成功研制，打破国外垄断，填补国内空白，标志着我国船用高性能蝶阀已步入世界先进水平，对进一步提升中国船舶国产 -
交通运输部：目前中国籍国际航行船舶船员疫苗接种率达90%
【发布会现场】 2月28日下午3时，国务院新闻办公室举行新闻发布会。交通运输部部长李小鹏围绕“加快建设交通强国 努力当好开路先锋”作介绍。针对做好疫情防控“外防输入、内防反弹”方面的记者提问，交通运输部 -
国贸股份通过CIPS标准收发器成功实现首笔人民币两岸清算
近日，厦门国贸集团股份有限公司（简称“国贸股份”）与交通银行厦门分行合作，成功通过CIPS标准收发器（企业版），实现了国贸能源焦粉贸易人民币两岸汇款清算业务。这是福建省首笔通过CIPS标准收发器（企业版）实现 -
暂停俄罗斯业务！五家航运巨头加入制裁行列
全球排名前6位中的五家集装箱航运公司已经相继宣布暂停俄罗斯航运业务，以响应西方国家对俄罗斯实施的制裁措施。这一举动使全球航运业在经受疫情对零售商品需求激增的情况下受到了更大挑战。 3月1日，运力刚刚升 -
美国公司推出零排放小水线面双体集装箱船概念设计
美国船舶技术初创公司Boundary Layer Technologies日前披露了名为ARGO的一种零排放水翼集装箱船概念设计。 据悉，该公司计划运营ARGO船以打造零排放的海运服务，以替代亚洲主要贸易航线的空运服务。这种ARGO船 -
又获4艘集装箱船订单！长宏国际虎年再签新单
1月26日，舟山长宏国际船舶修造公司与希腊公司NAVIOS MARITIME PARTNERS L. P.签署了新造船合同，将再建造2艘5300TEU集装箱船，此次签约使得NAVIOS MARITIME PARTNERS L. P.与公司订单累计达到10艘。 3月1日，长 -
牵制中国造船业？现代重工集团全球战略曝光
全球最大船企韩国现代重工集团与沙特阿拉伯合作打造的全球最大单体船厂即将于明年竣工。现代重工集团新的全球战略也在逐步成型——通过联手沙特等主要船东国家建设大型船厂，从船舶出口升级为技术出口，在降低成本 -
中国首艘智能大型散货船完工交付
今天（3月3日），由中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为国银租赁量身订造的中国首艘21万吨纽卡斯尔型升级版智能散货船“山东新时代”号在上海交付离厂。中国船级社（CC -
中国交通通信信息中心保障北斗报文服务系统正式线上评估会顺利召开
2022年2月21日至23日，国际移动卫星组织（IMSO）以线上会议方式召开了北斗报文服务系统（BDMSS）正式线上评估会。外方代表团由IMSO技术官员和国际评估专家组的10余名代表组成，中方代表团由交通运输系统及北斗系统应 -
文冲修造完成亚洲第一大海工驳船“海洋石油229”轮改造
2月28日，亚洲第一、世界第三的海工驳船“海洋石油229”轮在中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造圆满完成升级改造、交付船东。 据了解，“海洋石油229”号由青岛北海船舶重工建造，于2008年交付。船长235米， -
中国海事局局长李国平主持召开水上交通安全监管工作调度会
2月25日下午，交通运输部海事局在部机关三楼综合应急指挥中心召开水上交通安全监管工作视频调度会，就全国两会及北京冬残奥会期间水上交通安全工作进行再动员、再部署。交通运输部副部长赵冲久出席会议并作重要讲话 -
舟山中远海运重工大型集装箱船LNG双燃料及加长改装设计获BV原则性认可
近日，舟山中远海运重工联合法国GTT与ALWENA Shipping公司共同研发的大型集装箱船舶LNG双燃料及加长改装设计获得法国船级社（BV）颁发的原则性认可证书（AiP）。 颁发仪式在法国船级社巴黎总部举行。GTT董事长 -
太仓港何以跻身集装箱吞吐量全球25强？
十年寒窗苦，一朝天下闻。近日，人们的目光再次关注“天下第一码头”——江苏太仓港。不远处，太仓港四期码头一片繁忙景象，高大的红色桥吊耸立如林，正不间断地往靠泊的轮船上装集装箱。 2021年，太仓港集装箱吞 -
没钱了！云顶香港最后一艘邮轮“世界梦”号停航
由于持续的疫情导致日益增长的财务压力，云顶香港旗下亚洲邮轮品牌星梦邮轮将停止运营。随着星梦邮轮“世界梦”号正式宣布停航，亚洲邮轮巨头云顶香港全船队17艘邮轮已经全部停止运营。 据悉，“世界梦”号目前在 -
2021年沿海省际货运船舶运力分析报告
一、干散货船运力情况 截至2021年12月31日，沿海省际运输干散货船（万吨以上，不含重大件船、多用途船等普通货船，下同）共计2235艘、7494.0万载重吨（部分船舶经检验后变更了载重吨，总计核减12.8万载重吨），较 -
外高桥造船两艘19万吨双燃料散货船顺利开工
3月2日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为新加坡英美资源（AASPL）建造的19万吨双燃料散货船H1546与H1547开工仪式在制造一/二部切割中心举行。英美资源大区经理乔纳森、驻厂经理顾剑扬、挪威（DNV）船 -
英辉南方为海电运维建造两艘5系列高速运维船开工
2022年3月1日，英辉南方造船（广州番禺）有限公司为福建海电运维科技有限责任公司建造的第2批次高速运维船“海电运维503” 、“海电运维505”举行开工仪式。福建海电运维科技有限责任公司副总经理巫占钟、中国船级 -
全球班轮公司运力百强最新排名（2022年3月）
根据Alphaliner最新公布的数据，截止3月1日，全球在运营集装箱船数量共计6336艘，总运力为2546.28万TEU，折合约3.05亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46.59%。 全球班轮公司运力排名前三是地中海
小媛媛