航运头条
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钱伯斯中国海商海事律师排名（2020年-2022年）
总部位于英国伦敦的钱伯斯法律评级机构自1969年开始向世界发布不同国家的律所与律师排名，其通过严谨的调研和评价体系，评选出各个法律领域的全球知名律师事务所和顶尖级律师，成为全球客户寻求高端法律服务最值得信 -
打破距离！广州海事法院邀你共同见证移交船舶全过程
2022年1月7日上午，广州海事法院联合潮州中院、饶平法院邀请全国人大代表沈禧娜等5位人大代表以及当地政法委领导、媒体等，在潮州市饶平县西澳岛以南附近海域，登上原船名为“湘张家界货0517”轮，和全国网友一道见 -
走近你所不知道的长江引航员
近日，长江航运中心两名引航员确诊为新冠病例的新闻引起了读者的注意，引航员是一个怎样的职业？ 在中国，水运是国际货运的主渠道，外贸进出口货运量的90%以上通过水运来实现。外贸货物能够顺利运输流通，远洋货轮 -
中远海运特运顺利完成首船BRACELL纸浆运输任务
1月9日下午，随着62000吨专业纸浆船“中远海运兴旺”轮在常熟港顺利卸下34000多吨巴西纸浆，标志着中远海运特运纸浆船队执行大客户BRACELL纸浆COA运输合同的首个航次圆满完成。本航次一装三卸，共计载货量近6万吨。 -
韩国船级社与KRISO携手开发环保船舶技术
1月5日，韩国船舶与海洋工程研究所(KRISO)与韩国船级社(KR)签署了环保船舶技术开发及商用化的共同业务合作协议(MOU)。双方将发挥各自优势和专业性，提供符合韩国造船产业界要求、兼具实用性和差异化的环保船舶技术 -
达飞集团与上港集团签署LNG加注协议
· 上港集团将在2022年第一季度实现为达飞集团部署在中美航线的15,000TEU双燃料船舶在洋山港开展液化天然气加注业务。 · 该项业务将由上港集团的2万立方的液化天然气加注船完成。 · 达飞集团与上港集团共同开启 -
麦克德莫特获Woodside澳大利亚Scarborough FPU合同
麦克德莫特（McDermott International）近日获得了澳大利亚石油勘探生产公司Woodside的浮式生产装置（FPU）工程、采购、建造、安装和调试（EPCIC）合同。 这艘FPU将部署在西澳大利亚海上，为Woodside的Scarboroug -
舟山海事局签发首张海员防疫证明
1月7日，舟山海事局政务中心为船员朱某签发海员防疫证明，这是舟山海事局签发的首张海员防疫证明，标志着常态化疫情防控形势下便利船员的又一项重磅措施落地实施。 海员防疫证明是海员完成新冠肺炎疫苗接种的有效 -
【观察】航运脱碳新思路？美专家：将核反应堆装上“FPSO”，合成氨成本仅230美元/吨
随着“航运脱碳”日趋紧迫,有关替代燃料的讨论沸沸扬扬。近日,美国电科院(EPRI)发布了一项新颖的建议,将造船技术与下一代核反应堆技术相结合,设计制造小型海上核电站通过电力制造绿色替代... -
非洲造船业欲争夺“蛋糕”？肯尼亚最大船厂投产
在欧洲造船巨头荷兰达门造船集团的帮助下，位于蒙巴萨的最大船厂Kenya Shipyards Limited（KSL）顺利投产，非洲肯尼亚正式进军造修船市场。 KSL是肯尼亚在蒙巴萨穆丹戈维海军基地新建的现代化造船厂，能够容纳150 -
【观察】油轮市场何恢复盈利关键是船舶报废量
船舶经纪公司Barry RoglianoSalles(BRS )表示,2022年上半年,油轮报废的速度和规模是决定市场何时恢复盈利的关键。根据BRS的预测,2021年下半年开始活跃的船舶拆解活动将持续到2022年上半年。 -
电子海图导航系统发展前瞻
摘要：介绍电子海图导航系统的分类、标准化进程和应用现状，从智能化发展角度，着重分析电子海图导航系统在应用形态、环境感知和岸基支持三方面的研究进展和发展趋势：应用形态包括移动化、多维化和增强现实技术的应 -
商船三井氨燃料加注船获美国船级社原则性批准
1月11日，日本商船三井宣布，与伊藤忠商事合作开发的氨燃料加注船获得了美国船级社（ABS）的原则性批准（AiP）。这是日本国内首艘获得船级社批准的氨燃料加注船。 这艘船由商船三井、伊藤忠商事联手新加坡胜科 -
【企业】马士基加速脱碳进程力争2040年实现净零排放
A.P.穆勒-马士基为所有业务设定2040 年实现温室气体净零排放的宏伟脱碳目标,这比最初承诺在2050 年实现该目标提前了十年,同时确定2030 年目标,以确保在近十年提供行业领先的环保产品并显... -
美国最大琼斯法案LNG加注驳船开工建造
1月6日，美国船厂Fincantieri Bay Shipbuilding开工建造美国最大的琼斯法案LNG加注驳船。 这艘新船由美国航运公司Crowley Maritime下单订造，该船全长126.7米，容量为12000立方米，预计将于2023年底完工。交付 -
【企业】韩国造船巨头合并案，新加坡、中国无条件批准 欧盟：不同意！
1月12日,消息人士表示,欧盟反垄断机构表示将阻止韩国造船巨头大宇造船和现代造船厂的合并,原因是担心该交易可能会限制货船的供应。 -
美专家：“FPSO”装核反应堆可低成本制绿色燃料
随着“航运脱碳”日趋紧迫，有关替代燃料的讨论沸沸扬扬。近日，美国电科院(EPRI)发布了一项新颖的建议，将造船技术与下一代核反应堆技术相结合，设计制造小型海上核电站通过电力制造绿色替代燃料。 EPRI表示，将 -
780亿！阳明海运12月业绩再创新高全年业绩翻番
阳明海运去年12月业绩再创新高，全年业绩翻番突破新台币3300亿元。 1月10日，阳明海运公布，去年12月单月营收为新台币351.07亿元（约合人民币80.79亿元），月增1.81%，年增108.13%，连续19个月正增长。全年营收达 -
日本试水无人船完成世界首次小型游船自主航行
1月11日，日本财团（Nippon Foundation）支持的无人船项目“MEGURI2040”完成首个示范试验，在横须贺市猿岛成功进行了世界上第一次小型观光船自主航行演示。 此次试验由“MEGURI2040”项目下的“无人航行船@横须 -
【观察】船舶报废量决定油轮市场何时复苏？
船舶经纪公司Barry RoglianoSalles(BRS )表示,2022年上半年,油轮报废的速度和规模是决定市场何时恢复盈利的关键。根据BRS的预测,2021年下半年开始活跃的船舶拆解活动将持续到2022年上半年。 -
三冠王！中国船舶集团2021年交出亮眼成绩单
2021年，中国船舶集团交出了经营承接、完工总量和手持订单三大指标位居全球第一的亮丽成绩单，奏响了中国船舶集团“十四五”规划开好局、起好步的最强音。 据统计，2021年中国船舶集团经营承接1301.5亿元/2598.4 -
青岛港湾职业技术学院与华光海运、山东东弘国际举行产教融合校企共建专业签约仪式
1月11日， 青岛港湾职业技术学院与华光海运有限公司、山东东弘国际船员管理有限公司产教融合校企共建专业签约仪式在该校A606会议室举行。 青岛港湾职业技术学院党委副书记、纪委书记王海蛟、东弘国际海事服务 -
新年首艘！新大洋造船交付一艘63000吨散货船
近日，苏美达船舶公司旗下新大洋造船为欧洲船东OAL公司建造的一艘63000载重吨散货船顺利交付，实现新年交船开门红。 建造过程中，苏美达船舶公司克服新冠肺炎疫情反复带来的影响，与客户持续密切沟通，协调多方资 -
宁波舟山港双屿门航道炸礁工程完成首次爆破 完工后可满足30万吨级船舶通航需求
宁波舟山港双屿门航道炸礁工程完成首次爆破 完工后可满足30万吨级船舶通航需求 1月8日下午5时，随着一声炮响，宣告宁波舟山港双屿门航道炸礁工程顺利完成首次爆破。 宁波舟山港双屿门航道一期炸礁工程位于宁波舟山 -
惠生海工研发创新FLNG深化设计获美国船级社认证
2022年1月12日，惠生海洋工程有限公司（以下简称“惠生海工”）宣布，其创新的3.5 MTPA额定产能的标准化浮式天然气液化装置（FLNG）深化设计（Extended FEED）获美国船级社（ABS）的原则性认可（AiP）。 惠生海 -
黄埔文冲2艘4500方挖泥船顺利下水
近日，中国船舶集团黄埔文冲造船事业三部搭载部分别迎来了为中交上海航道局中港疏浚有限公司建造的2艘4500方挖泥船（H2407&H2408）下水节点。搭载部在船东、船检和监造项目组的支持配合下，各项下水工作有序进行， -
马士基加速脱碳进程力争2040年实现净零排放
A.P.穆勒-马士基为所有业务设定2040 年实现温室气体净零排放的宏伟脱碳目标，这比最初承诺在2050 年实现该目标提前了十年，同时确定2030 年目标，以确保在近十年提供行业领先的环保产品并显著实现减排。 为使公司 -
Huisman获丹麦BMS公司大型海上风场起重机订单
豪氏威马（Huisman）近日宣布与丹麦BMS Heavy Cranes公司（BMS）正式签约，为其设计、建造、交付一台3000吨环轨式（Ringer）起重机，同时包含第二台合同优先选择权。该起重机预计于2023年下半年交付，但豪氏威马没 -
油轮市场何恢复盈利关键是船舶报废量
船舶经纪公司Barry RoglianoSalles(BRS )表示，2022年上半年，油轮报废的速度和规模是决定市场何时恢复盈利的关键。根据BRS的预测，2021年下半年开始活跃的船舶拆解活动将持续到2022年上半年。 数据显示，2021年 -
集装箱船运力紧缺租船市场竞争激烈
今年第一周，租船市场上开放式集装箱船舶的供应进一步收紧。海运公司被迫提前6个月或更长的时间租赁船舶。 据马士基经纪公司(Maersk Broker)的说法，集装箱船船东们正在权衡他们的选择，要么接受日租金高企的多年期
小媛媛