航运头条
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造船业风向标！世界第一造船企业首次亮相CES
全球最负盛名的科技盛会——2022 CES国际消费电子展首次迎来了造船业的参与者，作为备受瞩目的科技展会，CES代表着全球前瞻科技的风向标，‘世界第一造船企业’的首次亮相对现代重工集团而言是展示强大技术实力 -
南京金陵船厂交付日本邮船第2艘12500吨多用途重吊船
新年伊始，旗开得胜，1月7日，招商工业南京金陵船厂为日本邮船集团（NYK）旗下NYK Bulk & Projects公司建造的第二艘12500吨多用途重吊船“KIFUNE”号顺利交付，实现了新年交船“开门红”，揭开了2022年连续交船 -
新年新船型！江南造船交付首制22000方乙烯运输船
1月7日，中国船舶集团旗下江南造船为Petredec公司建造的22000立方米乙烯运输船（LEG）首制船“ECLIPSE”号签字交付。签约仪式通过视频连线进行，Petredec欧洲公司、Petredec新加坡公司、克拉克森航运经纪（上海 -
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）2021年12月25日至12月31日
12月25日至12月31日 综合指数报收1877点 本期报告截至12月31日, 新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1877点，较上期（2021年12月18日至2021年12月24日）环比下跌51点，跌幅2.65%；同比上涨352点 -
武汉船机交付国内最大海上风电自升式勘探试验平台
1月7日，中国船舶武汉船机为中国长江三峡集团建造的“中国三峡101”海上风电自升式勘探试验平台驶离青岛海西重机码头，正式启航交付运营。 “中国三峡101”平台为钢质船型、圆柱桩腿自升式平台，是目前国内功能 -
唐山港京唐港区—曹妃甸综保区集装箱内外贸航运支线正式开通
1月7日，唐山港京唐港区—曹妃甸综保区集装箱内外贸航运支线正式开通，这是继京唐港区—曹妃甸综保码头外贸内支线、曹妃甸—京唐—钦州航线开通后，唐山港集装箱资源整合取得的又一重大成果，一体化运营、集约化发展 -
七一一所获DNV颁发国内首张船用LNG加注系统AiP证书
1月7日，中国船舶集团七一一所获得DNV船级社颁发的船用LNG加注系统原理认可（AiP）证书。DNV船级社全球副总裁陈铿为七一一所副所长贺志坚颁发了证书。DNV中国技术中心气体专家EtemadHamid、七一一所热气机事业部 -
2021年全球船东共订造240艘LNG燃料船创历史纪录
CMA CGM 在其集装箱船队中运营着最大的LNG 燃料船 根据DNV的数据，2021年全球订购了240艘液化天然气燃料船，创下了历史新高。 2021年，新的 LNG燃料船订单创下历史新高，因为船东正在寻找短期解决方案来满足海洋 -
扬子江船业集团与天海防务签订战略合作协议
1月7日，扬子江船业集团与天海融合防务装备技术股份有限公司战略合作协议签订仪式在上海举行。扬子江船业集团名誉董事长任元林先生，集团副总经理张涛先生，扬子江航运租赁中心融资租赁部总监许卫国先生以及天海 -
国内首套！七〇四所交付铺缆船埋设犁布放回收系统及折臂吊机
近日，在船东、船厂及中国船级社共同见证下，中国船舶集团七〇四所船舶装置部研制的国内首套埋设犁布放回收系统、10t-18m 吊机等顺利通过试验验收，正式交付“丰华21”铺缆船使用。 2021年3月，七〇四所与烽华海 -
回顾：2021年给集运业带来哪些启示
航运业的重要性毋庸置疑。但只要供应链顺畅，大多数人都不会意识到它的存在。但在2021年，这种情况发生了改变。 2021年，集装箱航运业多次成为主流媒体关注的焦点，巨轮搁浅苏伊士运河、美西港口拥堵、物流成本急 -
现代重工交付AET首艘DP2苏伊士型穿梭油船
1月5日，韩国现代重工交付了为马来西亚航运集团MISC Berhad子公司AET Tankers建造的首艘第二代DP2苏伊士型穿梭油船“Eagle Campos”号。 这是AET于2019年在现代重工下单订造的系列3艘DP2穿梭油船中的第一艘，另外 -
60艘中国船厂建造！Seaspan完成全部新造船项目融资
随着最后一笔14亿美元的贷款敲定，全球最大独立集装箱船船东Seaspan Corporation完成了在中韩船企建造全部70艘新造船项目的融资。 1月5日，Seaspan宣布，在2021年12月23日获得了14亿美元的融资，用于为其10艘新建 -
全球最大！扬子江船业交付首制700箱级罐箱甲板船
1月6日，扬子江船业集团旗下新扬子造船建造的首制700箱级LNG罐箱甲板船“TIGER LONGKOU”轮顺利交付，这是目前全球最大的LNG罐箱运输双燃料甲板货船。 老虎燃气董事长薛朝春先生，扬子江船业集团副总经理杜成忠 -
新年首艘！大船集团交付马士基油轮11.5万吨油船
1月7日，中国船舶集团旗下大船集团为马士基油轮公司建造的11.5万吨原油/成品油船“MAERSK STELLA”号成功交付，这是大船集团2022年交付的第一艘船舶，实现了新年开门红。 “MAERSK STELLA”号是为马士基油轮1 -
新年首单！大鲜造船获4艘环保支线集装箱船订单
韩国大鲜造船1月6日宣布，与本国船东东映海运有限公司（Dong Young Shipping Co.，Ltd.；DYS）和欧洲地区船东分别签订了2艘1000TEU级支线集装箱船的建造合同，这是大鲜造船接获的2022年第一份新船订单，但大鲜造船 -
沪东重机有限公司镇江分公司揭牌成立
2022年1月7日，中国船舶集团旗下中船动力集团下属沪东重机有限公司镇江分公司揭牌仪式在江苏镇江举行。 镇江高新区常务副主任张宁晖、镇江市科技局副局长张松、中船动力集团副总经理包东明、镇江高新区科发局副局 -
德国将建造全球首艘氢动力零排放拖船
由德国柏林工业大学Gerd Holbach教授领导的一个联合团队，自2016年开始就一直致力于开发全球首艘氢动力拖船“Elektra”号。这艘新船已经表明，燃料电池作为一种推进选项，将很快不再只是一个理论概念。 据悉，这 -
全球最大LNG加注船在法国港口完成首次装载作业
由沪东中华建造的法国首艘LNG加注船“Gas Vitality”号近日在Fos Cavaou LNG码头完成了首次装载作业，这是全球最大舱容的LNG加注船。 Fos Cavaou LNG码头位于法国马赛，由法国公司Elengy运营，可以为40000立方 -
新年首单！大宇造船获希腊“老客户”2艘LNG船订单
1月6日，大宇造船宣布与希腊最大的海运公司Angelicoussis集团旗下的Maran Gas Maritime签订了2艘17.4万立方米级LNG船的建造合同，总价5021亿韩元（约合4.22亿美元）。这也是大宇造船进入2022年新年以来承接的首份 -
6艘75亿元！中国造船业史上最大LNG船订单敲定
新年伊始，中国在LNG船研发设计建造领域又取得具有里程碑意义的重大突破，中国船舶集团联手中海油、中远海运集团两大央企，赢得全球最大LNG船船东——日本商船三井75亿元6艘LNG船大单，这是中国造船业有史以来最 -
振华重工建造世界最大打桩船“一航津桩”正式交付
1月7日，由中交一航局自主投资研发，上海振华重工建造的140米级打桩船“一航津桩”在启东海洋工程正式交付。标志着目前世界最大的打桩船正式诞生。 此次交船仪式由振华重工启东海工党委副书记、启东海洋工程总 -
大船集团完成试航下水多个节点迎来开门红
近日，中国船舶集团旗下中国重工子公司大船集团民船生产迎来多个节点，试航、成型、下水……，为2022年新的一年，起好步、开新局打下坚实基础。 全球首艘LNG双燃料VLCC完成燃气模式下航海试验 近日，大船集团为 -
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印尼上百艘运煤船被困冲击散运市场！日本跳脚：赶紧放船
印尼突如其来的煤炭出口禁令引发散运市场震动，上百艘散货船被困印尼，BDI指数应声大涨。 印尼政府1月1日发布禁令，提出今年1月暂停出口热能煤，保障国内供应。印尼能源与矿产资源部要求煤矿企业和出口企业将港口 -
【观察】2022年10大航运趋势预测
2021年航运业依然遭受Covid-19大流行的重大挑战,船员换班、港口拥堵、运费飙涨等问题依然存在。基于过去一年的趋势,有行业机构对2022年的航运业做了十大预测。 -
开门红！广船国际两日完成7艘船7大关键节点
1月5日、6日，中国船舶集团旗下广船国际生产经营实现首个“开门红”，接连完成1船交付、2船进坞、4船开工共7艘船的7个关键节点，以昂扬奋进的姿态开局2022年。 1船交付即将启航 1月5日，广船国际为丹麦TORM航 -
【企业】落锤！MSC取代马士基，成为全球最大集装箱航运公司
当地时间1月5日,据法国航运咨询机构Alphaliner发布的数据,地中海航运公司(Mediterranean Shipping Co.,以下简称“MSC”)超越丹麦航运巨头马士基运力,按运力计算成为全球最大航运公司,MSC... -
【观察】2021年海盗事件创近30年最低! ...专家：但威胁不减
根据相关数据显示,全球海盗活动在去年(2021)处于1994年以来的最低水准。有业界人士表示,会达到这样低的水准的原因,包括许多不符合《联合国海洋法公约》(UNCLOS)海盗事件的定义,尤其是事件... -
小媛媛