航运头条
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中国造船业再添明珠！大连造船交付首艘大型LNG船
9月24日，中国船舶集团大连造船联合中船贸易为招商轮船建造的17.5万立方米LNG运输船“海韵（SEA SPIRIT）”轮（G175K-1）命名交付，标志着中国造船业在LNG运输船这一皇冠明珠领域再添关键拼图，大连造船正式跻身 -
中国首艘民间远洋医疗救援船吉水
9月23日上午，中国首艘民间远洋医疗救援船在浙江宏盛造船有限公司顺利吉水。 作为我国第一艘大型公益船舶，该船整合了医疗、培训与救援三大核心功能，更是目前全球范围内唯一具备此类综合功能的专业船舶，被誉为 -
新扬子造船建造8000TEU集装箱船交付
9月22日中午，扬子江船业集团新扬子造船为Lepta船东建造的首制8000TEU集装箱船“KMTC DAMMAM”解缆离开船厂码头，交付投入运营。 该船是扬子江船业集团为Lepta船东建造的系列8000TEU集装箱船的首制船，由新扬子 -
2028年交付！舟山船厂将建新型海工船
9月19日，比利时DEME集团宣布下单订造一艘新型海上施工船（OCV），将由新加坡PaxOcean旗下舟山太平洋海工承建。 这艘新船具备海沟开挖、管道埋设及海底电缆敷设功能，并采用甲醇燃料预留推进系统设计，为未来使用 -
2艘6亿元！这家船厂主力船型再获订单
9月22日，韩国K造船（原STX造船海洋）宣布签订2艘5万吨级MR型成品油船的建造合同，新船计划在2027年7月之前陆续交付。 这份合同总金额达1290亿韩元（约合9270万美元、6.6亿元人民币），相当于单船造价4635万美元 -
又是10艘！民营造船新巨头赢得欧洲“老客户”青睐
恒力重工再度赢得两家欧洲“老客户”的信任，成功签订两型共10艘新船订单，进一步印证了海外船东对恒力重工造船实力与交付能力的高度认可。 据悉，德国船东Reederi H Vogemann重返恒力重工，再订6艘82000载重吨Ka -
提前6个月！第二艘国产大型邮轮厨房集气罩系统安装完工
近日，外高桥造船建造的第二艘国产大型邮轮H1509船餐饮冷库工程包迎来重要节点！全船集气罩系统安装工作全部完成，全面进入调试阶段，较首制船同期进度提前六个月，安装效能提升20%。 集气罩系统是现代邮轮餐饮区 -
沪东中华“长恒”系列LNG船获工博会CIIF特别大奖
9月23日，沪东中华造船党委副书记、总经理翁红兵登上第25届中国国际工业博览会颁奖台，代表公司领取本届工博会唯一的CIIF特别大奖。沪东中华自主研发的第五代“长恒系列”17.4万立方米双燃料低速推进LNG船，从 -
18天直抵欧洲基本港！全球首条中欧北极集装箱快航首航
9月22日下午，宁波舟山港-弗利克斯托港“中欧北极快航”首航仪式在宁波舟山港北一集司顺利举行，标志着全球首条中欧北极集装箱快航航线正式开通。 这不仅意味着宁波舟山港首次将航线延展至北冰洋，补齐其全球航线 -
VLCC运价从峰值回落但仍看涨
超大型油轮（VLCC）的运费已开始下降，但预计是暂时现象，此前运费曾大幅上涨，部分船舶租金水平超过了每天10万美元。 本周一，波罗的海交易所中东海湾至中国航线的VLCC期租等价（TCE）指数降至每日89,576美元， -
提前311天！京鲁船业交付新一代MR化学品船
2025年9月23日，京鲁船业为天津范嘉泰和租赁有限公司建造的MR型化学品船“VENUS 9”轮举行交船及命名仪式。 京鲁船业党委书记、总经理王轰与山东范嘉企业运营管理有限公司董事长李传强共同签署交船文件，标志 -
两船出坞一船合拢！口岸船舶接连实现三大节点
9月21日下午，口岸船舶为石狮鼎鑫海运建造的第3艘79900吨散货船（YZJ2020-2704））和为九江振鑫船务建造的第2艘130米油化船（TK2107）相继顺利出坞。 79900吨散货船总长209.90米，型宽36.00米，型深19.30米，设 -
达飞收购Freightliner多式联运业务
达飞相关公告 9月22日，达飞集团在官网发布公告称，收购英国知名铁路货运企业Freightliner的多式联运业务，成为英国铁路物流领域的重要参与者，彰显了达飞在欧洲打造可持续且具有竞争力的运输服务体系的雄心。 -
50艘船先“清仓”！这家船东砸下20亿美元打造最年轻船队
英国船东Union Maritime公司近日披露了其20亿美元新造船计划的融资细节，旨在打造一支全球最年轻的船队之一。 首席财务官Michael Kotsapas在新加坡举行的Marine Money会议上表示，为完成船队更新，公司过去两年已售 -
一船下水一船搭载！中船澄西接连实现两大节点
9月22日，中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为中信金融租赁有限公司建造的6号84500吨干散货船在中船澄西扬州公司顺利下水。 该船搭载期间，中船澄西扬州公司紧扣“以计划抓生产、以重点项目抓落实”的管 -
重大突破！全球最大港，开辟新航线！
18天直达欧洲，北极航线新突破 2025年9月22日，随着“伊斯坦布尔桥”轮在宁波舟山港北一集司7号泊位顺利完成超1000标准箱的集装箱装载作业，全球首条中欧北极集装箱快航（以下简称“中欧北极快航”）航线正式启航。 -
签约！达飞+上港能源合作！
上港能源&达飞集团 2025年9月18日，达飞集团与上港能源在上海签署 《生物质甲醇加注服务合同》。此次合作标志着崭新的里程碑，为国际航运能源转型和低碳发展注入强劲的绿色动能。 此次签约是落实今年3月20日达飞 -
中国船协赴英国参加伦敦国际航运周并访问相关行业组织和企业
2025年9月14日至18日，应“2025伦敦国际航运周（LISW 2025）”主办方邀请，中国船舶工业行业协会副秘书长王东波赴英国伦敦参加LISW 2025系列活动，并访问英国海事工业相关行业组织和企业。 两年一度的伦敦国际航运 -
6艘36亿元！DH造船斩获上市以来首单
9月22日，韩国中型船企DH造船（原大韩造船）宣布获得6艘苏伊士型原油船建造合同，这是DH造船自今年8月1日在韩国证券交易所（KOSPI）挂牌上市以来承接的首份新船订单，展现了其在全球中型油船市场的竞争力。 这6艘 -
中船科技迎新掌门！李俊华任董事长
9月22日，中船科技股份有限公司发布第十届董事会第十六次会议决议公告，选举李俊华先生为公司董事长，任期至公司第十届董事会届满之日止。 简历显示，李俊华，男，中国国籍，汉族，1968年生，中共党员，博士研究 -
应对生物燃料挑战：威尔森船舶产品公司推出高效燃油添加剂
在全球航运业加速迈向“净零排放”的背景下，生物燃料因其与现有船舶发动机系统兼容、无需改装即可使用的显著优势，正成为运营船队实现低碳转型的重要选择之一。国际海事组织MEPC 83会议上，为实现《2023年IMO船舶温 -
超13亿！上海打捞局将建两艘特种作业船
近日，交通运输部上海打捞局发布了2025年10月政府采购意向，计划投资13.1亿元建造两艘特种作业船舶，包括1艘6.5万吨级半潜式运输保障船和1艘深潜水工作母船。 根据采购需求，6.5万吨半潜运输保障船是一艘电力推进 -
东南造船18500吨油化船试航凯旋
9月22日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（MW516-5）试航凯旋，顺利靠泊码头。 该型船总长149.8米，型宽22.8米，型深12.7米，预留改装甲醇双燃料功能，可运输的主要货品为原油、密度低于1.54吨每立方 -
在中西部！我国新造船基地加速成型
建设中的青年枢纽 来源：广西云-广西日报 记者 周军/摄 9月8日，在平陆运河青年枢纽输水廊道实现全面封顶的同一天，广西壮族自治区又一个绿色船舶制造项目——广西藤县绿通先锋船舶制造有限公司液化天然气（LNG） -
长宏国际第7艘10300TEU双燃料集装箱船开工
9月22日上午8时58分，长宏国际为地中海航运（MSC）建造的第7艘10300TEU双燃料LNG动力集装箱船（CHB2043）在智能车间顺利点火开工。船东现场办公室成员、LR船级社以及长宏国际部分中高层、项目组成员等出席并见证 -
波交所每周运费市场报告（2025年9月19日）
海岬型船舶 海岬型市场在上周收盘时明显走强，两个航区均出现涨势。波罗的海海岬型航线 (5TC)稳步上涨，从上周初略高于26,000美元升至28,504美元。太平洋航区在开局疲软后重新获得动能，受矿商持续活跃和煤炭需求 -
大连造船为招商轮船建造甲醇双燃料智能VLCC出坞
9月22日，中船集团大连造船为招商轮船建造的甲醇双燃料动力智能306000载重吨超大型油轮（VLCC）103号船“NEW EXPLORER”（T300K-103），提前实现出坞节点。 该船是大连造船自主研发的第八代VLCC船型，总长约333 -
中船九院水池造流系统项目缩比试验模型建成
近日，中船九院水动力试验团队为造流模拟科研重任，赶赴沈阳与分包单位合作开展水池造流系统项目缩比试验。此次跨区域试验行动，不仅是团队对关键技术难题的主动攻坚，更是推动公司水动力科研能力升级的重要实践。 -
国内单体容量最大海上换流站封顶
9月21日，上海振华重工集团承建的三峡阳江青洲五、青洲七海上风电工程海上换流站上部组块封顶仪式圆满落幕。三峡投资公司、三峡广东分公司、三峡阳江公司、三峡发展公司新能源部、中国能建广东院、上海振华重工集 -
全球首艘甲醇双燃料汽车船完成全国首次绿色甲醇加注
9月22日，招商轮船全球首艘9300CEU甲醇双燃料动力汽车运输船“CM HONG KONG（港荣）”轮首航天津港，并于当日实现全国首次滚装船绿色甲醇加注。 这是天津港集团与招商轮船深化战略协作、携手践行“双碳”战略
小媛媛