航运头条
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近2亿元！两家船厂完成出售
近日，新加坡海工巨头海庭（Seatrium）宣布完成两家船厂的出售。 这两家出售船厂分别是位于印度尼西亚Karimun岛的船厂、以及位于新加坡的Crescent船厂。相关交易是海庭此前启动的一系列非核心资产剥离计划之一， -
江新造船承建4000KW全回转消拖两用船开工
3月13日，江西江新造船有限公司为浙江浙能温州液化天然气有限公司、温州华港石化码头有限公司建造的4000KW（5400PS）全回转消拖两用船举行开工仪式。 江新造船党委副书记、总经理刘道艳主持仪式。浙江浙能温州 -
国航远洋增设两家航运公司
3月12日，国航远洋发布公告称，公司于2026年3月10日召开第九届董事会第三次临时会议，审议通过相关议案，同意公司全资子公司国航远洋（香港）海运控股有限公司在中国香港设立两家全资子公司，两家拟新设公司的注册资 -
深耕极地市场！丹麦船东订造2艘冰级油化船
近日，丹麦船东MH Simonsen在土耳其Ada Shipyard下单订造2艘3500载重吨柴电动力冰级成品油/化学品船。 合同具体价格、交付期等信息并未公布，但根据克拉克森的数据，交付时间定于2028年。新船专门为极地作业设计 -
中国船企再获大单！希腊船东首次订造苏伊士型油船
希腊船东Venergy Maritime持续订船扩张，首次投资订造大型原油船。 据贸易风消息，Venergy Maritime最近与上海外高桥造船签署2+2艘158000载重吨苏伊士型原油船建造意向书，预计将在2029年或2030年交付。新船配备 -
船队更新启动！上市船东十余年来首次订造新船
近日，新加坡上市散货船船东Uni-Asia Group宣布在日本船厂（Nihon Shipyard）下单订造1艘40000载重吨灵便型散货船。 这是Uni-Asia十余年来首次订造新船。这艘散货船将采用双燃料预留设计，配备了环保发动机，允许 -
“老客户”加单！恒力重工首份VLAC订单船东曝光
迪拜散货船和油船船东Emarat Maritime首次进军液化气船市场，在恒力重工订造2艘超大型液氨运输船（VLAC）。 据贸易风消息，Emarat Maritime是恒力重工母公司松发股份在2月底公布的2艘93000立方米VLAC订单的幕后船 -
强强联手！16000TEU核动力集装箱船设计加速落地
韩国HD现代集团近日宣布，携旗下HD现代三湖与美国船级社(ABS)签署了《核能电力推进系统（Nuclear Powered Electric Propulsion System，简称 NEP）概念设计联合开发协议（JDP）》，正在加速开发核动力集装箱船。 -
希腊船王急“改单”！原油船订单激增创新高
希腊船王Evangelos Marinakis紧急修改之前在船厂的集装箱船订单，押注新一轮上行周期。原油船市场正掀起一轮结构性“订单潮”。 近日，韩国HD现代集团披露，旗下HD现代三湖对其于2025年12月19日申报的单一销售· -
一船下水一船开工！马尾造船同日完成两大节点
3月12日，福建船政旗下马尾造船建造的9000DWT特种液货船（MW518-3）顺利下水。 该船总长119.8米，型宽21.2米，型深11.2米，设计吃水7.1米，入级CCS船级社，无限航区，主要用于液态石油沥青及石油产品（闪点大于 -
广船国际为泰赢航运建造8000TEU集装箱船首制船开工
3月11日，广船国际为德国泰赢航运（TAILWIND SHIPPING LINES ）建造的8000TEU集装箱船首制船开工。该型船是广船国际在成功建造系列16000TEU大型集装箱船之后推出的又一重磅主打船型，标志着广船国际在集装箱船 -
1060艘船滞留中东海湾水域
在中东局势持续紧张、航运安全风险不断上升的背景下，大量商船仍滞留在中东海湾水域，其中油轮船队占据绝对主导地位。业内人士指出，这一格局凸显出全球能源贸易链条对该地区航道的高度依赖。 航运数据机构AXS Mari -
两天两船出坞！北海造船捷报频传
近日，北海造船连续两天迎来重要节点：为比利时CMB公司建造的31.9万吨超大型原油船（VLCC）4号船和为韦立国际集团建造的32.5万吨超大型矿砂船（VLOC）首制船先后顺利出坞，分别较计划提前1天和3天完成节点，展现了 -
外高桥造船交付GRIMALDI第六艘汽车运输船
3月11日，外高桥造船为意大利GRIMALDI公司建造的9000车汽车运输船“Grande Seoul”轮（H1608）顺利签字交付。GRIMALDI公司、中国船舶工业贸易有限公司及外高桥造船相关代表出席并见证本次交船签字。 “Grande S -
第33艘！扬州中远海运重工又一艘21万吨散货船命名
3月12日，扬州中远海运重工有限公司为希腊船东TMS DRY建造的21万吨Newcastlemax型散货船N1174轮在公司三号舾装码头命名为 “MYKONOS”（米科诺斯）轮。该船是双方合作的第5艘同型船舶。至此，公司该型散货船累 -
新时代造船为Dynacom建造113500吨油船命名交付
3月12日，江苏新时代造船有限公司为希腊船东Dynacom精心建造的51#113500吨油船“PSERIMOS”号成功举行命名交付仪式，标志着双方又一合作成果圆满落地。 3月11日上午，新时代造船在2#舾装码头隆重举行新船命名仪 -
大连中远海运川崎交付希腊船东首艘82000吨散货船
3月11日，大连中远海运川崎马年春节后首艘8.2万载重吨散货船“AFRICA GRAECA II”号（DE166轮）顺利交付。命名仪式现场，船东、驻厂监造、船级社、大连中远海运川崎等相关方领导齐聚一堂，共同见证该船命名、 -
变身“船东合伙人”？民营造船巨头入股全球最大箱船船东
通过一笔近60亿元的战略投资，扬子江船业正将其与全球最大独立集装箱船船东Seaspan的传统“客户关系”，升级为紧密的“资本纽带”。这家中国最大的民营造船巨头正主动向产业链上游延伸，从“造船厂”转变为“船东 -
福船集团与福建港口集团签订战略合作协议
3月11日，福船集团与福建港口集团在福州共同签订战略合作协议。福船集团党委书记、董事长赵金杰，福建港口集团党委书记、董事长陈志平等出席仪式并见证签约，福船集团党委委员、副总经理李振均，港口集团党委委员 -
8艘超16亿！锦江航运1900TEU集装箱船订单签约
3月10日，锦江航运与江苏新扬子造船有限公司在江苏泰州举行4+4艘1900TEU集装箱船建造合同签约仪式。 这份建造合同的正式签约，标志着锦江航运运力基本盘优化升级迈出关键一步，为“十五五”高质量发展筑牢坚实 -
又签2艘！造船巨头再获欧洲船东VLGC订单
3月10日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与欧洲地区船东签订了2艘超大型液化气船（VLGC）建造合同， 这2艘VLGC将在位于全罗南道灵岩郡的HD现代三湖建造，计划于2028年12月底之前交付船东。 -
江苏船厂接单！欧洲船东重返新造船市场
近日，爱沙尼亚船东Amisco宣布在江苏大津重工订造2艘5900载重吨多用途杂货船。 这两艘新船分别命名为“Navi Nordic”号和“Navi Scandic”号，计划于2027年第一季度和第二季度交付，其中首制船已经在今年2月切割 -
中国船企承建！全球工程巨头定制新一代挖沟船
近日，全球知名工程企业Jan De Nul选定挪威船舶设计公司乌斯坦（Ulstein Design & Solutions）为其海上船队定制全新深海挖沟船。该船将由招商船舶海门基地建造，预计2028年交付。 海底挖沟作为海上工程的关键环节 -
提前4个月交付！全球最大VLAC问世
3月9日，韩国韩华海洋为希腊船东Naftomar Shipping & Trading建造的4艘93000立方米超大型液氨运输船(VLAC)1号船“GAZ RONIN”号在其位于庆尚南道巨济市的玉浦造船厂顺利交付，比合同期提前了约4个月时间，证明了其 -
氨燃料应用加速推进！澳大利亚港口启动燃料补给枢纽建设
近日，澳大利亚皮尔巴拉港口（Pilbara Ports）公司与Yara Pilbara公司签署谅解备忘录（Memorandum of Understanding，简称MoU），共同推进氨燃料补给枢纽的建设。根据MoU，双方组织将协同开展政府及利益相关方的倡导 -
今年前两月上海口岸进出境国际航行船舶创历史新高
据上海海关3月9日发布的统计数据，今年前两个月，上海口岸进出境国际航行船舶7281艘次，同比增长2.4%，创历史新高；进出境航空器4.1万架次，同比增长1.2%。 春节期间，位于上海自贸区临港新片区的南港码头作业繁忙 -
威海芜船两型油化船接连开工
正值一季度冲刺关键阶段，威海芜船接连两艘船舶开工，以实干快干的强劲节奏，吹响首季收官冲刺的冲锋号角。 3月9日，威海芜船49000载重吨MR型油化船5号船W23135开工。该系列船具备卓越的跨洋航行性能，总长182. -
润邦海洋第二艘SPP40平台供应船试航凯旋
近日，润邦股份子公司润邦海洋为国银金租、SPEC建造的SPP40平台供应船第二艘船N1054船圆满完成海上试航任务，顺利凯旋。这不仅是该系列船建造进程中的又一高光时刻，更是在前期顺利交付首制船之后，再度达成的重大 -
ONE加码全球最大独立集装箱船东母公司持股逼近半数
日本班轮公司海洋网联船务（ONE） 正进一步加深与全球最大独立集装箱船东之间的资本联系。该公司近日宣布，计划将其在 Poseidon Corp.（Seaspan Corporation 母公司）的持股比例提升至 48.9%。 ONE 表示，公司已与 -
大船天津第三艘超大型原油运输船开工
3月11日，由大连造船大船天津为挪威SEATANKERS公司建造的30.7万载重吨超大型原油船（VLCC）T300K-109顺利开工。该船是大船天津目前开工建造的第三艘VLCC，同时也是与SEATANKERS公司合作的第一艘船。 该船长332.95
小媛媛